說真的，維斯塔潘這個賽季開始之前怎麼都想不到，這個賽季六場大獎賽跑下來，雖然漢密爾頓和自己鬥得很凶，但是給自己製造麻煩最多的車手卻是秦淼。
其實這個賽季開始之前維斯塔潘知道梅奔的二號車手從博塔斯換成了一個沒有f1比賽經驗的新人時還挺開心的。
儘管維斯塔潘也驚訝於秦淼在f2的呼風喚雨，但所有人都知道，f2和f1是兩個不同維度的賽事，你在f2可以掌控雷電，但你到f1之後很大可能也就隻是一個泯然眾人的中遊集團車手。
就算你真的很有天賦，怎麼說都得在f1適應一段時間的賽車，至少前幾場比賽是對維斯塔潘和紅牛構不成什麼威脅的。
君不見佩雷茲剛剛加入紅牛的前幾場比賽跑的也不怎麼理想。
可結果呢？秦淼的第1場f1大獎賽就差點給維斯塔潘防吐了。
終於，在過了終點線之後秦淼刷新了全場最快圈的同時在維斯塔潘外線抽頭，並且在t1的刹車點之前與維斯塔潘並排且有一定的超出。
不過外線嘛，懂得都懂，秦淼超出來的，這點距離在維斯塔潘麵前和沒有優勢一樣。
與此同時，秦淼後麵的佩雷茲這段時間也被拉開了一些，因為秦淼的隊友漢密爾頓也對佩雷茲動手了。
一時間導播就有了一種幸福的煩惱，前麵秦淼進攻維斯塔潘，後麵漢密爾頓進攻佩雷茲。
t1，維斯塔潘標誌性的晚刹車封堵秦淼的最佳入彎線路。
儘管這個彎道不太合適，但是秦淼還是選擇了交叉線，畢竟這個位置被晚刹車的維斯塔潘擋住了的話是真的沒一點辦法。
隻不過因為彎道的角度限製，秦淼這次進攻並沒有任何的收獲，走交叉線出彎也就隻是使得秦淼跟維斯塔潘跟得更緊了一點而已。
而且維斯塔潘剛剛在drs區內已經將自己的ers電量用完了，t1的一腳重刹車能夠給他的電量也很有限。
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出t1加速的時候基本上把這些電量全部用完了。
而秦淼呢？本來剛剛的第十八圈他的電量就是90，那條22公裡的直道釋放了一波，但是並沒有全部用完，又在t1的時候補充了一波電量，貼在維斯塔潘身後過t2的時候又補充了一點，所以出t2之後來到了第1計時段的drs區時，秦淼的電量依舊有30。
這次秦淼就比較硬了，直接內線抽頭，同時drs和ers，富油模式全開。
維斯塔潘也知道這時候絕對不能讓秦淼站住內線，所以秦淼準備內線抽頭的時候他就變道壓縮秦淼的位置，想要在秦淼內線抽頭之前封住秦淼的所有內線抽頭的空間。
t2到t3的這段直道並不算太寬。
維斯塔潘一個變線直接就給秦淼內線抽頭的全部線路給擋死了。
秦淼自然早就知道了維斯塔潘會這麼防自己，所以一直都在提防著維斯塔潘的變線，他一變，自己就作勢要去外線。
而維斯塔潘看到了這個畫麵之後自然是也向著外線走了一點。
雖然巴庫賽道的瀝青經常有車駛過，但是賽道行車線上的瀝青抓地力是要比非行車線上的瀝青好一點點的。
而且維斯塔潘這個入彎角度也不是很好，如果在他的這個位置強行入彎，他的速度就會掉很多。
甚至有可能因為速度太慢被秦淼靠著一手交叉線超過。
但維斯塔潘才剛剛向外開始輕微轉動自己的方向盤，並且將自己的目光看向右側的後視鏡的時候，就猛然之間發現，自己賽車的右後視鏡上並沒有出現秦淼的賽車。
在這個瞬間，維斯塔潘有了一種渾身毛孔猛地縮緊的驚悚感。
等維斯塔潘回頭再看向自己左後視鏡的時候，就見到秦淼的賽車左側輪胎幾乎是貼著護牆擠進了自己與護牆之間勉強夠一台車進入的空隙之中，並且不知道是不是自己看錯了，維斯塔潘還看到了秦淼賽車後麵有一些白綠的東西飛了出來。
可儘管有這些明顯是勞力士泡沫廣告牌的碎片飛出，但是秦淼的賽車沒有受到任何的影響，速度也沒有下降，反而還在加快。
這個瞬間，維斯塔潘就反應過來，秦淼用一套假動作把自己給騙了。
維斯塔潘經驗這麼豐富，又這麼有天賦的一個車手，自然也是做好了被對方虛晃一槍的心理準備和應對策略，他右轉之後左側的空間並沒有第一時間就給得很大，那個空間頂多就隻能再塞進一台f1賽車，而塞進了一台車之後，能夠留出來的空隙絕對不會超過三厘米。
這個距離，一般對自己車技沒信心的車手就望而卻步了，畢竟這樣的環境下但凡擦碰一下就是大事故。
車手們比賽結束之後還得麵對修車的問題。
就算經驗豐富的車手，麵對這麼點大的縫隙除非是比賽的關鍵時刻，不然也沒有人會去冒險。
可秦淼呢？他特麼直接就插進來了，並且看秦淼進入的深度來看，看到縫隙之後他基本上沒怎麼猶豫就直接進來了。
維斯塔潘見此也隻能無奈歎息一聲此子恐怖如斯，然後默默地將車移到了外線給秦淼留出了更多的空間。
維斯塔潘領教過秦淼的防守能力，他知道，有drs的秦淼肯定會在t3入彎的時候超越自己，到時候秦淼一腳晚刹車自己將無能為力。
