陳東升對於這種空頭支票,是嗤之以鼻的。
最討厭的就是這種又認可員工能力,又一分錢工資不肯往上提的老板。
像極了那句話——隻談流氓不談錢。
很快。
王世仁帶著陳東升到公司的每家分店。
吩咐陳東升每天都要到這些分店來做出納的活和會計的活。
王世仁現在一共有三家分店。
這三家分店相隔著好幾十公裡。
不過都在海城。
但沒有車的話,那每天去這幾家店的通勤,都會花不少時間。
而且王世仁還不把通勤費報銷。
完全沒有提通勤費的事情。
隻是讓陳東升每天都要到這幾家店完成相關的出納會計的活。
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還有就是每時每刻都給陳東升畫餅。
比如說公司分店越開越多,將來市值越來越值錢。
到上市的時候給陳東升分股份。
這些都是王世仁親口給陳東升說的。
但陳東升非常清楚,這就是畫餅。
也是一種變相的剝削。
用未來不確定的利益,來鼓勵員工白白付出。
陳東升遲早會用自己黃尿滋醒他。
大概到下午的兩點多鐘。
王世仁才給陳東升介紹完每天所有的工作。
這工作量是陳東升出社會以來見過最大的。
單單介紹都介紹了大半天。
如果真的做起來的話,每天不加班到深夜彆想做完。
而且加班也是沒有加班費的。
當陳東升回到這家小公司的總部時。
王世仁讓他先看看之前的賬之類的。
陳東升也隻能裝模作樣的看,雖然大多數都能看懂,讓自己做卻做不出來。
直到下午的5:30。
陳東升才下班了。
下班後陳東升期待第2天的正式大展身手,讓他知道3500塊請來的出納會計兼采購經理,是個什麼玩意?
第2天。
陳東升隻能把鬨鐘調到了4點起床。
畢竟5點要到公司,去進菜。
刷牙洗漱。
搞定出門。
來到街上,那些早餐店都還沒開門。
公交車也還沒上班。
現在去公司,隻能叫滴滴了。
或者是攔出租車。
陳東升直接攔了輛出租車。
上了車之後,又睡著了。
到地點,司機喊醒了陳東升。
並且還收了70塊錢。
畢竟廣生村到拱苝海岸有點遠。
幸好是不塞車。
塞車的話70塊錢還不行。
這也讓陳東升有點肉疼。
這一趟出勤就70塊。
以後每天早上都那麼早,都隻能搭出租車或者滴滴。
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