第119章 乘車體驗_神級空間之末世堡壘_思兔 
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第119章 乘車體驗(1 / 2)

電磁軌道高速列車係統分為三個部分

一是列車,列車由車頭車廂組成,全程無人駕駛,可一次性承載旅客3000人和15萬噸貨物。列車采用了先進的電磁驅動技術,能夠以極高的速度行駛,同時具備強大的運輸能力。

二是軌道係統,分彆為軌道、站台、候車室三個部分組成。軌道為雙向軌道,由軌道、能量護罩、道基三個部分組成。這種設計使得列車可以雙向行駛,提高了運輸效率。

能量護罩則為整個軌道係統了安全保障,確保列車在行駛過程中的安全性。站台和候車室同樣設有能量護罩,為乘客和工作人員了一個安全的環境。隻要進入護罩範圍,就可以無視外部的攻擊,保證了人員的生命安全。

三是控製係統,控製係統分為總控製係統和分控製係統。總控製係統安裝在火種基地堡壘內部,實際上是一個獨立的人工智能控製係統。

它負責收集各種數據,並根據這些數據對列車的運行進行調整,以確保列車的安全和高效運行。分控製係統設立在各個分站,主要用於采集購票數據和貨運數據,以便更好地管理和調度列車資源。

總的來說,電磁軌道高速列車係統具有高度自動化、高效率、高安全性等特點,將成為未來交通領域的重要發展方向。

如今已經開通了四十三個幸存基地,而這些基地之間需要建設大約八千公裡的軌道裡程。

由於一次性建設的規模較大,總綜合成本相較於之前計劃的每公裡一百萬積分有所下降,變為每公裡八十萬積分。因此,八千公裡的建設工程總共需要六十四億積分。

此外,還需要購買一批列車,每組列車價值一億積分。雄風計劃一次性購買五十組列車,這樣一來,總投資就高達一百一十四億積分。

這些積分幾乎耗儘了火種基地這段時間辛苦積累下來的所有積分。然而,雄風並不擔心這個問題,因為一旦高速列車正式通車,這些積分將會源源不斷地回流到火種基地。

雖然每張車票價格並不高,最長的路程普通票也隻需一百五十積分,最便宜的甚至隻需要區區五積分。但這對於乘客來說,隻需要支付一枚一級晶核就能乘坐往返。

並且高速列車係統建設好以後,幾乎不用維護,也不用人工參與運營。站台和候車室還有許多商鋪可以出租給居民用於經營,這不僅解決了一部分人的就業問題,還帶動了當地經濟的發展。

這些商鋪可以各種各樣的商品和服務,滿足乘客的需求,同時也為當地居民創造了更多的商業機會。這樣一來,整個基地的經濟都得到了活躍和發展,人們的生活質量也得到了提高。

火種基地這邊準備工作做好後,雄風立即到堡壘內召集其餘四十三個基地的負責人舉行高速列車項目部署會。

這可是關乎整個基地聯盟未來發展的重要會議,雄風自然不敢怠慢,他一進入會議室便開始講述起這次會議的主題“各位基地負責人,我們今天召開這個會議就是要商討如何開通陸地交通,讓各個基地之間的聯係更緊密。”

聽到這裡,其他基地的負責人紛紛點頭表示讚同。他們對開通陸地交通早就望眼欲穿了,如今終於有機會實現,心中的喜悅溢於言表。

雄風繼續說道“大家都知道,目前我們炎國已渡過最初的慌亂,現在已經進入發展期。有部分基地已經發展得相當壯大,但由於交通不便,各個基地之間的交流和合作受到了極大的限製。因此,我們決定啟動高速列車項目,以便更好地連接各個基地,促進資源共享和協同發展。”

眾人聽了這話,紛紛表示支持,並開始討論具體的實施方案。有人提議建設過程中的人力物力可以由各基地分擔,有人則建議能不能由火種基地貸款,先直接建設大規模的高速列車網絡,以滿足未來發展需求。

聽了各基地的發言,雄風很欣慰。現在各基地都十分困難,但卻沒有一個基地提出由火種基地承擔建設費用的事情。

雄風點點頭,大手一揮說道:“現在各基地都困難,我決定,此次的建設費用,由火種基地一力承擔。你們地皮就行,當然以後運行過程中的收益,火種基地占九成,剩餘一成由你們享受。”

末世中,最多的就是無主土地。雄風提出的這個方案相當於白送他們錢,還解決了大量實際問題。

雄風看著大家熱烈的討論,心中充滿了期待。他相信,通過大家的共同努力,一定能夠成功開通陸地交通,讓基地聯盟迎來新的發展機遇。

最後,雄風總結道“各位基地負責人,我們必須團結一致,共同努力,確保高速列車項目順利推進。我相信,隻要我們齊心協力,一定能夠實現我們的目標,讓基地聯盟走向更加繁榮昌盛的明天!”

會議結束後,各基地負責人紛紛表示將全力支持高速列車項目的開展,積極投入到相關工作中去。而雄風也開始著手製定詳細的工作計劃,確保各項任務按時完成。

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雄風給了各基地三天時間做準備,讓他們按照候車室的要求,清理出一片土地來。他承諾,三天後,他將在係統的幫助下同一時間在全國四十三個基地建設好高速列車係統。

這次會議才一結束,所有基地都緊急動員起來。他們需要在三天時間內在各自基地找一塊不低於一平方公裡的空地,作為候車室和分控製係統的建設用地。

這個任務對於一些基地來說非常艱巨。比如,火種基地和京都基地這樣的大型基地,擁有足夠的資源和人力,可以輕鬆完成這項任務。但對於其他小型基地來說,這是一個巨大的挑戰。

許多基地並沒有像火種基地和京都基地那樣財大氣粗,擁有足夠的大型機械。因此,很多基地不得不采取全人力投入的方式來完成建設。他們組織了大量的人員,日夜不停地工作,希望能夠按時完成任務。



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