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一部分人認為中國中車已經風險巨大，不應該再入場。
另一部分認為中國中車市值一定會破萬億，甚至會突破101novel.com,000億甚至30,000億。
最後大家轉向我，我的意見也很明確。無論它能不能上萬億，無論政策怎麼樣，首先我認為我止盈的位置是沒錯的。然後我的看法是，如果這裡給買點，我可能也會進入，會小倉位進入，但是問題是中國中車當時那裡並沒有買點，並且有明顯的量化賣點，所以我不會入場。這是其一。
其二是大盤在那裡經過了連續兩個月的大幅上升，存在著回調的巨大風險。
這往往是很多參與牛市的人容易忽略的一點。牛市的氛圍是非常熱烈的，很多人往往會被氛圍裹挾，隻看到機會看不到風險。
但事實上是牛市中的回調往往是非常劇烈而迅猛的。如果把握不好這個節奏，利潤將會回吐一大部分。
最後絕大多數朋友都認同了我的看法。認為節後需要觀察一下，需要等市場回調一下再決定是否進入。
並且大多數人都給出了即使再次入場也不能再加杠杆，而應該以謹慎為主的看法，這些人往往都是經曆了05年大牛市的老股民。
而那個小兄弟明顯的與大家的看法不同。他認為中國中車這支個股是他的福星，他認為中國中車的市值一定會破萬億。他認為中國中車是這輪牛市的旗幟。他認為政府不可能讓中國中車下跌。
他決定五一節後就馬上滿倉滿融再次殺進去。他希望中國中車是能讓他像在場的大多數人一樣身價過億的不可錯過的機會。
我常說投資是一件非常私密的事情。投資的決定必須由投資者自己作出。責任也必須由他自負。外人無法也不能給出十分明確的意見。
所以我在提示他一定要注意風險，要珍惜到手的那1000多萬，先把這1000多萬吃進肚子裡，而沒有得到他明確的謙虛的回複之後，我選擇了沉默。
後來的事情，我想大家都知道了。
他在滿倉滿融買入之後。一直到中國中車6月8號再次一字漲停，他整個人都是極度興奮的。但之後中國中車在6月9號開盤漲停，直線下殺幾近跌停，收盤也近乎跌停之後，連續下殺，一直跌到8月26號，最低8塊多錢每股。
在那三個月的時間裡，市場連續千股跌停，幾千隻個股同時停牌，無數股民把前麵賺的錢都還給了市場。
但利潤回吐還是小事。問題最嚴重的是15年的那輪牛市是杠杆牛，很多人通過各種途徑加了很大的杠杆。
隻用融資加一倍杠杆的都是小case了。不少人甚至從場外加了10倍的杠杆。我甚至還聽過有二三十倍的。
杠杆、傘型信托、恒生電子的各種消息滿天飛。
那段時間再也沒聽過他的消息。一直到15年國慶節的時候他才告訴我，他在那輪千股熔斷跌停中失去了所有。
不止把之前賺的1000多萬全部虧掉，因為加了融資還倒欠券商幾百萬，最後被催的沒辦法，想賣掉房子還債。
結果老婆以離婚相威脅，不同意賣房。
在沒辦法的情況下，他的父母不忍心看著唯一的獨生子被逼的走投無路，擔心他出事。把老家的幾套房子全部賣掉，老兩口掏出了全部的積蓄替他還了債。
最後幾年又沒有了他的消息。
直到去年中秋節的時候，一個共同的朋友到家裡來看我，告訴了我他的近況。
他的母親心臟不好，承受不了如此巨大的打擊，之後一直鬱鬱寡歡。在一天上午家裡沒人的時候，從11樓的樓頂跳了下來。
他的太太，現在應該稱作前妻，帶著她尚在繈褓中的兒子回了娘家。最後兩個人以離婚結束。
他的父親一個人回了老家。一個人租親戚家的房子居住。以及說是房子，不如說就是一個車庫。
而他自己也失去了工作，沒有了本錢。在無錫混吃等死。沒錢的時候就出去乾兩個月，有時也去跑下車，甚至送送外賣。
唯一的愛好就是釣魚。有時間就去釣魚，沒日沒夜的釣魚，整夜整夜的釣魚。
我之後再也沒見過他。他也再也沒有聯係過我。
在15年的杠杆牛中，類似這樣因為加杠杆破產甚至家破人亡的投資者，我相信一定不是個例。
而前車之鑒，又有幾個人能夠真正記得住呢？
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