就在秦淼準備走的時候，托托突然抬頭看向秦淼問道“晚上有什麼十分要緊的事情嗎？”
秦淼仔細想了想“沒有吧。”
“好，那晚上和我一起去參加一場聚會。”托托說道。
聽到這裡秦淼臉色一苦“托托，我這個人什麼性格你還不知道嗎？”
托托卻笑著說道“知道，車隊有心理谘詢師專門對你進行過心理側寫，我們都知道你是個什麼樣的人。”
“那你還叫我去？”秦淼攤手，不過秦淼又有些好奇的問道“車隊給我的心理測寫結果是什麼？”
托托想了想“你是個好人。”
秦淼？
“哈哈，開個玩笑。”托托擺手說道“其實參加聚會的都是圍場內的熟人，至少是絕大多數人你都認識，或者在圍場內見過。
在那樣的場合之下你完全可以不去與陌生人寒暄，這裡也沒有什麼陌生人。
如果實在不想參與到社交之中，你也可以隨便找個地方吃點東西，圍場內的大家也都知道你的性格，看到你一個人在吃東西基本上不會有人去打擾你的。”
“我就不能不去嗎？”秦淼還是想掙紮一下。
托托語重心長地說道“秦淼，你要知道，想要在賽車這一行走得長遠，人脈是必需品。
甚至說得難聽一點，如果以後你的駕駛技術不行了，被迫離開了賽車這一行，不能再開車了。
利用你現在積攢起來的人脈，你也可以在圍場內過上衣食無憂的生活。”
“行吧。”既然托托都這麼說了，秦淼也隻能無奈點頭答應。
與托托聊完了之後，秦淼就回自己辦公室去了。
給秋萌打了個電話報備一下，秦淼接下來就有些無聊了。
畢竟等會兒還要和托托一起去參加聚會，這個時候回家明顯不合適，儘管家就在公司旁邊，但是態度還是得有的。
在辦公室也待得無聊，索性秦淼就跑到車隊工廠蹓躂去了，畢竟都是熟人，而且都是打工人，和他們聊起來秦淼也沒啥心理負擔。
晚上，接到了托托的電話之後，秦淼就來到了托托的麵前。
還真就像是托托說的，這隻是一場普通的朋友聚會，所以托托就連衣服都沒換，就穿著剛剛見秦淼時候穿的白色的襯衫。
隨後秦淼開著托托的邁巴赫跟著導航去了晚宴現場。
下車之後，秦淼還真就看到了不少的熟人。
例如紅牛車隊的領隊霍納，高級顧問馬爾科。
同時還有fia的主席本·蘇拉耶姆，前主席讓·托德，f1主席多梅裡卡利，而且秦淼還在讓·托德的旁邊看到了他的妻子楊紫瓊。
除此之外，還有不少在圍場內鼎鼎大名的人物，秦淼一眼掃過去，真的都是熟人，甚至車手也不少。
例如拉塞爾，阿隆索。
秦淼和托托到了之後，自然也就受到了這人的熱烈歡迎。
才走了沒幾步，不少人就走過來和秦淼以及托托聊上了。
沒一會兒，又一台車停在了門口，一對一看就是父子的人從車上走了下來。
說實話，這兩人秦淼倒是感覺有些麵生了。
不過這倆父子卻走到了托托的麵前，主動與對方打招呼。
托托也笑著回應“蒂爾克先生，見到你們很高興。”
雙方寒暄了一番之後，托托就向著秦淼開始介紹起了這兩人“這位是赫爾曼·蒂爾克，這是他的兒子卡斯汀·蒂爾克。”
秦淼自然是禮貌打招呼並且一一握手“你們好。”
見秦淼見到這兩人之後依舊還是一臉懵逼的樣子，托托笑著問道“對這兩位你肯定很陌生吧？”
說實話，秦淼還真不認識這兩人。
所以秦淼點了點頭。
而兩父子見秦淼這副懵懂的樣子也沒有打斷托托，因為他們也很好奇衛冕冠軍知道自己的身份之後會是怎樣的一副表情。
“但是對這兩位的作品你一定不陌生，甚至可以說你特彆熟悉這兩位的作品。”托托說道。
秦淼挑眉，隨後絞儘腦汁地開始思考起自己有什麼特彆熟悉，但又是彆人設計的。
想了一會兒之後，秦淼試探著地問道“兩位先生的工作是設計分站賽冠軍的獎杯？”
卡斯汀·蒂爾克笑著搖頭說道“不對，不過很接近了。”
秦淼撓頭，f1這一行還有什麼是車手特彆了解，還用作品形容……
想了半天之後，秦淼終於還是放棄了，隻見秦淼攤開雙手無奈說道“實在抱歉，我真想不到。”
托托也沒繼續賣關子了，直截了當地說道“他倆的工作是設計賽道。”
秦淼“啊？什麼？”
沒給秦淼解釋什麼，托托拉過明顯有老態的赫爾曼說道“這位和你的淵源比較深厚，上海的上賽，其次就是伊斯坦布爾賽道，還有瓦倫西亞街區賽道，不過瓦倫西亞街區賽道已經移出f1了，你對這條賽道應該不熟悉，但相信前兩條你十分熟悉，特彆是上賽。”
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聽到這裡，秦淼對於這位老先生真的是肅然起敬。
已經與對方握過手了的秦淼，更是重新伸出雙手與對方握了一下。
“十分感謝你在我們的祖國設計這麼優秀的一條賽道，我很期待中國重新舉辦大獎賽之後在那裡的比賽。”
“不用客氣小夥子，應該感謝的是我才對，感謝中國能給我這個機會設計這樣優秀的一條賽道。”
相互寒暄了之後，托托又介紹起了赫爾曼的兒子卡斯汀。
“這位是卡斯汀，吉達濱海賽道以及河內賽道都是他設計的。”
秦淼更是意外。
以前的秦淼沒啥感覺，但是真的成為了一名f1車手之後，秦淼對於賽道的好壞也有了自己的喜好。
那就是那些刹車點多，速度慢還需要頻繁減速的賽道，基本上所有車手都不喜歡，包括秦淼自己。
但是高速賽道，不用怎麼踩刹車，隻管走線和飆車的賽道，幾乎所有車手都喜歡。
以前秦淼還以為在高速賽道，不用踩刹車是因為車手們開得爽，等自己接觸了賽車之後秦淼才有了一個切實的體會。
這種不用怎麼刹車的賽道開著爽隻是一方麵，但是真正讓f1車手喜歡高速賽道的原因還是因為賽車單體殼內的溫度實在是太高了。
如果一直都在中低速行駛，或者跑低速彎比較多的賽道，賽車內的溫度就沒有辦法那麼容易地排出去。
隨著比賽的不斷進行，賽車座艙內的溫度會不斷地累積疊加，賽車內會越來越熱。