以正常的事故流程來說，讓車在那兒放一場比賽，也沒什麼大不了的。
但是米克舒馬赫的賽車直接被撞成兩截了，油箱都已經露出來了，並且油箱也有泄漏的可能性。
所以因為這個原因，米克的賽車是沒辦法停在那裡的，畢竟要為現場工作的馬修和場外的車迷觀眾負責。
萬一賽車著火了，想要滅火就會變得十分困難。
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所以秦淼判斷fia有很大的可能性，會出動紅旗，然後要人來將米克賽車的殘骸運走。
而這裡能運走米克殘骸的地方，也就隻有賽道。
事實也確實如此，在安全車的帶領之下跑了4圈之後，比賽來到第30圈，賽會出動了紅旗比賽暫停。
回到維修區之後，秦淼其實想和其他大部分車手一樣，換上一套新的輪胎。
但此時秦淼的車庫裡隻有一套新的硬胎和一套新的軟胎，沒有了新的中性胎。
其實秦淼有考慮過，是否要在這時候換上一套軟胎。
但提出這個想法之後，很快就被雷耶斯以及弗蘭奇兩人聯手否決了。
儘管已經沒有了新的中性胎可以供秦淼使用，但是秦淼現在輪胎上的那套中性胎總共加起來也沒跑幾圈，大部分的裡程也都是跟著安全車跑出來的，輪胎壽命的消耗幾近於無。
所以這套輪胎完全沒有更換的必要，而且車隊也模擬過在接下來的比賽之中，秦淼完全可以用這套中性胎跑完整場比賽。
至於軟胎……以秦淼的保胎能力，稍微省著點用確實也可以跑完整場比賽。
畢竟用軟胎跑完這場比賽的話，軟胎的磨損會極其地巨大，甚至有爆胎的風險。
所以車隊認為秦淼完全沒有必要去冒這樣的風險，安安穩穩地跑完這場比賽就行了。
最終秦淼也是被車隊說服了，並沒有選擇更換輪胎，而是選擇繼續用那一套舊的中性胎等待比賽重新開始。
這次紅旗持續的時間並不算長，隻有101novel.com分鐘。
畢竟將米克舒馬赫的賽車轉移走，修複一下賽道上的護牆也不用浪費多少時間。
不過紅旗結束之後，因為需要給慢車解套，而摩納哥的蒙特卡洛賽道的維修區出口位置又太窄了，秦淼一台車停在出口位置就已經將整個出口給堵死了
也因此fia沒辦法直接在維修區出口給慢車解套。
所以這次紅旗結束之後並沒有靜態發車，而是由安全車帶領出去跑了兩圈。
在這個過程之中將慢車解套。
等到第53圈的時候，被解套的所有慢車回到車陣的後方，比賽才重新開始。
因為安全車期間後車不允許超越前車後擴散器的規則引入，所以比賽重啟之後的秦淼從起步一直到下一個彎的t1都沒有出現任何失誤。
不過從第32圈開始一直到第40圈，秦淼身後的勒克萊爾都在竭儘全力地想要進攻秦淼。
但說真的，秦淼的防守能力再加上地利優勢。
勒克萊爾的進攻看起來多少有點垂死掙紮的味道。
從第36圈開始，比賽就進入了最後的倒計時。
因為一場f1比賽是有時間限製的，時間過了某個點之後，接下來比賽的圈數就不會跑完，而是會成為時間限製。
而因為這場比賽出動了兩次紅旗，所以就啟用了這條規則。
等比賽來到第36圈之後，後麵的41圈就不跑了，而是改成了35分鐘的倒計時。
在這35分鐘的倒計時結束之後，比賽就會在這一圈直接結束。
而秦淼身後勒克萊爾對秦淼的進攻在倒計時還剩15分鐘的時候就結束了。
因為勒克萊爾的輪胎也在持續不斷的進攻之中出現了顆粒化，以及過度磨損的情況。
其實在這個過程之中，勒克萊爾將自己所學過的所有進攻招式都在秦淼身上用了出來。
但都被秦淼一一化解，甚至勒克萊爾還在前麵慢車避讓的時候嘗試進攻過秦淼。
但秦淼防守方麵的經驗和能力實在是太強大了，很輕鬆地就化解了勒克萊爾的所有進攻招數。
最後的這段時間也變成了摩納哥蒙特卡洛賽道的傳統保留節目。
比賽的後期也沒有掀起任何的波瀾。
最終秦淼這場比賽是有驚無險地靠著自身恐怖的防守能力，硬生生從兩位法拉利車手的手裡將摩納哥大獎賽的分站賽冠軍搶到了手裡。
