第81章 密切磋商5(小議船事)_華興傳奇_思兔 
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第81章 密切磋商5(小議船事)(1 / 1)

施耀如數家珍地說出燕朝海事,並將福瑞昌的困境一一道來,總之是該說的,不該說的,竹筒倒豆子,說了個乾乾淨淨,明明白白。

王海洋等人顯然對施耀一番言論震驚不小,腦中忙著消化巨量信息,反倒是一直沒吭聲的舒樹林老爺子率先感慨起來,沒想到施耀一介軍戶,卻能說出如此精辟的道理來。

舒老爺子一席話,逗的大家齊聲歡笑。施耀連連擺手,表示自己哪有如此見識,所言均為曹老掌櫃反思所得,自己不過是傳話而已。

王海洋此時回過神來,問起施耀如此開誠布公,會不會開罪曹洪。

施耀無奈搖頭,表示自己也是口不擇言,如今反悔又有何用。多日來觀華興奇景,心中震撼無以複加,淨想著如何拉攏你等,卻不料將曹家秘事吐露出來,實在是汗顏之至。至於是否會得罪曹家,還得看華興這邊誠意如何,要是合作不成,自己亦無顏麵對親家。

華興眾人沉默良久,還是王海洋率先鄭重發言,表示合作之事都包在他身上了,隻要福瑞昌不使詭詐,華興這邊必會以誠相待,開啟全麵合作。

言儘於此,施耀長籲口氣,剛才說的得意,幾乎失了分寸,好在這華興人知情知趣,沒有辜負自己一番深意。

雖然和華興人拉近了關係,施耀對自己的莽撞發言還是暗暗後悔。

王海洋等人不知施耀心思轉折,總覺今日受益匪淺,紛紛拱手表示感謝,將來華興集團出海遠航,還得施耀這樣的專家多多指點,雙方未來大力合作,定會創造巨大商機。

許久,施耀讓高祥等人回到小院,將話題再次轉到造船上來。

當年曹洪造船,最先找到的便是施耀,由施耀從中牽線搭橋,在新會崖門附近擴建船廠,進行四艘海船的建造。

當時高祥的船廠幾乎沒有訂單,主要靠船隻維修支撐局麵,驟然來此大單,自然十分重視,不僅自己投入資金,還讓施耀參股進來,準備大乾一場。

福瑞昌出事之後,曹洪並沒有停止造船,相關款項及時支付,讓施耀、高祥等人大為欽佩,對曹洪更是高看一眼。

經曆了這麼多事情,施耀和曹洪已是莫逆之交,得知曹廷瑞喪偶待續,便主動將女兒許於曹家,也是對曹家人品的充分認可。

在完成曹家訂單之後,新會船廠的規模陡然降了下來,畢竟像曹家這樣的大主顧,可不是說有就有的。之前黃平言說華興這邊需求極大,施耀和高祥哪能錯過機會,這才相求曹洪,務必一同前往。

此時的小院中,高祥已知這華興人俱是行家,而且人家將來還會自行造船,當下這段空檔時間,才是自己應該把握的機會。

對於剛才陸冠南的采購承諾,高祥甚是興奮,見大家再次聊起造船,便提出讓華興這邊作些評價,如有必要,他們定會認真改進。

說起評價來,陸冠南反而躊躇起來,從他內心來講,是有些看不上這些破船的,可要是當麵打臉,又會破壞氣氛,一時兩難起來。

王海洋知道陸冠南心意,趕緊用眼神暗示陸冠南,務必多說些好話,這會兒可不是較真的時候,畢竟人家還處在古代社會,能造出這樣的大船已經十分不易了。

對於王海洋的暗示,陸冠南心領神會,稍稍思考片刻,這才緩緩說出自身觀感。

既然要評價,陸冠南便從廣船的幾處優點談起,一是在船材使用上,鐵力木材質堅硬,並富含油脂,不受蟲害,是上好的造船材料。用鐵力木建造的大船,結構堅固,不懼碰撞,尤其是作為戰船,相比其它船型,具有得天獨厚的優勢。同時鐵力木不會腐爛,船隻建造完成後,隻要不出意外,用個幾十年都沒有問題。

二是水密隔艙的建造模式,極大的增加了船隻的安全性。海上航行,總會遇到各種意外,水密隔艙技術能夠將船隻的損失降到最低,人員安全也較普通船隻強出不少。

三是多孔舵的設計,大大降低操舵難度,使船隻在海中的回轉性能大大加強,操作起來也更加方便、靈活。

四是廣船的帆型張開如扇,而且其寬度甚至超過船體,極利借風,更加利於航行。

一席話句句說在要點之上,引得在座眾人紛紛點頭。

說到問題,陸冠南便婉轉許多,沒有表現的太過尖銳。先是提到船體結構問題,廣船總體來看,雖然上寬下窄,比之普通內河船隻更利於在海中航行,但仍屬於平底船類型。

在外海中航行,遇到風浪衝擊,船體便會振動不休,人在船中的體驗感會很差。另外,廣船的長寬比也不合理,十五六米左右的船長,上部寬度達到近七米,雖然可以多裝不少貨物,可一旦遇到颶風,不及躲避,就有傾覆的可能,若是遠海航行,風險會急劇放大。

高祥這次過來,身邊除了管事、船員之外,還將船廠的大匠師傅湯盛海父子一並帶過來,畢竟華興這邊情況不明,遇到些造船問題,湯氏父子還能幫幫腔。

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此時談到船型結構問題,坐在高祥身邊的湯盛海便按捺不住,率先提出疑問。

從他多年的造船經驗來看,船體寬一些應該會使船隻更加穩定,即便有些風浪,也不至於傾覆。

陸冠南微笑著作出回應,簡單談了些河道和海道的差異,尤其是近海與遠海的差異極大,船在大洋之上,風浪是最大的敵人,也是對船隻平衡性最大的考驗。

說著話,陸冠南將手邊的茶碗拿起來,左右傾斜翻動,示意船隻的平衡性和傾斜度的關係,讓湯盛海陷入沉思。不過,陸冠南也談到如果船隻主要在近海作業的話,這種設計方案反而有很好的經濟性,並不是缺點。言儘於此,陸冠南不再展開,最後認為就現有條件下,廣船已經是絕佳的選擇。

在多日勘察的過程中,陸冠南發現廣船采用的卯榫結構連接各處相當合理,充分體現了古人在木工方麵的深厚積累和聰明智慧,隻是所用鐵件較少,堅固性仍有不足。

說起鐵件,陸冠南告訴高祥,華興所訂船隻,務必多用鐵件。

另外,如果從戰船的角度來看,廣船沒有專門的隔層布置火炮,畢竟甲板上空間有限,放上門小炮已經是極限,至於大型火炮,想想而已,真弄上去,幾發炮彈下去,船隻就得送去保養,得不償失。

當然,這些話陸冠南隻能放在心裡,真要說出來,對一眾燕朝人的打擊實在太大。

實際上,在陸冠南看來,燕朝造船的缺陷是體係性的,其造船理念已經漸漸落後,至於改進,更不是他們在這兒說幾句閒話就能夠實現的。

聽了陸冠南的點評,高祥等人表示心悅誠服,既能點中要害,又可引發深思,絕對是行家裡手。

最後,施耀又問起華興人的造船有何特點,陸冠南隻說比燕朝先進許多,至於細節,就顧左右而言它,不做回應。

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