目前運河還處於蓄水階段，並沒有通航。
楊乾一行人看到的隻是涓涓細流逆河而上，等蓄水滿了之後，才能真正體會到這種奇觀的震撼。
隻是聊到了空中運河，楊乾就沒心思繼續沿河考察了。
而是臨時召集了各大總裁和顧問團的人開會，討論空中運河項目。
“目前我們討論了兩套技術方案，一種就是常規空中運河方案，像普通的運河那樣，隻是利用空間技術，構建河床而已。
這套方案優點就是成本較低，缺點就是沒有加蓋，有可能出現水溢出的現象，造成一定的災難，雖然這個概率極低，但不能完全排除。
另一種方案就是空中運河隧道，看上去像是普通的空中運河，實際上是個空間隧道，完全和外界隔絕，隻有在接點可以和外界進行溝通。
優點就是安全性大大提高，哪怕是被人為故意破壞，也不會造成損傷，是獨立於現在空間內的二次元運河。
缺點就是成本比較高，而且建議使用人工智能和機器人駕駛通航的船隻，人在裡麵不是不行，但會感覺很孤寂，時間太長很可能出現精神失常。”
青稚講的第一種方案，楊乾一行人已經看過了，隻是規模更大而已。
第二種方案經過青稚更詳細的講解，眾人也算是理解了。
說的更簡單一點，就是給空中運河加了個蓋子，隻是這個蓋子由空間組成，安全性確實是大幅提升了。
但由於和外界處於隔絕狀態，裡麵隻有水流聲，沒有任何其他聲音，甚至連風都沒有，就連空氣都需要特彆供應，不然連空氣都不會有。
等真正運行的時候，大概率是不會特意注入空氣，徒增成本的事情，沒人願意乾。
就算人使用特殊的裝備在裡麵，也因為和外界處於隔絕狀態，會很不適應。
這種方案，純粹就是用來運輸所需，不會成為旅遊景點。
第一種方案除了可以用來運輸物資外，還可以用來沿河遊輪業務，一個在天上行走的輪船，還是很讓人感覺稀奇。
至少楊乾覺得自己會買票沿途旅遊，享受船隻騰雲駕霧的感覺。
“這兩套方案，每公裡建造成本分彆是多少？”楊乾問道。
“這要看空中運河的徑流量是多少，如果按照5000億立方米作為標準，那麼第一套方案每公裡的造價是100億元，第二套方案成本翻倍。”
聽青稚說出成本，楊乾沒覺得很貴。
要知道引渤入疆兩條運河，要不是他出手，每條差不多也要花101novel.com萬億元，平均每公裡造價也差不多50億元，成本並不低。
空中運河的成本也隻是在此基礎上翻倍，就算是第二套方案也隻是其四倍左右，徑流量還更大。
“如果建成的話，能持續使用多少年？”楊乾又問道。
“根據我們實驗室預估，使用萬年不維護還是可以做到的。”青稚說道。
其他人一聽這話，都覺得這錢花的很值，彆看初始造價高，但奈何使用壽命長，平均下來成本比開鑿地麵運河還要劃算。
青稚見大家都覺得劃算，便潑了一盆冷水，笑道“單論公裡成本，確實還算劃得來，但如果真按老板所希望的那樣建造空中運河網絡。
我們就按照10萬公裡裡程來計算，第一套方案需要花費1000萬億元成本，第二套方案更是需要花掉101novel.com00萬億元成本。
就算拉長建造時長，按照10年建造周期計算，每年投入的資金高達101novel.com0萬億元，這對我們來說負擔不小。”
青稚的話，乍一聽很嚇人。
彆看國內經濟規模很大，年gdp超過了101novel.com00萬億元，但每年拿出10的gdp用於建造空中運河，依然是個巨大的負擔。
實際上成本沒有青稚說的那麼誇張，構建空中運河的主要消耗其實是能源，其他成本估計不足十分之一。