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第187章 華夏民航處於初創時期(2 / 2)

原世界他們留下的真實影像少之又少,這樣鮮活的他們,符音想多多記錄,雖遺憾不能在原世界公布,但能為這個世界留下他們的痕跡,也是一件好事。

多年以後,後輩看到這個視頻時或許也會會心一笑。

華夏民航事業目前處於初創時期。

【注1959年我國已經成功研製殲6戰鬥機,此外還運營了一些國內航線,使用國產飛機進行運輸】

1949年11月9日,在華夏中央的策動下,“兩航”員工發動起義,回歸12架飛機,加上後來修複的遺留在大陸的17架飛機,構成了華夏民航事業創建初期飛行工具的主體。

“一五”時期,初步更新了機型。

到1957年底,華夏民航已擁有各類飛機118架,絕大部分機型為蘇聯飛機。

在這一時期,民航重點建設了天津張貴莊機場、太原親賢機場、武漢南湖機場和北京首都機場。

而首都機場於去年1958年建成,至此,華夏民航有了一個較為完備的基地。

【注民航發展史——新中國民航事業大致經曆了5個發展階段,即1949年1957年的初創時期,1958年1965年的調整時期,1966年1976年的曲折前進時期,1977101novel.com01年新的發展時期,101novel.com02年之後的高速發展時期】

因此當華老他們看到幾十架航空飛機和運輸飛機時,才會如此激動。

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另外那些冷兵器和熱武器讓一大老爺們眼睛都亮了幾個度,這些東西自是分配到各軍事基地去。

他們這些人都是退伍從政,想過把手癮都不行。

畢竟軍有軍規。

約兩個多小時後,華老和周先生將這些東西安排好了去處。

符音卻不在會議廳裡,去外麵透氣了,全程有警衛員跟著。

周先生派警衛員來叫她時,恰好一陣金光閃過,接著幾十個人憑空出現在麵前。

“什麼人!”警衛員神情一凜,瞬間進入戒備狀態,手放到腰間就要拔槍。

符音趕忙解釋道“他們和我一樣來自華夏後世,是華夏工程院和科研院的院士。”

聞言,警衛員心裡微驚,倒也沒敢去懷疑,抬手敬禮,中氣十足的道歉,“對不起!”

梁院士他們並未感到冒犯,笑道“是我們來的不巧,小同誌的反應很正常。”

警衛員憨笑,“我去找領導,你們稍等。”

說完撒腿就跑,留下另一個警衛員。

符音笑著走上前,“蔡奶奶,梁爺爺,杜爺爺,於爺爺,你們怎麼都來了?”

蔡院士笑眯眯地拉著符音的手,“不過來看一看,這心裡總是不踏實。”

杜學舟“送來的科技都是幾十年後的發明,我們得做講解。”

不然人家不會用,搞不好鬨出人命。

此番他們挑了不少出色的學生一起過來。

其中大部分都沒有去過大艙的,領導接見時,他們還有些緊張,當聽完要做的任務時,就隻剩下振奮和激動了。

這會兒那些人都左顧右看呢,不過站在原地未動,就是眼睛忍不住瞟,跟做賊似的,八百個心眼子全表現在臉上了。

梁院士叫來那位警衛員,“可以帶我們去見華老嗎?”

“應當我們上門拜訪才對,哪有領導來接的道理。”

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