所需木材在大明全國進行大規模采購，老舊船舶以舊換新更換新式船舶業務也為造船廠了大量的木材。
半年時間已經交付了5萬噸排水量100噸以下的各型新式船舶。新式船舶開始在大明的內河、近海承擔起各種運輸任務。等到內燃機研製成功，再改裝以內燃機為動力，全麵提升大明水上物流運輸能力。
在排水量101novel.com0噸、1000噸、101novel.com00噸的新式海船基礎上，天津造船廠開始研製第一代戰列艦、巡洋艦、護衛艦。
戰列艦是以大口徑火炮攻擊與厚重裝甲防護為主的高噸位海軍作戰艦艇，又稱戰鬥艦、主力艦，是巨艦大炮主義的象征。
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巡洋艦是一種火力強、用途多，主要在遠洋活動的大型水麵艦艇。巡洋艦裝備有較強的進攻和防禦型武器，具有較高的航速和適航性，能在惡劣氣候條件下長時間進行遠洋作戰。
巡洋艦的主要任務是為戰列艦護航，在遠洋艦隊中負責執行巡邏、偵察、警戒、護衛以及追擊的任務。
護衛艦是一種輕型水麵戰鬥艦艇，主要負責為艦艇編隊護航、巡邏、警戒、偵察以及支援登陸作戰任務。
第一代新式戰列艦設計排水量101novel.com00噸，標準長度約80米，寬約101novel.com米，吃水深度3米左右。設計三層甲板，每層甲板兩側各裝備101novel.com門火炮，兩側各60門火炮，共計1101novel.com門火炮。
第一代新式巡洋艦，設計排水量1000噸。標準長度約60米，寬約15米，吃水深度2米左右。設計兩層甲板，每層甲板兩側各裝備15門火炮，兩側各30門火炮，共計60門火炮。
第一代新式護衛艦定位為多功能軍用艦船，設計排水量101novel.com0噸。標準長度約12米，寬約5米，吃水深度1米左右。設計單層甲板，甲板兩側各裝備3門火炮，總計6門火炮。
第一代多功能軍用艦船可作為海上巡邏隊的主力巡邏艦，也可作為海軍的護衛艦、補給艦、登陸艦、醫療艦等用途。
大明海軍將以戰列艦、巡洋艦為主力，搭配護衛艦、補給艦、登陸艦、醫療艦等多功能軍用艦船，輔以海軍陸戰隊，組成混合艦隊，可進行海戰或登陸作戰。
17世紀，戰列艦成為各國主力，戰列艦的劃分是按照火炮數量多少來定的，主要有6個等級，第一二三級為戰列艦，其他為巡洋艦。攜帶80門以上火炮的，是一二級戰列艦，通常有三層甲板，三層均有火炮。而艦艏和艦艉甲板上，另有輔助火炮。
戰列艦編隊的旗艦，排水量101novel.com00餘噸，一般攜載80門以上火炮，需要800人以上撐帆和操炮。三級戰列艦噸位更小一些，一般有兩層甲板，通常攜載74門火炮，也有64門火炮的，它們並不適合高烈度海戰。
四級戰列艦一般配備50門火炮，主要在巡洋艦編隊中作旗艦，第五級和第六級是巡洋艦。數量最多的是護衛艦，配備28門以上火炮，采用單層甲板布置。
護衛艦數量最多，它速度快，用途多樣化，可攻擊商船，可為艦隊偵察、救援、護衛等任務。在戰列艦對決時，護衛艦往往停在自家艦隊後麵，負責傳遞信號，以及拖拽失去戰鬥力的戰船離開戰場。
15世紀末的海洋屬於風帆戰艦時代，風帆戰艦時代前後持續近4個世紀，結束於蒸汽機時代。1588年，英國艦隊打敗西班牙無敵艦隊，是風帆戰艦時代第一次大規模海戰。此戰結束了持續數千年的撞擊和跳幫戰，雙方主要武器都是火炮。
英國是最早發展風帆戰列艦的國家之一，英國的勝利號是風帆戰列艦的佼佼者，勝利號是一艘一級風帆戰列艦。1759年開建，1765年建成。共消耗101novel.com00餘棵橡樹，38噸鐵。
勝利號艦長約68米，艦寬15米，3根桅杆，主桅高625米，排水量約2101novel.com0噸，航速6至8節。設置三層火炮甲板，108門大炮。艦員850人，船上能貯存35噸火藥和1101novel.com噸炮彈，一次可連續行駛6個月。
勝利號第一次參戰即俘獲法國獨立獸角號巡航艦。1805年，在西班牙特拉法爾加海戰中，英國艦隊一舉擊敗法國、西班牙聯合艦隊，確立了海上霸主地位。
天津海上巡邏隊按照擴編計劃，悄無聲息的擴編到2800人，後續擴編嚴格按照計劃有條不紊的開展。組織嚴明、訓練有素、戰鬥力強勁的天津海上巡邏隊，有力的維護了天津港的各方麵利益，讓各方宵小不敢輕舉妄動。
天津海上巡邏隊經過反複的航行訓練，屢敗屢戰，付出了慘痛的代價，經曆了血與火的考驗，船隻被搶劫超過50艘，傷亡近500人。戰鬥力不斷提升，大明沿海航線、內河航線的狀況基本熟悉，並繪製出全新的海圖和內河航運圖。
天津到上海海運距離約1400公裡，上海至廈門海運距離約1000公裡，廈門至廣州海運距離約700公裡。廣州至三亞海運距離約900公裡。
新式海船航速10節，每小時18公裡，一般天氣情況下，每日可行駛約300公裡。從天津南下，5天左右可到達上海，8天左右可到達廈門，11天左右可到達廣州，13天左右可到達三亞。
長江重慶至宜昌段常年可通行500噸級船隻，宜昌至武漢段常年可通行1000噸級船隻，武漢至南京常年可通行101novel.com00噸級船隻，南京以下常年可通行萬噸級船隻。
京杭大運河南運河、魯運河可通航100噸級船隻，其他航道可通行1000噸級船隻。一般情況下從杭州至京城需要航行15天左右。
漕運無論是運量還是時間遠遠無法和海運比較，海運無疑更加快速高效節約，海禁政策必須想辦法調整。
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