回到車隊之後的賽後複盤，梅奔車隊這邊也挺無奈的，怎麼好端端的米克就撞了呢？t3哪裡也沒水啊。
其實秦淼和漢密爾頓也不理解。
如果米克是在t8和t9這兩個彎道就衝出去了，那麼漢密爾頓和秦淼還能夠理解，因為那兩個彎道的地勢比較低，彎心位置是有水堆積的。
小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續後麵更精彩！
秦淼甚至也因為這個原因，出彎的時候賽車後輪打滑，在那裡丟了01秒左右的速度。
不過現在事情已經發生了，秦淼和漢密爾頓兩人對此也隻能相視苦笑一番，然後各自開始準備起了明天的比賽。
周日，秦淼早早地就來到了島上，見了不少的粉絲，也抽空去參加了半個小時的賽前簽售環節。
之後就是賽前采訪，賽前的車手巡遊。
等秦淼重新回到自己的休息室的時候，距離比賽開始也就隻剩下兩小時了。
正好趁著還有時間，秦淼索性就打開了自己的電腦，開始看排位階段其他車手的車載畫麵。
同時去看了看曆年在這條賽道上的比賽錄像。
因為秦淼加入f1的時間點有些特殊，不少賽道都因為疫情的原因而取消。
吉爾斯維倫紐夫也因為這個原因，從101novel.com19年開始就停辦了，一直到101novel.com22年才重新舉辦大獎賽。
所以對於吉爾斯維倫紐夫賽道，秦淼更多地也就隻是在車隊模擬器和遊戲裡熟悉。
而且秦淼也不知道是不是因為自己去年拿到了世界冠軍，現在對於新賽道的熱情遠遠不如去年了。
去年基本上什麼賽道都沒見過，無論到了哪條新賽道，自己都會認認真真地仔細走一遍賽道，了解賽道的每一個路肩和角度，在腦海之中模擬自己過這個彎道時應該怎樣走線切彎出彎。
想到這裡秦淼不由得歎了口氣。
當然了，如果其他車手知道了秦淼正賽開始之前的這段時間不但不需要調整自己的狀態，而且還有空看看比賽錄像，並且還感慨自己的怠惰，估計得啐秦淼一臉。
還要不要臉了？
我們就不想在比賽開始之前看看錄像，更多地熟悉一下賽道嗎？不在比賽開始之前調整狀態，我們能有好的競技狀態就有鬼了。
很快，時間到了，秦淼穿上賽車服來到了賽道上。
今天對於秦淼來說也是有好消息的，最大的利好消息的就是今天沒下雨，並且太陽很大，賽道溫度有43c，是一個很適合比賽的天氣。
在賽道上完成了這條賽道的合照，秦淼和周冠宇兩人一起向著後麵走。
兩人走著的時候更多的還是在閒聊，秦淼也沒有幫周冠宇臨時抱佛腳。
畢竟秦淼知道的梅奔賽車可以稍微跑得激進一點的彎道，周冠宇的阿羅賽車不一定能做到。
所以這個時候還是不要亂說給周冠宇添亂比較好。
回到了自己的賽車旁邊之後，秦淼和周冠宇就分開了。
而另外一邊的漢密爾頓已經穿戴好了自己的裝備，進入了賽車裡。
秦淼活動了一下身體，做了幾個拉伸之後也扣上了頭盔進入了賽車裡。
“radiocheck”弗蘭奇通過攝像頭看到秦淼進入了賽車裡之後就開始測試無線電。
“聽不見，請重複。”秦淼皮了一下。
“hat?”
