雙方作用下，對營造智駕新能源汽車發展方向的氛圍感非常有利，會讓相當一部分搖擺的車企決定加入進來。
因為有了整車解決方案，他們加入進來也要更加容易，時間成本就節約了不少。”
聽完何小雨的理由，楊乾微微點了點頭，基本都說到了點子上。
但他去參加，並不完全是這個，雖然確實有促進作用，但不去也沒多大影響，世界遲早會全麵轉向智駕新能源汽車。
這是大勢，不會因為其他車企強就會扭轉，天權技術公司隻要有足夠的耐心，市場遲早全是自己的。
真正讓他想去的原因，其實很簡單，就是他想知道能不能獲得文明聲望。
係統第三個主線任務，到現在他都不知道如何完成，需要進行多方嘗試。
隻是這個原因不能對外說。
另一個原因則是想要在芯片領域和華威進行更多合作。
華威是國內最優秀的芯片設計企業，隻是苦於製造技術和國外頂尖水平還有差距，讓他們在這方麵的能力無法完全發揮。
而天權技術公司手裡正好有先進的芯片製造技術，兩者可謂是相得益彰。
彆看天權技術公司已經有了光子芯片設計和製造技術，就不會研發矽基芯片製造技術，兩者並不完全衝突。
矽基芯片發展這麼多年，遍布全球各行各業，是很難一夜之間被光子芯片所替代。
加上成本因素，短期內矽基芯片依然占據主流，光子芯片隻能在高端領域或特殊產品上使用。
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在矽基芯片製造方麵，天權技術公司並沒有選擇光刻製造方向，在這個方向上已經沒有多大潛力可挖的。
而是選擇了壓印製造方向，在這個方向上小日子走的比較遠，但依然存在很大的不足，無法在高端芯片製造上使用。
天權技術公司卻解決了這個方向無法製造高端芯片的弊端，從而讓高端芯片製造成本大幅降低。
不僅工序變得更加簡單、流程大幅縮短，而且效率非常高，同類芯片生產量越大，成本下降越發明顯。
同樣是1000萬枚7納米芯片，壓印技術成本隻有光刻製造成本的三分之一，如果達到上億枚，成本甚至隻有五分之一。
壓印技術的主要難點就是壓印板的雕刻，壓印製造技術能製造多少納米的芯片，就取決於壓印板的精度。
如果是多層晶體管芯片，還涉及多次壓印精度控製問題，同樣也是一個難點。
但這些對天權技術公司來說都不是問題，他們手裡的設備和技術，已經能夠製造1納米的芯片了。
直接就將矽基芯片製造技術頂到了天花板，完全沒有給競爭對手任何翻身的機會。
“你分析的很好，有想法就大膽表達出來，對不對由領導決斷，不應該是你考慮的。”楊乾笑著說道。
何小雨見老板認可了她的分析，臉上頓時露出燦爛且羞澀的表情，很是可愛。
“行了，你先回去回複華威那邊，就說我會去參加。”楊乾擺了擺手說道。
“好的，我這就給他們回複。”
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