然後觀眾們就看到，佩雷茲也開始加速追擊秦淼。
佩雷茲身後的漢密爾頓以及這條drs小火車也因為火車頭和司機的離開被解壓。
不過有意思的是，解壓之後，漢密爾頓也開始逐漸被佩雷茲甩開。
接下來的幾圈，秦淼靠著自己中性胎的優勢，在各種彎道之中逐漸甩開了佩雷茲，然後佩雷茲在直道之中縮短與秦淼的差距。
而且秦淼對於自己與佩雷茲的位置控製十分精準，秦淼經常都是在刹車點位置讓佩雷茲的前輪追到自己的後輪位置，然後又利用自己的線權去擠壓佩雷茲的出彎線路。
以至於佩雷茲的出彎節奏總會被秦淼打亂，出彎之後秦淼總能又重新拉開佩雷茲至少06秒的時間差距。
接下來的整場比賽秦淼基本上就沒乾其他的了，算是將自己腦子裡有關於防守的方法和理論全都在佩雷茲身上用了一遍。
給佩雷茲防得那是一愣一愣的。
現在的觀眾都看嗨了，每次秦淼成功防守住了佩雷茲的進攻，現場都會爆發出一股熱烈的歡呼和掌聲。
而五星體育的解說們也看嗨了，整個過程之中臉上都是興奮的神色。
當然了，最開心的就是f1官方以及梅奔和紅牛車隊的讚助商了。
因為最後的這十幾圈，導播的鏡頭有85都在秦淼和佩雷茲的身上。
也因為對秦淼的進攻，佩雷茲的這套硬胎一直都處於一個高溫狀態，所以他的輪胎磨損很大，等到了距離比賽結束還有3圈的時候，佩雷茲的輪胎終於是撐不住了。
佩雷茲隻能不甘又憋屈地結束了自己對秦淼的進攻。
不過佩雷茲主動減速之後，他與車隊溝通的tr也被人給放了出來“他到底是怎麼做到的？中性胎不可能堅持這麼久的！”
佩雷茲的賽道工程師隻能無奈回答道“可能，這就是他職業生涯的第一個賽季就能拿到車手總冠軍的原因吧。”
最終，秦淼以比勒克萊爾慢了25秒，比佩雷茲快了2秒的成績以第二衝線。
弗蘭奇他們也都十分興奮地出現在了護牆旁邊，對著衝線的秦淼大聲地歡呼慶祝著。
秦淼這會兒也是十分地激動，右手高高舉起，比了個耶。
“儘管梅奔這個賽季遇到了不少的困難，但是我們可以看到，這場比賽的秦淼實力依舊還是那麼的強大，他的心態也沒有因為車隊這個賽季表現不佳而受到任何的影響，他直接鎖死佩雷茲15圈就是最好的證明。”看到以第2名的身份衝過終點線的秦淼，五星體育的兵哥等人也由衷地為秦淼感到開心和自豪。
這是我們國家出去的孩子！
“乾得好秦淼！乾得太漂亮了！”弗蘭奇也是第一時間送來祝賀。
一時間梅奔車隊p房內是掌聲雷動。
“哈哈哈，我牛不牛逼？”秦淼也是特彆開心。
“牛逼牛逼！”弗蘭奇用十分熟練地中文回答秦淼的問題。
……
彆看這十幾圈秦淼將佩雷茲鎖死了看起來十分地輕鬆，但是秦淼的壓力還是挺大的。
一方麵前期靠著drs小火車攢下來的輪胎，另外一方麵則是佩雷茲的賽車長時間吸著秦淼賽車排出來的熱氣，引擎的功率也不是特彆的強，最後也是最重要的，秦淼對於佩雷茲位置的把控以及一點點的運氣。
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這些優勢一點點綜合累積下來，最終才讓秦淼凶殘地防守了佩雷茲15圈。
等跑回場圈的時候，秦淼直接就加速來到了勒克萊爾的身邊。
兩位好友，一台法拉利，一台梅奔，就這麼堂而皇之地在賽後巡遊。
值得一提的是，秦淼來到了勒克萊爾的身邊之後，勒克萊爾還對著秦淼比出了一個大拇指。
秦淼給自己取的樂老四這個外號不提，勒克萊爾還是佩服秦淼的賽車天賦的，特彆是秦淼的防守天賦，勒克萊爾更是自愧不如。
大部分的f1車手的防守都是正常的兵來將擋，水來土掩，可秦淼與這些車手不同，秦淼的防守方式突出的就是一個老謀深算。
下一個彎道什麼時候開始防守，秦淼可能在上個計時段就規劃好了。
這種長線布局的防守方式，基本上每次複盤秦淼的防守視頻時，勒克萊爾都會驚為天人。
勒克萊爾無數次好奇，秦淼到底是怎麼做到在全神貫注地跑比賽的同時，還能有腦子去思考下下個彎，自己應該以哪種方式去防守後麵這台車，並且與此同時還能在賽道上始終保持自己的速度以及位置的？
這個疑惑圍繞在勒克萊爾的心頭很長的一段時間，他也問過秦淼，為什麼。
秦淼的解釋很籠統本能，就好像天生就會這麼乾。
與此同時，另外一位中國車手周冠宇以第九名的名次再一次在賽場上得分。
至少這個賽季開始的三場比賽之中，周冠宇向阿羅車隊證明了自己的能力，如果沒有車隊的問題，周冠宇上一場比賽也是可以拿分的。
至少從目前的表現來說，周冠宇的這個車手位置坐穩了。
秦淼與勒克萊爾一前一後地來到了維修區的領獎台區域。
下車之後，秦淼也看到佩雷茲下車了。
墨西哥人主動走過來與秦淼握手擁抱了一下“不可否認，這場比賽你的防守很瘋狂，恭喜你。”
麵對佩雷茲的大度，秦淼也笑著說道“其實這個過程之中我的壓力一直都很大。”
說著秦淼將自己的頭盔和吸汗防火的頭套給摘了下來遞到佩雷茲麵前說道“你看，頭套都濕了。”
本章完
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