在轟鳴聲中，兩架模樣帥氣的單翼戰鬥機直衝天空，倆人興奮得不得了，在空中做出各種花哨的機動動作。
高空俯衝、低空拉升、連續翻滾、模擬咬尾，飛得那叫一個痛快，就是不肯下來。
衛寧沒辦法，讓這倆人先下來，倆人卻依依不舍，說要等燃油消耗一半再降落。
衛寧更無奈了，告訴他們p51野馬戰鬥機的航程超過2750公裡，你們就算飛到晚上也飛不完，先下來再說。
倆人隻好開著戰機降落。
接著，衛寧又給航空兵團搞來了24架c47運輸機。
跟p51野馬戰鬥機這種明星產品一樣，道格拉斯c47運輸機也是二戰裡的明星裝備。
它被盟軍親切地稱為“空中老黃牛”，產量輕輕鬆鬆破了萬架大關。
二戰那會兒，從瓜達爾卡納爾島到緬甸，從諾曼底到萊茵河畔，天空中到處都是c47呼嘯穿梭的身影。
艾森豪威爾曾放話，美國能贏得這場戰爭，全靠吉普車、登陸艇和運輸機這三大神器。而說到運輸機，c47絕對是當仁不讓的頭號角色。
衛寧為啥要換c47？原因簡單得很——運5那運載能力，小得可憐，壓根兒沒法投送空降旅的兵力。
運5一趟頂多拉十幾號人，c47呢，輕輕鬆鬆裝下三十人。把現在的12架運5和24架c47一股腦兒用上，來個大空投，一次性就能送一個空降營上戰場，這才叫空降旅具備成建製投送的真功夫。
瞧瞧北陵機場，那叫一個熱鬨，四十八架戰鬥機和運輸機排得滿滿當當，跑道兩側停得整整齊齊，看著就讓人心潮澎湃。
孫成和劉光華倆人繼續忙著帶新手飛行員上天。飛p51的高手模擬空戰，飛c47的中等生練練手，飛運5的菜鳥還得再努力。
北陵縣的天上，活塞發動機的轟鳴聲幾乎天天響個不停，那是飛行員們正開著帶照相槍的戰鬥機，一遍遍模擬空戰，互相切磋格鬥技巧呢。
幾十公裡外的日軍，對這事兒渾然不覺，他們還忙著按畑俊六大將的吩咐，往北陵縣趕難民呢，一門心思就想讓難民把衛寧的糧食給吃光，壓根兒沒想過這些難民日後會給他們添多少堵。
這些日子，日軍從江蘇、山東驅趕來的難民，跟水流似的往北陵縣湧，估摸著得有六十多萬人。
難民們心驚膽戰地到了北陵縣，本以為會掉進火坑，沒想到卻是個寬敞安全的新天地。
難民們看著這景象，聽多了這兒的事兒，參軍的心思也活絡起來。可各部隊都滿員了，咋辦？
衛寧一拍板，又組建了四個預備役軍和三個生產建設師，先用這些部隊的架子，把難民們整編起來，建個初步的規矩，免得亂了套。
這些預備役部隊，除了練練最基本的軍事技能和武裝，最重要的就是搞生產和建設。等以後戰局更緊張了，他們才有機會上戰場。
這麼一算，衛寧手裡頭，有十五萬精銳正規軍，還有十六萬預備役部隊，飛機坦克大炮一應俱全，那絕對是兵強馬壯。
可這麼多軍隊，每天消耗的物資可不是小數目。北陵縣原本就有十幾萬人，再加上鬼子趕來的六十萬難民，這數字一加，問題可就大了。
就說吃飯吧，這就是個大難題，也是鬼子想讓衛寧頭疼的事兒。
所以，這事兒就扯到軍事建設之外的一個領域了——農業。
衛寧解決吃飯問題主要靠兩招一是拿黃金換，二是自己動手豐衣足食。
雖說手裡黃金不少，能換來夠這幾十萬人吃的口糧，但也不能光吃老本啊，畢竟黃金還得留著換飛機坦克大炮呢。
所以，像糧食這種基礎貨，能找彆的法子解決就儘量彆動黃金。
武漢會戰剛開打那會兒，冬天就過去了，北陵縣也到了該種地的時候。
衛寧沒來之前，北陵縣就算天時地利人和，一年到頭忙下來，畝產量也就三百到四百斤，還得搭進去不少人力。
可衛寧哪看得上這點產量，大手一揮，直接按現代標準搞農業建設。
好稻種、營養滿滿的氮磷鉀化肥、各種機械設備一股腦兒上，來了個非傳統的種地大法，轟轟烈烈搞起了大產糧計劃。