當初的金融大鱷羅斯，之所以能憑借百億鷹元，也就是數百億龍幣的資金，讓數個國家貨幣崩潰，引發整個東南州的金融危機。
除了本身的資本和能力之外，最重要的就是判斷出各國的經濟走勢和市場漏洞，從而借勢。
而如今。
天啟集團的資本比羅斯高出數倍，同樣也有著頂尖的金融團隊。
或許這個金融團隊的戰略眼光和能力遠遠比不上羅斯的團隊，沒法準確判斷國際大勢，從而攻擊一個國家的金融體係。
但是。
天啟集團沒法借勢。
卻能造勢。
以櫻花國的經濟實力和底蘊，天啟集團的兩千多億資金，或許能帶來很大的麻煩，但單憑這些，最多也隻能造成兩敗俱傷的局麵。
而且不會傷筋動骨。
可是有了雷神電池這張牌，局麵就截然不同了。
由於昨晚天啟集團發布的幾條公告，讓全球資本都不看好櫻花國車企，進而對櫻花國汽車產業鏈相關的所有公司都不看好。
櫻花國專家們的說法，能忽悠住櫻花國人，但忽悠不了資本。
以雷神電池遠超他人的優越性能和獨一無二的市場地位，注定現階段所有汽車都離不開它。
櫻花國想要全麵禁止雷神電池進入櫻花國市場，讓所有車企重新回到同一起跑線，那就相當於在所有人研發飛機導彈的時候，某國因為競爭不過其他人，乾脆讓國內所有企業回到冷兵器時代一樣。
隻能騙騙自己。
各企業在國內拚得火熱，可在國際市場上將永遠失去競爭力，並且再也沒有了追趕的可能。
在各大資本看來，櫻花國這種行為，簡直是要自絕於國際汽車產業鏈，徹底摧毀自家汽車產業！
於是。
櫻花國股市一開盤，各大資本就瘋狂拋售櫻花國汽車產業股票。
包括櫻花國本土的絕大多數股民，雖然嘴上喊得凶，可麵對自己的實際利益時，全都選擇了用實際行動表態——爭先恐後地拋售各大車企和相關企業股票。
這導致了櫻花國汽車股票瘋狂下跌，連官方都有些不太想接盤。
畢竟，其他行業的股票，接盤之後能夠恢複穩定，可汽車產業股票，在那樣的重大利空消息下，接盤了就得砸在手裡，沒人敢要。
偏偏汽車產業在櫻花國gdp占比太高，影響又太大，官方也不得不抽出大部分資金接盤。
否則。
一旦汽車產業徹底崩盤，將會比當初雷神電池橫空出世所造成的衝擊還要大得多，對整個櫻花國來說都是無法承受的損失。
所以，櫻花國官方接盤的同時，宣布了一係列扶持汽車產業的措施，試圖穩住大家的信心。
可是根本沒用。
國際和國內資本，還有櫻花國的散戶股民，仍然拚命拋售。
雖然不是有意，但在如今局勢下，這些資本也相當於被動和蘇信配合，對櫻花國股市進行攻擊。
這些或大或小的零散資本，加起來也有一千多億。
更重要的是，汽車產業股票的崩潰，讓許多人認為，這會引起櫻花國經濟的連鎖反應，各大資本都看衰櫻花國接下來的經濟發展。
這，就是天啟集團造的大勢。
再疊加天啟集團不計代價拋售各行各業海量股票的攻擊行為。