第194章 一二帶回_我怎麼就成F1車手了?_思兔 
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第194章 一二帶回(2 / 2)

可讓維斯塔潘百思不得其解的是,為什麼自己辛辛苦苦翻越了的歎息之牆突然一轉攻勢,直接朝著自己壓了過來。

不過秦淼不會給維斯塔潘更多的時間去思考其中的緣由。

技能一上,秦淼就開始給維斯塔潘施壓。

第五十九圈t7,t8剛剛出彎,在這種根本就不適合超車的彎道,秦淼就開始在內線抽頭,不斷地給維斯塔潘施壓。

而秦淼稍微一施壓,維斯塔潘的壓力就增加了1。

秦淼記得以前的維斯塔潘壓力水平上升速度是沒有這麼快的,不出意外的話,漢密爾頓那次超越是給維斯塔潘帶去了一定的心理壓力,所以這個時候才顯得有些心態不穩。

沒用太多時間,秦淼在兩圈之後的第六十一圈,在發車大直道靠著drs完成了對於維斯塔潘的超越。

其實出彎的時候秦淼走的還是保胎線路,但是出彎之後的秦淼有著drs以及根本沒有用過的ers。

而維斯塔潘這邊剛剛才結束了與漢密爾頓的纏鬥,本身輪胎就有些過熱磨損比較嚴重,ers電量也早就在纏鬥的過程之中用光了,這個時候的維斯塔潘能做的事情不多。

也就是如同秦淼防守他那樣開始在強側行車線上小範圍地畫龍。

而秦淼發現了維斯塔潘的動作之後也就沒吸他尾流了,本身秦淼自己的相對速度就要比維斯塔潘快,直接直線拉爆就行了。

而維斯塔潘發現了秦淼的意圖之後也沒了過多的動作,雙方的相對速度差距有點大,在絕對的速度麵前,技巧能夠的幫助幾近於無。

最終,秦淼ers電量的一半都沒用完,在t1的刹車點之前就已經完成了對維斯塔潘的超越。

看著自己賽車前麵這個已經看習慣了的車尾燈,維斯塔潘知道,這場比賽結束之後自己估計沒辦法睡個好覺了,夢裡夢到的估計都是前麵秦淼這台梅奔的車尾燈。

其實這場比賽也不能怪維斯塔潘的駕駛有什麼問題,主要還是因為紅牛的策略組選擇了穩妥。

如果維斯塔潘也跟著漢密爾頓進站換上一套隻跑過兩三圈的中性胎,那麼他翻過秦淼之後最差都能落到一個第二的位置。

而用著這套超過了秦淼,又防守了漢密爾頓三圈,抓地力已經來到了極限的中性胎,維斯塔潘能做的也就隻有看著秦淼逐漸拉開與自己之間的距離。

突然,維斯塔潘在tr之中問了一句“秦的這套中性胎用了多久了?為什麼他現在的抓地力還是這麼強?”

維斯塔潘的問題讓他的賽道工程師一愣,隨後他抬頭看向fia給的顯示所有車手賽車狀態和速度的顯示器,秦淼的那套黃色的中性胎後麵的數字讓他眉頭一跳53圈。

如果是在網絡上聊天,那麼看到了秦淼的輪胎使用圈數之後,他一定會發出很多個問號,以表示自己的疑惑,震驚,不解,茫然。

不是,你秦淼的保胎能力強,你用中性胎可以跑五十多圈我也能接受,但是為什麼你跑了這麼久之後輪胎還有抓地力?而且抓地力比維斯塔潘的都要強?

憑什麼?

這不科學啊!

是不是秦淼用的根本就不是中性胎,而是硬胎,但是外圈塗成了黃色?

很快,維斯塔潘與車隊的tr被放了出來,大家這才發現,秦淼自從角田退賽的那次進站之後就沒有再進站了。

三位解說也就著這件事聊了起來。

“不對呀,秦淼這套中性胎怎麼跑了這麼久?”

“我記得他好像就隻是角田退賽那會兒進過一次維修站,之後整場比賽都沒有再進過了吧?”

“倍耐力的輪胎什麼時候這麼耐用了?”

【出現了,倍耐力特調】

【倍耐力真得給秦淼磕一個吧?這多好的宣傳材料啊】

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【真倍耐力】

【嚴查!】

【離譜,中性胎當硬胎跑,關鍵是跑了這麼久之後還能超車】

【你們年輕人就是大驚小怪,看過秦淼在f2時的比賽就知道,秦淼的保胎能力一直都很離譜】

……

場外對於秦淼這套輪胎的耐久度驚歎不已。

而秦淼這個時候也有些頭疼,因為維斯塔潘一直都在對自己發起試探性的進攻。

雖然秦淼趁著維斯塔潘輪胎磨損過大溫度過高,ers電量用完的ti超過了他。

但維斯塔潘畢竟是一個開著紅牛都能與開著火星車的漢密爾頓一爭高低的天才車手。

輪胎溫度降下來,ers充兩圈電之後,維斯塔潘自然也會為了自己第二的位置拚上一回。

不過好消息是維斯塔潘的輪胎狀態比起秦淼的輪胎狀態差了太多。

就算有著本田引擎的加持,維斯塔潘能夠做到的極限也就是跟住秦淼,在drs區內時不時地抽個頭。

但是因為輪胎磨損問題,維斯塔潘的抓地力不夠,往往隻能早刹車防止自己的輪胎鎖死或者刹車不及時。

麵對維斯塔潘的這種做法,秦淼一時間也不好判斷,他到底是真的想進攻還是想給自己施壓。

所以反而壓力更大一些。

不過最終的結果是好的,守了兩圈之後,維斯塔潘的輪胎是徹底不行了,進入了懸崖點。

圈速開始快速地下降,基本上每圈都比秦淼慢了1秒,並且這個衰竭速度還在快速增加。

當然了,距離比賽結束還有三圈不到,第四的勒克萊爾距離維斯塔潘還有22秒,就算輪胎進入了懸崖點維斯塔潘也不用擔心自己的位置會丟掉。

不過原本手拿把鑽的第二變成了第三,相信維斯塔潘和紅牛的心情不會太好。

梅奔兩位車手在最後一圈的時候拉開了後車超過四秒的時間,這場比賽最終的結果如何此時已經不需要再猜了。

兩位車手一前一後衝線之前,現場鏡頭並沒有給到正掛在護欄上準備對著兩位車手瘋狂歡呼的梅奔車隊工作人員,而是給到了梅奔車隊p房內的托托。本章完

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