指示燈沒亮，意味著什麼？
這個指示燈是用來顯示飛機的起落架有沒有放下，並鎖定到位的。
現在，指示燈沒亮。
如此一來，那就意味著飛機的起落架沒有放下。
當然了，也有可能是起落架已經放下，但相關的傳感器、或者其他設備在剛才的爆炸中受到了損害，導致指示燈沒有亮。
對此，徐燁沒有慌張。
倒是一旁的陳廷軒心中一緊，原本懸著的心提的更高了。
當然，並沒有在臉上表現出來。
“再來一次！”
陳廷軒沉聲道。
這個時候，陳廷軒還是當徐燁是一個剛“學會”的菜鳥，根本想不到徐燁已經是一個“老司機”了。
“好的，陳機長！”
說著，徐燁再次按下了放起落架的開關，指示燈依舊沒有亮來。
這個時候，饒是陳廷軒這個“老司機”，臉上也跟著閃過一絲驚慌之色。
屋漏偏逢連夜雨啊！
對於現在的8633航班來說，無疑是喜憂摻半。
喜的是，飛機已經從五千多米的高度順利下降到了這個高度，沒有解體。
在這個高度上，雖然依舊冷，但至少不會凍死人、也不會讓人感到缺氧。
憂的是，飛機起落架指示燈沒亮。
要是飛機的起落架不能夠放下的話，除非進行水麵迫降還有一線生機。
否則的話，必死無疑。
“陳機長，應該是指示燈壞了。”
徐燁看了一眼陳廷軒，笑著說了一句。
畢竟，相比於見慣了生死的自己，在這種生死存亡之際，陳廷軒這樣的普通人有此表現已經非常難得了。
即便，陳廷軒原來也是一名空軍運輸機飛行員。
“嗯，你說的有道理！”陳廷軒點點頭。
是啊，也可能是指示燈壞了嘛！
“我現在聯係一下大隊長，讓他們看看咱們的起落架放下去嗎？”
說著，徐燁就拿起通話器。
“大隊長，這裡是8633，幫我看一下飛機的起落架放下沒有？”
“8633，飛機後起落架已經放下，前起落架沒有完全放下。”
很快，趙陽就告訴了他們一個同樣喜憂摻半的消息。
徐燁說的沒錯，的確是指示燈壞了。
但，飛機的起落架也沒有完全放下來，前起落架很明顯出了故障，導致沒有完全放下。
沒有完全放下的話，那和沒放下沒有任何區彆。
“8633，能否通過機動把前起落架甩出來？”趙陽跟著建議道。
雖然，語氣沒有任何的變化。
但，趙陽的內心裡卻是對徐燁、以及8633的命運充滿了擔憂。
這個建議，若是飛機完好無損的話，那做就做了。
但，現在飛機經曆了爆炸、機身破了個大洞。
趙陽也不敢爆炸，來一次這樣的距離機動，會不會把飛機搞斷了。
“徐燁，通過機動甩出前起落架，理論上可行。”
“但，飛機現在的結構強度能不能夠堅持的住呢？”
8633駕駛艙中，見徐燁沒有說話，陳廷軒忍不住開口說道。
自從陳廷軒把飛機的控製權交出去後，不自覺的，陳廷軒已經把徐燁放在了主導的位置上。
所以，這番話隻是建議，而非命令。
“陳機長，我也有這個擔憂！”徐燁沒有否認。
與此同時，8633航班前起落架無法徹底放下的情況也已經傳到了下麵的指揮中心。
一時間，大家原本放鬆了少許的心情，再次跟著緊張了起來。
如今這個局麵，讓在場之人不由得想起了前幾年發生在龍國的一起緊急迫降事件，也是龍國第一起民航迫降事件。
那起事件發生在1998年，並在第二年被搬上了大屏幕，從而廣為人知。
但，相比之下，簡直就是小巫見大巫。
那起事件，單純地就是飛機前起落架收不回、放不下，最終不得不緊急迫降。
但，這一次呢？
不僅飛機經曆了一次爆炸，機身上被炸出了一個大洞，飛機的飛行員，更是一名隻有戰鬥機、以及直升機駕駛經驗的裝甲偵查兵。
雖然機長沒死，但也基本上喪失了繼續駕駛飛機的能力。
所以，當有人提起這起事件，建議8633次航班效法當時的586次航班，首先將飛機降下再爬升，之後再以小半徑側滑。
若是未能放下前起落架的話，再用後起落架著陸，依靠飛機著陸時的震動及慣性降下起落架。
甚至，還有人提議讓人幫著繩子下去看看，試試能不能人工解決。
還有人提議，先收回去，再試著放下。
不過，這個提議直接就被否決了。
現在好歹兩個後起落架已經成功放下了，若是收回去，再連後起落架都放不下的話，那飛機隻能去滇池迫降了。
那樣的話，先不說徐燁有沒有那個技術。
就是能效法原本時空中在2009年發生的“薩利機長事件”，也即是在紐約哈德遜河緊急迫降。
事後，全機155人全部生還，切斯利·薩利·薩倫伯格也成為了英雄。
就說8633次飛機上的那個被炸開的大洞，飛機根本就沒辦法短時間內漂浮在水麵上。
到時候，不知道要死多少人呢！
所以，不到萬不得已，這個方案是絕對不會成為選擇的。
最終，組長拍板，交由機上人員自行選擇。
因為，他們更了解飛機的情況。
當然了，地麵上該做的準備也在十萬火急地進行著。
好在，因為前今年的那次緊急迫降事件，國內各大機場全都準備了足夠的泡沫消防車。
絕對不會出現那次事件裡麵，泡沫消防車不夠，消防泡沫不能覆蓋全部跑道的尷尬。
不僅吳家壩機場再次動了起來，就連不遠處的滇池也動了起來。
無他，兩手準備罷了。
很快，地麵指揮中心的意見就傳到了徐燁的耳中。
“陳機長，還能堅持嗎？”
遲疑了一下，徐燁看向陳廷軒道。
這個時候，是萬萬不能夠相信自動駕駛的。
所以，即便看到陳廷軒的右小臂已經腫的比小腿還粗了，徐燁依舊不得不開口。
至於還在昏迷的馬兆敏，徐燁看都沒看一眼。
交給他，還不如直接緊急迫降呢！
“我還能堅持！”
陳廷軒一咬道。
徐燁的意思，陳廷軒懂！
現在不拚，什麼時候拚啊？
再說了，徐燁等會麵臨的危險可是比自己大多了。
即便飛機的速度已經降低了很多，但依舊保持在300多公裡的時速。
要知道，16級台風也沒超過200公裡的時速呢！
“好，我很快就回來。”
說完，徐燁拿起話筒通過機內廣播讓杜峰嶽過來協助他。