萬曆48年泰昌元年。
道路大基建工程經過800萬民工一年的辛苦努力，本年度完工約14萬公裡碎石公路，累計通車裡程達到約30萬公裡。
大明全國的國道、省道碎石公路工程全麵竣工通車，縣道完成七成以上。北直隸地區的道路大基建工程，在100萬民工大軍的辛苦努力下，本年度完工18萬公裡碎石公路，累計通車裡程達到6萬公裡。北直隸地區的國道、省道、縣道碎石公路工程全麵完工，鄉道工程完成一半。
水利大基建工程經過1500萬民工一年的辛苦努力，大明每個縣的大中小水庫、堰塘、灌溉渠、飲水渠完成一半，各水庫的水力發電站正在有條不紊的建設。
北直隸地區集中搶修的官廳水庫、密雲水庫、懷柔水庫、齋堂水庫已經建成投入使用。密雲水庫、懷柔水庫至京城的自來水管道完成施工，開始全麵供應京城接入京城。
各水庫水力發電站正在進行調試。三家店水電站至紫禁城的輸電線路建設完成，皇宮率先使用白熾燈照明。
萬曆皇帝、泰昌皇帝在臨死前，短暫的享受了一下自來水和電燈。
隨著發電量的增加以及電力的逐漸普及應用，各種初級原始的電氣設備、電子元件陸續升級。
京城至天津的較長距離有線電報通訊線路架設完成，實現有線電報任意收發。有線電報通訊線路開始在京城至各省之間全麵建設。
無線電收發報機再次取得突破，實現10公裡內任意收發。
隨著電動機的發明，電風扇、電動紡織機、電動機床、抽水機、脫粒機、碾米機、磨麵機、碎石機、混凝土攪拌機、混凝土振動棒、塔吊等各種電動機械設備陸續問世，農業、工業、建築業的效率飛速提升。
小型化蒸汽機、內燃機研製成功，雖然還沒有達到最優化，但基本可以滿足應用。因為電力的緊缺，蒸汽機主要用於發電，將煤炭等燃料轉化為電力。
蒸汽機發電全麵推廣應用於礦山、工廠等單位，各礦山、工廠的選址將不再受到河流和電力的限製。水車即將成為吉祥物，成為記載曆史的一道景觀。
大明將直接進入電氣時代，全麵開啟工業革命。
小型化內燃機持續運轉時間，高溫、低溫耐受度，打火方式等方麵都還需要優化改進，但不能等到內燃機完全成熟後才應用，一邊應用一邊優化改進。
內燃機用於研製汽車、艦船、火車機車、拖拉機等交通工具以及農業、工程等方麵的機械。
民用上研製摩托車、轎車、貨車、大客車。軍事上研製軍用吉普車、卡車、艦船、飛艇等。農業上研製耕地拖拉機、整地拖拉機、除草拖拉機、收割拖拉機等。工程上研製挖掘機、推土機、壓路機、自卸式卡車等。
汽車、輪船等交通工具以及工程機械的研製，液壓係統開始研製。
一個完整的液壓係統由動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件和液壓油五個部分組成。
液壓原理是在一定的機械係統內，依靠液體介質的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實現機械功能的輕巧化、科學化、最大化。利用液壓原理，可以構建液壓傳動係統，也可以構建液壓控製係統。
液壓傳動係統廣泛應用於各種機床、加工機械、壓力機械、起重機械、冶金機械、農業機械、工程機械、汽車、艦船、飛機、堤壩防洪閘門裝置等方麵。
1795年，英國人約瑟夫·布拉曼用水作為工作介質，以水壓機的形式將其應用於工業上，誕生了世界上第一台水壓機。1905年水改為油，又進一步得到改善。
一戰後液壓傳動廣泛應用，液壓元件進入正規的工業生產階段。1925年，維克斯發明壓力平衡式葉片泵，為近代液壓元件工業或液壓傳動的建立奠定了基礎。
二戰期間,美國機床中有30應用了液壓傳動。1955年前後，日本迅速發展液壓傳動，很快居於世界領先地位。
內燃機艦船在天津造船廠進行研製，內燃機輪船研製成功後，優先進行軍用艦船改裝，新建的軍用艦船全麵使用內燃機為動力。
待到石油工業發展足以支撐需求後，原建造的以人力或畜力為動力的民用船舶，全麵改裝使用內燃機。新建的民用船舶全麵使用內燃機為動力。
1807年，富爾頓的克萊蒙特號在美國哈德遜河上試航成功，宣告了蒸汽船的誕生。克萊蒙特號時速約6公裡。19世紀70年代，體型巨大的蒸汽機推動大西洋定期班輪，時速達到約25公裡。
天啟元年起，北京至天津規劃修建中國第一條鐵路，進行火車運行試驗。
1825年，英國誕生世界上第一條鐵路，並正式通車營業，名為達林頓鐵路。
第一列蒸汽機車旅行者號拖著三十多節小車廂，載有450名乘客和90噸貨物，以每小時24公裡的速度跑完了40公裡的路程。
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此後平均每年修建約800多公裡鐵路。鐵路在世界各國發展起來。101novel.com世紀30年代，美國的火車時速達到60至100公裡。
京津鐵路規劃為中華交通大動脈工程的樣板，整個工程全長約150公裡，規劃設計1101novel.com米寬。
南側規劃設計雙向12車道高速公路，每個車道35米，高速公路占地42米寬。居中規劃設計雙向4條鐵軌，鐵道15米寬，火車35米寬，鐵路占地25米寬。北側預留4條高鐵軌道，占地25米寬。高速公路、鐵路、高鐵之間預留5米的間距。
京津交通大動脈兩側各規劃9米寬綠化帶，種植3排行道樹，一排法國梧桐，一排黃山欒，一排國槐，等到行道樹長成，必將成為一道美麗的風景線。
京津交通大動脈工程地處平原，為防洪排澇，1101novel.com米寬的路基比周邊地勢高出5米，路基土石方工程巨大。路基土石方取用兩側的土石，兩側各形成了一道約50米寬5米深的排洪溝，灌注滿水，可形成兩道河流，不僅可以灌溉周邊農田，滿足生產、生活用水需求，還可以通行小型船舶，實現水陸聯運。
京津交通大動脈工程規劃坡度不大於3，彎道轉角不低於1101novel.com度，轉彎半徑不低於1000米。
建造時逢山炸山，遇水架橋，能夠取直線，絕不走彎道。能夠炸山絕不修建隧道，能夠修建實地路基，絕不架空。
京津交通大動脈工程作為大明未來交通建設的標杆，一次性規劃預留出400年後的交通建設用地。
為了戰備儘量少修建隧道、橋梁，否則一旦發生戰爭，隨便一處隧道、橋梁被炸毀，交通就陷入癱瘓。隧道、橋梁少，防守兵力也能節約不少。
飛艇是一種輕於空氣的航空器，它與熱氣球最大的區彆在於具有推進和控製飛行狀態的裝置。
十八世紀，法國造紙商孟格菲兄弟發明熱氣球。1783年，孟格菲兄弟在巴黎進行了世界上第一次熱氣球載人空中飛行，飛行了25分鐘，飛越半個巴黎之後降落在意大利廣場附近。這次飛行比萊特兄弟的飛機飛行早了整整1101novel.com年。
熱氣球最初被用於軍事中的通信聯絡和偵察。1870年，普法戰爭中巴黎被圍，法國人曾用氣球將人和信件送出包圍圈。
由於氫氣球的升高性能好、滯空時間長，所以應用的比較廣泛。但氫氣球有易燃易爆的缺點，101novel.com世紀101novel.com年代開始使用氦氣球。
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