李老感到非常遺憾，他原本計劃親自前往各個基地進行訪問，但現在卻無法實現這個願望。這是因為一個殘酷的現實擺在所有人類幸存者麵前極寒已經來臨。
就在雄風授銜元帥慶典剛剛結束不久，氣溫急劇下降，仿佛從懸崖上跌落一般。僅僅幾天時間，最低氣溫已經降到了零下五十度以下。
這種低溫天氣來得如此突然，以至於許多人措手不及。儘管已經得知極寒天氣即將到來，但一些體弱的老人和兒童仍然無法承受住這突如其來的寒冷，不幸離世。甚至連準備最充分的火種基地也未能幸免於難。
極寒天氣給火種基地帶來了巨大的損失，據統計，共有五千多人因此喪生。此外，還有將近二十萬人因為降溫引發其他疾病而需要緊急救治，而發燒感冒的人數更是高達兩百多萬。
整個火種基地陷入了一片混亂之中，醫療資源緊張，人們生活受到嚴重影響。
準備充分的火種基地尚且如此，更何況其他才剛剛開通貿易通道的基地。
麵對這樣嚴峻的現實，李老等人再也無法保持冷靜，急忙返回京都基地，親自坐鎮指揮抗寒工作。與此同時，雄風召集他的部下來到會議室，進行緊急動員，要求他們全力以赴參與全國救援計劃。
然而，在這艱難的環境中，難免會發生一些出乎所有人意料之外的事情。一些基地因為物資匱乏，導致發生的暴亂。一些基地對後果估計不足，導致大量人員傷亡……
好在第一戰區出現得及時，因為戰士們的及時介入，避免了許多人死於無辜。
還好因為火種基地的存在，也有幾個好消息讓大家能夠靜下心來和極寒天氣抗爭。
首先，火種基地內部擁有一套完善的供給體係，確保了每一個居民都能得到生活所需的物品。在這裡，人們不必擔心購買不到食物或缺乏足夠的禦寒物資，更不用擔心能源短缺的問題。而且，火種基地還有充足的資源可以向其他基地幫助，進一步保障了更多人的需求。
其次，由於雄風的提前預警，火種基地已經預先儲備了大量的禦寒物資。此外，他們還根據雄風之前從幾個高寒地區部隊軍需倉庫裡獲取的極地防寒服為樣本，成功改良並仿製出一大批極地防寒服。
這些極地防寒服不僅能夠抵禦極端寒冷的天氣，還具有出色的保暖性能，可以有效地保護人們免受嚴寒的侵襲。
這一次，火種基地生產出來的防寒服數量非常充足，不僅可以滿足自身的需求，還能供應給國內其他基地。而且，按照目前的產量和儲備情況來看，短期內每個基地都能保證人手一件。
除了防寒服的充足供應外，第一戰區也開始了大規模的行動。他們迅速在東南地區、京畿片區、西北地區、東北地區等多個區域展開擴編計劃。
截至慶典結束時，第一戰區已經成功組建了第一、三、四、五四個戰區司令部。而實力稍遜一籌的第二特遣集團軍則被擴編成了第二、六兩個戰區司令部，並分彆負責駐守西南和中部地區。
此外，還有一個令人振奮的好消息傳來由於極寒天氣的降臨，原本囂張跋扈的喪屍和在空中橫行霸道的飛行變異生物現在幾乎銷聲匿跡。
這使得人類有機會暫時擺脫喪屍的威脅，可以趁機外出尋找更多的生存資源。這個難得的喘息之機對於人類來說無疑是一個重要的機遇。
然而，儘管人類成功地奪取了製空權，但由於極寒天氣帶來的無儘寒夜，到處都是漆黑一片，伸手不見五指。即使飛機能夠起飛，在這樣的環境下，它們往往也無法發揮作用。這種情況下，人類的處境變得十分艱難。
更糟糕的是，這種極度寒冷的天氣並不是局部現象，而是全球性的。這使得人們一下子又陷入了新的困境，麵臨著前所未有的挑戰。
在前世，雄風曾經曆儘苦難。若不是因為他是首批覺醒異能的人，恐怕早已被活活凍死。如今，雄風重生歸來，他決心改變命運，帶領人類走出寒冬，迎接新的希望。
雄風心裡非常清楚，極寒天氣所帶來的不僅僅隻有寒冷這麼簡單，還有那無窮無儘的黑夜以及讓人難以忍受的饑餓。而到了現在這個世界，他也同樣感到無能為力，無法解決這些問題。唯一能做的就是不斷地投入救援工作，希望能夠幫助更多的人。
為了提高救援效率，雄風早在極寒天氣來臨之前就下達命令，要求研發製造一批專門用於極地探險的車輛。
於是，火種基地的工程師們開始日夜兼程、廢寢忘食地工作。經過整整一個月的努力，他們終於成功地開發出了一款基於坦克底盤製造的極地探險車，並將其命名為“聖伯納犬號”。
大家都知道，聖伯納犬是鐘表國的一種著名犬類，以擅長雪山搜救而聞名於世。這款極地探險車之所以被命名為“聖伯納犬號”，正是因為它具備強大的雪地行駛能力，可以在極端環境下快速行動，為被困者及時的援助。
這章沒有結束，請點擊下一頁！
聖伯納犬號極地探險車，這可是一個大家夥！它是以主戰坦克為底盤改造而成的，裝備著一台1500馬力的v12柴油發動機，這種配置讓它擁有了強大的動力輸出。
這輛車的車身尺寸也相當驚人，整車長達12米，寬達35米，高達45米。而且，它的重量也不容小覷，整車重達38噸，但卻能承載60噸的貨物。
車內的設計更是令人驚歎。它不僅了15個舒適的床位，還有一整套完善的生活設施，包括廚房、衛生間等等。這樣一來，即使是在極端環境下，乘客們也能享受到相對舒適的生活條件。
不過，最讓人驚歎的還是它經過金係異能者強化後的性能。這輛車能夠在70攝氏度至零下70攝氏度的極端環境下正常運行，無論是炎熱的沙漠還是寒冷的極地，都無法阻擋它前進的步伐。此外，它的續航能力也非常出色，一次性加滿油，可以行駛2900公裡。
為了方便在極端環境下維護保養，車輛的85以上的修理工作都可以在車內完成，這大大提高了車輛的可靠性和使用壽命。由於其強大的動力和充足的空間，它甚至具備了水陸兩棲行駛能力，可以輕鬆穿越河流和湖泊，適應各種複雜地形。
雄風考慮到通訊的便利性，特彆從他的係統商城裡購買了一批小巧玲瓏的通訊設備。這些通訊係統不僅能夠清晰穩定的信號，而且操作簡單易懂，方便隊員們隨時保持聯係。