所以此時維斯塔潘也隻能回到外線，儘全力保證自己的節奏不會被秦淼帶偏，給秦淼施壓的同時給自己的賽車充電，並且找機會超越秦淼將位置給搶回來。
而這一切都隻是發生在短暫的三秒之中。
五星體育的三位解說看到了秦淼的超車操作直接興奮地從自己的位置站了起來。
兵哥振臂高呼“秦淼！這次超車太漂亮了！”
飛哥也是連連鼓掌“漂亮！就是這樣！秦淼又回到第一了！”
然哥也是難掩自己內心激蕩的情緒，不過還是替觀眾們解釋了一下秦淼這次超車的難度係數“秦淼被維斯塔潘逼到內線的時候還有一個準備去外線的假動作，這個假動作晃到了維斯塔潘，之後秦淼又直接插進了維斯塔潘留出來的那一點點空間。
這些操作的難度可一點都不小，但凡有點失誤就是撞車退賽。”
最後飛哥總結“堅決，冷靜，膽大心細，技術過硬！
終於啊，盼星星盼月亮，咱們國內總算是出了這麼個天才車手啊！”
秦淼這次超車完成了之後，梅奔p房這邊所有正在緊張盯著轉播畫麵的工程師全都從自己的位置上站了起來相互擊掌慶祝。
而托托臉上也是掛上了笑容，不過在沒人注意到的時候，托托從自己桌麵下方的抽屜之中抽了兩張紙擦了擦自己手心的汗。
秦淼強行去擠往維斯塔潘內線的操作，托托剛剛看到的時候真的是被嚇出了一身冷汗，特彆是秦淼右後輪擦過一塊勞力士廣告牌，將廣告牌的碎屑揚起的時候，托托都已經做好了秦淼在纏鬥之中失誤退賽，並且賽後去安慰秦淼的心理準備。
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但沒想到秦淼在賽場上的心這麼大，他還真就插進去了。
好在最終是沒有出什麼事故，雖然車托托修得起，但是看著有很大拿分希望，甚至有可能觸碰冠軍寶座的車手就這麼退賽，誰心裡都不會太好受。
不過比起這些，托托更擔心的是秦淼在賽道上受傷。
雖然梅奔還有一個博塔斯可以做替補，但是梅奔將他拿下之後博塔斯和梅奔的關係已經降到了冰點，把它拿上來托托基本上就不指望他能夠幫漢密爾頓做什麼了。
博塔斯上來之後想的肯定是儘可能地展現自己的實力，以便自己在下一家車隊能夠找到一個更好的合同。
秦淼在t3最終是靠著一手晚刹車超越了維斯塔潘。
而這段精彩的攻防告一段落之後，導播將鏡頭切換到了剛剛的賽道上。
就見到賽道上有不少白色的泡沫稀碎，而賽道旁連在一起的兩塊勞力士的廣告牌上有著明顯的擦碰痕跡，皇冠下麵的rolex都直接被輪胎刮沒了。
儘管自己投放在f1賽場上的廣告牌被秦淼刮得稀爛，但是勞力士的人在看到了這個畫麵之後當場就笑嘻了，這不是損壞的廣告牌，這特麼是頂尖的廣告啊！
秦淼在t3超過維斯塔潘又過了t4之後就來到了第2計時段，這個計時段沒有合適的超車點，所以秦淼確定維斯塔潘沒有辦法超越自己之後也稍微放鬆了一點。
而剛剛在擠維斯塔潘那條縫的時候秦淼也聽到了自己賽車後輪有碰撞的聲音，所以他現在有空了之後就在tr之中問了一句“我左後輪有什麼問題嗎？”
弗蘭奇他們開心過後也知道秦淼的輪胎與護牆出現了碰撞，他反而比秦淼更關心他的賽車狀態，所以秦淼還沒有問的時候，他們就已經開始在檢查秦淼賽車輪胎傳來的傳感器數據了。
萬幸的是秦淼的賽車輪胎並沒有出現任何的問題。
所以弗蘭奇很放鬆的回答道“超得漂亮，不用擔心，輪胎沒有任何問題。”
聽到弗蘭奇的話之後秦淼也鬆了一口氣，隨後開始規劃接下來的發車大直道自己該怎麼麵對維斯塔潘的進攻。
而維斯塔潘被秦淼超了一次之後節奏也有些紊亂，所以一開始並沒有直接就展開對於秦淼的攻擊。
維斯塔潘是領教過秦淼防守能力的，所以儘管他現在就有對秦淼發動進攻的能力，但是他並沒有動手，而是一直跟在秦淼身後的drs區內給自己的賽車充電。
和秦淼鬥了這麼多個回合之後，維斯塔潘清楚地知道。
想要舒舒服服地超越秦淼，最好也是最安全的辦法就是像是剛剛他在秦淼從維修區出來時那樣，靠著純粹的速度優勢，在還沒進入下一個彎道的刹車點之前就把秦淼給超了。
而且現在距離比賽結束還長，維斯塔潘有足夠的耐心伺機而動。
這一等，就等到了第二十二圈。
本來一直跟在秦淼身後的07秒左右的維斯塔潘在第二計時段突然拉近了與秦淼之間的距離。
並且在第二計時段的t15出彎之後來到了秦淼身後05秒的地方。
出了t16進入第三季時段，維斯塔潘開始全力釋放自己賽車的性能。
見此，秦淼內心甚至生不起一點防守維斯塔潘的欲望，因為維斯塔潘的賽車在有尾流和drs的狀態下速度太快了。
本章完
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