同時從經濟效益角度進行了闡述，圍繞著碳砂初級產業，年產值規模超過30萬億元。
按照10的水運成本來計算，光是碳砂年運輸產值規模超過2萬億元。
所以不管是兩條運河的經營效益，還是黃河水道疏浚治理效益，都完全不用擔心。
最後就是黃河疏浚工程的費用，將由楊乾個人捐贈10萬億元。
這個消息一出來，輿論風向立即偏了。
既然楊乾個人捐款，那麼就沒人在意是否值得，反正國家肯定是不吃虧。
所以後續的新聞，都在論證和猜測楊乾個人的資產規模。
不過都是從北極星控股旗下的產業規模和估值進行討論，這注定是水中看花，看不真切。
因為到現在為止，除了國家部門知道一些數據，外界根本就不清楚北極星控股旗下到底有多少資產。
就算零零碎碎拚湊出來的數據，也和實際數據相差甚遠。
這也是為什麼世界富豪排名，楊乾從來沒登上過的原因，因為他們也算不清楚楊乾個人資產是多少。
但一個結論得到了所有人的認同，那就是富可敵國。
以前這話隻是用來形容商人的富裕程度，誇張的成分居多，但放在楊乾身上，可沒有一點誇張的意思，甚至還有點保守了。
當然也不乏陰陽怪氣的人，覺得這些錢都是百姓的血汗錢，結果被很多人懟了，翻不起多大的浪花。
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以前這個說法還成立，因為資本本就建立在剝削的基礎上，不剝削哪來剩餘價值，沒有剩餘價值資本還怎麼賺錢？
但放在楊乾身上就說不通了，首先第一桶金就出自楊乾的人工智能技術，非常乾淨。
後來機器人的出現，替代了人類勞動力。
要說剝削也隻是剝削機器人，楊乾能成立天行勞務公司，已經足夠照顧國內百姓了。
換成其他資本，絕對不會這麼乾，恨不得將所有錢都賺到自己口袋裡，就算這麼乾，也是被逼無奈。
這事在國內鬨的沸沸揚揚，數據和各種說法真假難辨，可謂是眾說紛紜。
這自然引起國外媒體的關注，也不知道他們從哪裡獲得的數據，竟然公布了天璿投資公司在彙率大戰金融衍生品上麵，光是獲取的土地資源就接近600萬平方公裡。
數字雖然不準確，但說法也沒錯。
這個消息一出來，再次引爆全球輿論。
富豪囤積土地並不稀奇，但像這麼大的土地規模，還是太過於震撼。
雖然這些土地不屬於楊乾個人所有，而是天璿投資公司所有，但和他個人所有又有何區彆？
整個北極星控股都是他一個人的，說是他個人所有也沒錯。
國內網民自然是樂見其成，但國外輿論對楊乾可就不太友好了，網民們紛紛要求自己國家政府從天璿投資公司手裡拿回這些土地。
隻是這種想法注定不可能實現，不僅有白紙黑字的合約，而且搖光軍事服務公司也不是用來光看的。
想要不顧規矩，那就要掂量掂量搖光軍事服務公司答不答應！
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