而與此同時，勒克萊爾這場比賽也突破了自己主場絕對會退賽的魔咒，甚至還拿到了領獎台。
隻不過沒有在自己的主場拿到冠軍，對於勒克萊爾來說還是有些遺憾的。
當然，這也不是勒克萊爾自己的問題。
而且想到拿到這場比賽分站賽冠軍的人是秦淼之後，勒克萊爾儘管感覺十分地遺憾但也是心服口服。
畢竟排位賽結束之後，勒克萊爾抽空看過秦淼排位賽最快那個飛行圈的單圈回放。
除了漢密爾頓主動幫秦淼拉尾流這件事讓勒克萊爾意外之外，秦淼那個飛行圈的質量和大膽程度也讓勒克萊爾感慨萬千。
他怎麼敢的啊？
畢竟上個賽季的勒克萊爾也像秦淼這麼跑過摩納哥排位賽的飛行圈，後果就是q3的最後一個飛行圈勒克萊爾直接撞斷了賽車的右前懸掛上牆了。
然後馬拉內羅的這幫混賬東西，聲稱賽車已經修好了，可正賽階段賽車還是出了問題，搞得自己直接退賽。
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總之，勒克萊爾不覺得自己沒有在摩納哥大獎賽獲得杆位是自己實力不行，隻是時運不濟罷了。
最終在摩納哥所有車迷的注視之下，秦淼的66號賽車呼嘯著衝過了終點線揮舞的方格旗。
衝線之後的秦淼心中也是百感交集。
一整個賽季啊，這都已經是這個賽季的第7場比賽了，前麵那幾場比賽自己最多也就是在最高領獎台的邊緣蹭一蹭，從來都沒有進去過。
今天終於算是成功拿到了第一，這個賽季的第一個分站賽冠軍。
不過衝線過後的秦淼卻並沒有感覺如釋重負，反而是感到了一絲惆悵。
因為秦淼知道，以這個賽季車隊給自己的這台13在賽道上的表現，這個賽季自己估計也就隻有這場摩納哥大獎賽靠著賽道得天獨厚的條件可以拿分站賽冠軍了。
另外一場稍微有一點可能性的就是亨格羅林大獎賽了，但是那場大獎賽自己排位賽的成績如果不夠好也不太可能碰到分站賽冠軍的獎杯。
當然了，這也隻是一閃而過的一個念頭罷了。
拿到分站賽冠軍之後，秦淼自然還是挺開心的，不管接下來這個賽季車隊的賽車怎麼開發，成績如何，至少在這一刻自己靠著防守，拿到了一個令自己以及車隊所有人都滿意的成績。
“牛逼！秦淼！牛逼！我就知道！我特麼就知道你能做到的！”秦淼衝過終點線的同一時間，車隊tr之中就傳來了弗蘭奇有些激動的聲音。
畢竟這個賽季梅奔的狀態懂得都懂，這次分站賽冠軍也算是為車隊的所有人注入了一針強心劑。
車差點沒關係，隻要在合適的賽道，秦淼總能用他的能力為車隊帶來冠軍。
聽到弗蘭奇這有些激動過度的話，秦淼笑著和他開了一個玩笑“呼，勒克萊爾的進攻持續時間有點太短了，我還沒儘興呢。”
聽到秦淼的話之後，梅奔車隊本就歡騰一片的氣氛更加熱烈了，不少人更是直接笑了出來。
也有不少人直接在車隊p房裡吹起了口哨。
畢竟是冠軍，所以秦淼與車隊tr的溝通也被放了出來。
本來在演播廳之中，由衷地為秦淼這場比賽的勝利而感到興奮的五星體育三位解說聽到了秦淼的話之後也跟著一起笑了起來。
“和勒克萊爾關係好，比賽結束之後也沒忘記提他一嘴啊。”莉寶笑道。
兵哥也笑著附和道“那確實應該提一嘴，畢竟防守了他這麼久，勒克萊爾給秦淼的壓力應該也不小。”
“不過不得不說，無論你看多少次都覺得秦淼的防守堪稱藝術，而且這場比賽除了那兩次紅旗之外，也就秦淼和勒克萊爾的攻防值得一看了。”飛哥說道。
因為賽道的限製，所以前三位車手的比賽結束之後，都是將自己的車停在賽道上的。
所以此時的賽道上就看到，兩台法拉利拱衛著一台梅奔。
所有人都知道這個畫麵不可能長久，甚至一個賽季，梅奔的賽車也就隻可能出現在這裡一次，所以不少記者都對著這個畫麵瘋狂按快門。
ps爸爸們，明天請一天假本章完
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