宋黎明回莫斯科前給林堅強了一個重要信息，莫斯科新開了一個大型露天市場——集裝箱市場。
因為市場全是用集裝箱作商鋪，所以人們就叫它集裝箱市場。又因為它緊鄰兩座地鐵站，一個叫切爾基佐夫斯基，另一個叫伊茲梅洛沃，所以，它又多了兩個名字，切爾基佐夫斯基市場和一隻螞蟻市場。一隻螞蟻是伊茲梅洛沃的諧音。
據說市場大老板是俄籍阿塞拜疆人伊斯梅洛夫，中國人袁歆從大老板手中包下一片集裝箱，起名太陽公司，轉租給中國人。
宋黎明建議林堅強去集裝箱市場考察一下，或許這是去莫斯科做生意的大好時機。畢竟，相對於莫斯科，彼得堡的位置實在太偏僻了，輻射範圍有限，批發及分銷功能太弱。
宋黎明走後，林堅強決定趁著去新莫大上貨的機會到集裝箱市場看看。剛好溫小小的皮夾克接近尾聲，他要去莫斯科結款，順便再上一批新貨，因此兩人結伴前往。
兩個人到莫斯科下了火車，從站前的共青團地鐵站直接坐紅線向東北方向坐到切爾基佐夫斯基地鐵站，出站後向南走，沿肖可夫大街向東，跨過一座鐵路大橋，再往前走一公裡，看到道路右側有個大門，經過一大片草坪後，便是集裝箱市場。
兩個人首先看到的是太陽區，這裡基本上以中國人為主。集裝箱直接擺放在砂石地麵上，排成一排，沒有硬化路麵，這會兒天下起了雪，地上濕漉漉的，甚至有幾分泥濘。
不得不說，莫斯科就是莫斯科，這裡的人真的多啊，太陽區因為靠近市場出口，各路上貨的人最後都要經過這裡，因此，在太陽區上貨的人非常多，再加上這裡是新開放的市場，集裝箱不多，沒有形成一條條街區，隻有一條環形的集裝箱購物區，人流顯得十分集中。
林堅強覺得自己到了集裝箱市場就像劉姥姥進了大觀園，這裡比米樂市場不知要大多少倍。
走過太陽區，往前走就是越南區，大批的越南人聚集在這裡，說著像廣東廣西一樣的話，嘰嘰喳喳，好不熱鬨。穿過越南區是黑毛子區，這裡遍地是高加索三國的商販，黑頭發、大鼻子是這裡的標配。再往前還有土耳其人、印度人、俄羅斯人，這裡就是個萬國博覽會。
“林，林！”
林堅強突然聽到有人喊自己的名字
是阿米爾！
隻見阿米爾從側麵的集裝箱購物區走過來，一邊走一邊向林堅強招手。
“阿米爾，你也在這兒？”
“我來這兒上貨啊。”
“你們每周都來這兒上貨嗎？”
“是啊。我們從這兒上貨後，再用卡車拉到米樂市場。”
原來如此！
林堅強恍然大悟。米樂市場的黑毛子每周二到集裝箱市場上貨，打成包，再統一用卡車拉到米樂市場。
“阿米爾，你們上完貨後，在哪兒集合。貨物送到哪兒？”
“你進大門的時候，是不是看到一大片草坪？”
林堅強點點頭。
“草坪旁邊就是停車場。每個人上完貨，把貨拉到停車場，最後統一裝車。”
“那怎麼收費呢？”
“按包裹數量多少收費。負責押運的人在裝車時會統計每個人的包裹數量，在米樂市場取貨時交錢。”
雇一個四十尺的集裝箱貨車拉貨，到彼得體堡的運費也就三四百美元，分擔到十幾個人頭上，每個人的運費幾乎可以忽略不計，黑毛子真聰明。
“林，你也想在這兒上貨嗎？如果有貨，也可以上我們的車。”
“阿米爾，今天我是來踩點的，以後我要在這兒上貨的話一定來找你。”
林堅強這會兒特彆高興，這可是個重大發現，如果以後自己來集裝箱市場上貨，或者在新莫大等中國樓拿貨的量不大時，完全可以走黑毛子的車。既省去了到火車站托運的麻煩，也避免了自己單獨包一輛卡車去彼得堡帶來的高昂運輸成本，方便又便宜。
“小小，聽見了嗎，你以後自己上貨時就到這來，買完貨，打包直接裝到黑毛子的車上。早市裡的黑毛子不比米樂少，我相信肯定也有黑毛子的拉貨車。”
“好的，林哥。我以後可以試試。”
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