第5代d技術發布，比亞迪大漲8個點
上午指數高走，下午就走低。
耐心一點，不要看到上漲就上頭。
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比亞迪昨天發布了第5代混動技術，開創油耗2時代，今天大幅走強，收盤上漲8個多點。
新能源汽車一直有多個路線之爭，比亞迪的混動技術是綜合優勢比較明顯的一種路徑，我認為在某種程度上是優於純電動的，更優於日本人主推的氫能。
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汽車龍頭的走強，往往會成為板塊調整之後再次啟動的旗幟，要注意這個風向。
比亞迪的大漲對整個市場都有一定的啟示作用，它代表著上升市的再次確立，還在期待再創新低的那些投資者可能要再次失望了。
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吃過飯溜達了一圈，看見有個藥店，進去拿盒二陳丸吧。問老板，老板說沒有二陳丸，有二妙丸，都是同仁堂的，你看要幾盒？
這他大y的哪跟哪呀？
藥店應該好好整治整治了，有一次和一個開藥店的哥們兒一塊喝茶。我們聯合痛斥他，痛斥他對店員的銷售培訓哪還有一點白衣天使的影子？
你有沒有被藥店的人亂推薦過藥？
分化！這兩個概念緣何拉升？上海貝嶺、北汽藍穀大漲！
上午市場的走勢平淡無奇，依然很簡單，都說過了。市場依然處在調整周期，多指數走的都很弱，隻有科創板因為有量化低點的原因，所以走的稍微強一點。
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科創板的重要代表就是半導體電子元器件，前幾天也說了，今天這個板塊也是繼續走強震蕩拉升。
立訊精密、上海貝嶺、國科微漲得都不錯。還有幾個短線股，比如西測測試也是。
板塊的上漲並不能帶動板塊中所有個股都大漲，在牛市中也不可能，也會有區彆。每隻個股的節奏都不一樣，dna也不一樣，重要的是尋找個股的量化買點。
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整車製造板塊受昨天比亞迪大漲的影響，今天走的還可以，北汽藍穀大漲。
市場的高低點決定大環境。大環境不好的時候，個彆板塊的強勢也是相對的，也會受大環境的影響。還是那句話，彆太上頭。
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選股看股十分考驗眼力。一隻股票擺在麵前，有沒有量化高低點，處在什麼趨勢、哪個周期、哪個階段？裡麵有沒有莊？往前翻一翻，曆史的走勢中都有哪些痕跡，有過哪種拉升和出貨形態，等等信息，看過之後心裡都要有個數。
回到當下，它的量化情況是什麼樣的，是剛出了量化買點，還是需要再等一等？還是在上升途中？還是剛出了量化賣點？還是前不久出了量化賣點現在正在下跌途中？這些信息更是一眼就應該能明了。
如果你兩眼一抹黑，對個股的曆史走勢也看不懂，現狀的量化買賣點甚至也看不出來，那炒的是什麼股？
那意味著這支股票超出你的能力範疇，超出你的認知範圍了，你的能力覆蓋不了這支股票。如果看市場上的多數股票都是如此，說明炒股這件事就超出你的能力範疇，就不應該來。如果非賴著不走，那就搬個凳子，老老實實呆著多聽多看，不要下注，學會了看懂了再下場。
看不懂不會不丟人，不下注就行了。如果看不懂還非要買，那就不叫投資，不叫投機，而叫賭博，也叫送財童子。
忠言逆耳，現實很殘酷。但你說，是不是這個理？拿錢給孩子買個糖吃，也比白白打水漂強啊！
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