弗蘭奇愣了一下，隨後立馬就想要聯係車隊負責無線電的技師去檢查秦淼的賽車。
不過很快弗蘭奇就反應了過來，秦淼這是在開玩笑。
不然秦淼怎麼知道自己在無線電裡說話了呢？
“哈哈，真好笑。”弗蘭奇皮笑肉不笑地回應了一句，虧我剛剛還這麼緊張。
閒聊到此結束。
隨著雷耶斯他們的撤出，比賽即將開始。
暖胎圈結束了之後，秦淼回到了自己的位置。
習慣性地將自己前後左右的賽車都看了一眼之後，秦淼開始等待紅燈亮起。
五盞紅燈逐一亮起。
又瞬間熄滅。
比賽開始！
比賽開始了之後，秦淼的起步速度甚至要比阿隆索更快。
第一時間就貼到了阿隆索的身後，並且與第三的賽恩斯完成並排。
t1因為是一個左轉彎，對於處於外線的秦淼來說並不怎麼友好。
但是靠著起步階段的領先優勢，秦淼並沒有因為這一個彎道就被賽恩斯甩出並排狀態。
而來到了t2之後，就變成了一個180°的右轉回頭彎。
這次秦淼就在內線了。
就是在這個彎道，秦淼直接靠著內線出彎的時候跑到賽恩斯的前麵去了。
不過因為出彎之後的賽道旁邊就是護牆，所以秦淼也沒將賽恩斯給擠出去。
但是給他留的位置也不多，隻能勉強讓賽恩斯留在賽道上。
之後兩台車就這麼一路並排來到了t3。
在這裡，秦淼就不客氣了，在內線的他切過t3來到t4的時候直接就沒給賽恩斯留位置。
也因此賽恩斯是切過了t4的彎心。
但回到賽道上之後賽恩斯依舊沒有減速，還是在秦淼賽車的左後方並排跟著。
出t4來到t5的假彎之後，賽恩斯愣是靠著法拉利那顆足夠強大，但是並不算是穩定的引擎跟住了秦淼，並且進一步地縮短了自己與秦淼之間的位置差距。
來到t6之後秦淼就沒辦法了。
這是一個左彎，而賽恩斯擠在了秦淼的內線。
本小章還未完，請點擊下一頁後麵精彩內容！
賽恩斯一腳晚刹車強行插進來之後，秦淼一點脾氣都沒有了。
過了t6之後緊接著的就是t7，秦淼就算想要走交叉線，賽道的長度也不夠秦淼的賽車引擎發揮了。
最終，在t6位置秦淼選擇了退讓，並沒有去硬擠。
接下來秦淼就在第三的位置穩住了。
開始等待著drs的打開。
而漢密爾頓這邊也是保住了自己的起步順位，並沒有因為起步而掉什麼位置
最近這幾場比賽的漢密爾頓雖然在正賽階段沒啥競爭力，但是起步這方麵倒沒拉過什麼胯。
而後麵的周冠宇這場比賽的起步倒是十分不錯，車隊的變速箱沒有繼續作妖之後起步之後周冠宇就從第7上到了第6，超越了他麵前的馬格魯森來到了漢密爾頓的身後。
接下來所有人的目光都還是集中在了勒克萊爾和佩雷茲身上，比起前麵的平平淡淡，這兩台火星車在後排那真的就是一路砍瓜切菜。
drs都沒打開，而他倆就已經開始在後麵猛猛超人了。
不過等比賽來到第4圈，賽會打開了drs之後，賽恩斯就在drs區輕鬆地超越了他麵前的阿隆索。
其實這也沒什麼好值得奇怪的，畢竟以阿隆索賽車的性能，能出現在這個位置隻能說是阿隆索的運氣好。
等比賽來到第4圈的時候，秦淼也在drs區之中超越了阿隆索。
當時的阿隆索還想要反抗來著，但是我梅奔今年的賽車奈何不了牛馬兩隊，我還奈何不了你一個小小的雷諾嗎？
秦淼直接在外線靠著速度和阿隆索的尾流生吃阿隆索，超過了阿隆索之後走內線，直接按滅了阿隆索所有想要將位置重新拿回來的心思。
而等到6圈的時候，漢密爾頓也超越了阿隆索。
其實阿隆索對於防守漢密爾頓這件事還是挺有心得體會的。
但秦淼超越阿隆索的時候漢密爾頓就在秦淼的身後全程圍觀，自然是清楚知道秦淼是怎麼超越阿隆索的。
依葫蘆畫瓢之下超越阿隆索對於漢密爾頓來說自然就不是什麼太難的事情了。
不過秦淼和漢密爾頓這倆人在完成了對於阿隆索的超越之後，梅奔的所有人都知道，這場比賽對於梅奔來說差不多已經結束了。
隻要換胎的時候換胎工不搞事。
不過第8圈的時候紅牛也給兄弟們整了個活，佩雷茲的賽車失去了動力，停在了t8的馬修出口位置。
回放的時候是可以聽到佩雷茲給油時賽車引擎的轟鳴聲，但不管佩雷茲的賽車引擎再怎麼轟鳴，他的賽車都不再給佩雷茲任何的動力。
所以不少懂行的人一看就能看出來佩雷茲這是賽車的變速箱出問題了。
引擎的動力沒有辦法傳導到輪胎上去。
賽會第一時間出動黃旗。
並且黃旗很快轉化成為了虛擬安全車。
其實秦淼是想要順勢進站換胎的，但是因為虛擬安全車剛剛出來的時候，秦淼已經過了維修區入口。
而等他再次回來的時候，後麵的車陣都已經壓縮了，所以秦淼也隻能無奈選擇了繼續在賽道上跑著。
不過天無絕人之路，第101novel.com圈，米克舒馬赫的哈斯賽車也停在了佩雷茲賽車出現故障的同樣位置。
這次秦淼就沒什麼好猶豫的了，直接選擇了進站換上了硬胎。
本來因為昨天那件事，秦淼對於米克多少有些芥蒂，畢竟自己的杆位被米克給弄沒了。
但是現在，秦淼隻想對米克說聲謝謝！
你真是個大好人！本章完
喜歡我怎麼就成f1車手了？請大家收藏101novel.com我怎麼就成f1車手了？101novel.com更新速度全網最快。