傍晚時分，天漸漸黑了下來。
秦天跟著郭凡導演和眾人，登上了前往紐約的飛機。
飛機將會跨越整個鷹醬國，從西海岸飛到東海岸。
航程四千多公裡，五六個小時。
上飛機的時候，郭凡導演還在打趣秦天。
“你可是我們這些人裡，唯一一個自己開飛機上過天的！”
這話一出，倒是讓秦天想起了‘高度地圖’上，從團結廠到影視基地的那條‘新路線’。
頓時有些無奈。
現在，每次從團結廠開車去影視基地，導航都會優先給出來這條574公裡的‘毛線團’路線。
因為這條路儘管在天上畫了好多個圈圈，但仍是最快的。
秦天每次不得不，手動切換第二路線。
不過秦天已經基本上熟悉了路線。
再走個兩三次，以後去影視基地就不用導航了。
這破‘高度導航’，誰愛用誰用！
就在郭凡和秦天乘坐的飛機，即將起飛的時候。
在藍星的另一邊。
·
龍國。
蜀都，黃田壩。
早晨10點38分。
一架黃色蒙皮的，嶄新的殲101novel.com戰機，被專用拖車，拖到了跑道上。
（新機型研發過程是很漫長的，這裡縮短了時間哈。）
在跑道的旁邊，站著很多人，正在翹首以盼。
其中不乏白發蒼蒼的老者。
但大多數，則是三四十歲的，比較年輕的工程師。
跑道旁邊，還有一些觀測和記錄設備。
一些工程師正在檢查著各項數據。
一位懷裡抱著灰色飛行頭盔，身穿抗荷服的龍國空軍飛行員，平靜地走到了飛機旁邊。
戴上頭盔，爬上梯子，鑽進了駕駛艙。
一旁的地勤人員，將梯子撤走。
試飛員坐在座椅上，將身上穿戴的個人裝具的接口，與戰機上的接口連接。
係上座椅安全帶卡扣。
前後兩個半扇的座艙蓋，緩緩扣上。
在駕駛艙裡，不光有著看起來整潔先進的一平三下，全液晶顯示屏。
還固定放置了一些記錄飛行數據和飛機姿態遙感的儀器。
整潔先進的儀表，和滿是電線插口的設備，形成了極大的視覺反差。
試飛員繁瑣地打開戰機通電開關，飛機開始完成自檢。
顯示屏，亮了起來，開始顯示戰機的各項指標和數據。
機身背部位置，冒起很小一團黑煙。
輔助動力係統，啟動。
轟地一聲低鳴，戰鬥機發動機點火開機。
緊接著，這架黃色蒙皮的殲101novel.com飛機的背部，緩緩打開了兩扇背板。
露出裡麵兩台口徑巨大的升力風扇。
機腹下方，幾塊小小的蓋板打開，露出姿態控製用的小型噴口。
幾乎是與此同時。
戰機尾部的兩台發動機的尾噴口下方機腹位置的4塊蓋板，也緩緩打開。
試飛員重複操作。
機身上下的十幾塊蓋板，開始反複開合，測試穩定性和完好性。
一旁的工程師們，仔細地觀察。
隨後向戰機，豎起了大拇指。
示意蓋板開合正常。
飛行員點了點頭。
兩台發動機的尾部噴口，開始旋轉。
隨後呈90度，指向地麵。
發動機尾部噴出的透明、炙熱的尾焰，將跑道後方的景物打上了薄薄一層‘馬賽克’一般的模糊。
“101novel.com65號驗證機，準備完畢，請求起飛！”