陳洛這種破壞性的掠奪實在是有夠打臉一眾外商的，因為他打破了一種心照不宣的壟斷，價格上的壟斷，運費在國內收是國內廠家要負責承擔，在國外收就是收貨人去承擔，而且這些錢原來也在收，隻不過陳洛用貨量壓著國外的代理把這錢分給他而已。
所謂的虎口奪食大概也就這樣了，而且還形成了一種良性循環，他的價格越低國內出口廠家就越多來找他，出口貨量越大他在國外代理那邊的話語權就越重，能收的海外費用就越多，反過來再在國內降價！
沒有陳洛這樣打壓價格之前市場價格是怎麼樣的呢？就兩天的海運航程，一個標準櫃集裝箱要六百五十的鷹元，那時候的彙率還比較高，一鷹元大概等於九龍元，也就是隻有兩天的海上行程，就要被收取接近六千的龍元。
陳洛是怎麼發現這個貓膩的呢？也是一次偶然，陳洛幫客戶出口一個貨櫃去東方之珠，但是回來沒貨啊，那時候陳洛還沒有什麼海外的代理，於是就找了班輪公司協商，卸完貨之後調空櫃回來，他承擔運費。
這麼一協商就發現不對了，調空櫃回來人家直接報價就隻有一百鷹元，我了個去，這還沒砍價呢，陳洛就不動聲色的不砍價直接答應了下來，然後做了一件讓大家都覺得他發神經的舉措。
他去申請了個電話，你沒看錯，申請了個電話，能打海外的電話！那時候打海外可是按分鐘收錢，每分鐘可是兩塊錢，陳洛拿著一摞的海外的船務周刊一個個找小公司的廣告打過去。
注意是小公司，那些廣告可能都隻在夾縫裡麵，公司都沒簡介，就一個電話那種，因為付不起廣告費，聽上去很高大上的名字，可能在東方明珠那邊就一間不到二十平方的小辦公室，裡麵連老板都超不過五個人的那種。
這種小公司很大概率是騙子公司，或者說倒閉概率極高，但是陳洛不介意，他知道隻要沒在國內設立分公司或者辦事處的，他就能用的上，小怕什麼？小才好啊，客大才能欺店，大的店現在陳洛的體量可欺負不起。
這電話一打就是一個月，陳洛每天就是準時早上九點半開始打電話做記錄，電話過去直接找人家老板，把牛都吹上了天，說什麼自己一個月有多少多少貨量啥的。
這個月話費賬單直接一萬九千多，差幾十塊就滿兩萬，陳洛心疼不？心疼！但是沒辦法啊，既然摸到門檻了，不能半途而廢啊，咬著牙又打了半個月，終於被他忽悠到了一個海外代理。
這應該算是陳洛的第二個貴人吧，老頭子一枚，但是寶刀不老每周末就從東方之珠去浪漫之城瀟灑，長相極為喜慶，像極了東方之珠的一位武打演員。
陳洛二話不說馬上辦理了特區通行證，趕著周五就過去浪漫之城等著老頭子，第一次見麵就拜了老頭子做師傅，每個行業都有自己的先達者，拜個師傅不磕磣。
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