第453章 高手過招間隙少,無隙可尋走何方_零基礎快速入門的弈修象棋_思兔 
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第453章 高手過招間隙少,無隙可尋走何方(2 / 2)

3相五退三()黑方送炮不得不吃。

車6平8()欲取之先予之,騙走一車。馬炮換車兼一相。此時誰謀劃成功呢?站在黑方角度或許覺得自己是成功的。紅方怎麼想的?黑前線兵團馬炮犧牲雖然換取一車,但對紅士象紅帥的圍攻暫時告一段落。需要後方兵力支援才能進一步組織進攻。

4炮八平五()炮鎮當頭,牽製黑方窩心馬。防守角度看避免車炮被牽製。進攻角度看,展開中路反擊,壓縮黑左車平移空間,縮小對方活動範圍。

象7進5()沒有平炮交換對方,迫使對方馬換炮。保留多子力變化,計劃謀攻。

5車八平七()中路沒有繼續攻擊,而是左車打通通道,方便隨時支援。

馬5退7()窩心弱點先解決,不然後患無窮。

圖2)

如圖從紅方進馬開始黑方被迫提前發起總攻,節奏上被打擾,不能發起致命一擊。雖然取得兵力上的優勢,但是總攻卻失敗了!紅方也是在黑換取紅車後黑方威脅化解!轉而反攻,瞬間攻防換位,變成紅攻黑守。

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6炮五退一()遠離黑車避開攻擊,通暢道路留給馬。

炮6進4()進入敵境謀取反擊

7車七進三()利用炮牽製中象時候偷吃底象

車4退4()紅兵還被牽製呢,黑方大膽吃馬!難道紅方謀法錯誤嗎?

8兵五平六()消滅黑車離開中路

象5退3()兵離炮將軍,正好給黑象飛離的機會,吃掉紅底車。一般而言一車對雙車時候會儘量避免最後一車的離場,為什麼紅方選擇相反的套路呢?

圖(a)

原來如圖形式紅炮黑將之間子力紛紛調離形成空頭局麵,而紅方雙炮,後炮有了發揮的餘地。

9炮六進三進炮中炮前,雙炮計劃配合中路作戰。打車是先手!這步先手迫使對方沒有辦法在後方做出應將改變。

車8進1()被迫保車還化解紅方攻勢。

10炮六平五重炮將軍逼黑車砍炮。

圖3)

至此,黑方必走車8平5,則相三進五,紅方多兵且占空頭炮優勢,黑方推枰認負。

——

題外話

以道禦術,一日千裡!以術索道,千勁寸功。

道就像一個吹好的氣球,往裡麵添東西就行了,這個東西就是術。這樣不用操心境界的問題,道決定境界。道的大小決定進步空間大小。

而以術求道,就像在沒有吹好的氣球裡麵,以術不斷衝擊氣球壁,隻有使空間增大,才能使更多的術填充起來。這樣費的力氣自然就比較多。

要是說以道禦術還是以術求道哪個比較好?我認為是各有千秋吧!以道禦術雖然進步比較快,但是後期術填滿空間後,還需要打破壁壘,不斷進步“道”的境界。由於前麵沒有以術求道不斷衝擊的過程,所以後期這種突破可能難度更大!

以術求道呢,雖然進步比較慢,探索的過程更長,可能前期對方已經進入主城你還在新手村。可能由於信心打擊一蹶不振,從此泯然眾人矣。由於一直存在以術打破壁壘擴展道的空間的過程,這個過程中不斷豐富改進,後期進步更快,後期厚積薄發,直接在道的認識上一日千裡,遠超前人。

告訴你的是鐵樹開花更是難能可貴!

少年成名的大多數都有天賦,外加後天努力,但是為什麼往往一些天才達到某個科目的最前沿的時候,往往可能還沒有一些看似愚笨之人更能好的進行突破呢?不能保持巔峰呢?天賦上的不同造成行進速度的不同,經曆的不同,可能是主要原因。

在下棋中,特級大師的稱呼表示你已經達到當前最高境界,但是要想保持這個最高境界就需要不斷地探索,創新,理論上引領前進!

不斷探索才能保持巔峰!隻想保持巔峰而不想探索終被淘汰。

——弈修語錄

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