比賽剛剛重啟那會兒秦淼就將自己的技能套在漢密爾頓身上了，但是因為自己在賽道上一直以來都沒有給到漢密爾頓太大的壓力，所以此時漢密爾頓身上的壓力數據也就隻有【24】，根本沒有辦法讓漢密爾頓在賽道上出現一些致命或者不可挽回的失誤。
秦淼現在真的是感受到了雨戰到底有多麼的讓人感覺難受。
儘管秦淼確實在賽車這一行的天賦頂尖，但是並沒有從小得到合適的培養和教育的他始終還是有無法彌補的短板。
這裡指的自然就是秦淼的雨戰能力了。
不過，秦淼也是有後天的補救辦法的。
101novel.com22賽季進行到現在，算上現在正在比賽的日本大獎賽，已經進行了18場分站賽。
而這18場分戰賽秦淼的係統自然是每一場都給秦淼發布了難度不一的任務，隻不過因為這個賽季係統沒怎麼給技能，給的都是屬性點以及各種各樣已經給過秦淼的小道具，所以秦淼也沒怎麼在意係統具體發了哪些任務了。
這是一個壞消息，但是好消息是，沒有給技能之後，係統給的屬性點很多。
17場比賽的獎勵，秦淼累積了25個屬性點。
而此時係統之中，秦淼的雨戰能力依舊死死地卡在了80分。
秦淼現在完全可以當場就將自己的雨戰能力給拉滿，之後還可以剩下點技能點去點彆的技能。
之所以秦淼剩下了這麼多的技能點，主要還是秦淼目前依舊處於成長期，很多的屬性點都在增加，秦淼就想著反正都要漲，還不如先將這些技能點留著，等自己的成長到了瓶頸之後再用。
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現在的秦淼就可以像是自己玩單機刷子遊戲時那樣，“叮”的一聲發出無敵的聲音。
不過秦淼肯定不會就這麼將辛辛苦苦攢了快一年才有了這麼多的屬性點現在全用了，到時候又慢慢退化回80點，那自己不虧死了？
但是秦淼現在已經不想放棄今天這場日本大獎賽的分站賽冠軍了，所以秦淼試探性的將自己的雨戰屬性點從80點提升到了85點。
瞬間，秦淼就感覺不同了，以前體驗過的那種對於雨天狀態下賽車的可預測性又一次回來了。
至少現在的秦淼比80點屬性點時的自己，要更清楚的感覺到自己的輪胎抓地力極限具體在哪裡了。
有了這5個屬性點的加入之後，賽道上秦淼的單圈速度自然得到了十分明顯的提升。
五星體育這邊一直都在關注著秦淼和漢密爾頓賽車數據，估算後方的維斯塔潘是否還對兩人有威脅的周浩然看到了秦淼新一圈的圈速之後就咦了一聲。
“秦淼現在的單圈速度居然比上一圈快了足足04秒？”
賽道上，漢密爾頓自然也發現了自己身後的秦淼突然提速，畢竟儘管此時的他還在巡航，但是今天這場比賽唯一對他的冠軍位置有威脅的秦淼就在他的身後，所以漢密爾頓在跑比賽的同時，自然也在時刻注意著自己身後的秦淼。
然後一直都在保胎的漢密爾頓就開始提速了，他覺得秦淼是覺得此時他的輪胎儲備已經足夠了，準備對自己動手了。
事實也確實如此，不過秦淼這邊還多加了一個額外的五點屬性點。
與此同時，秦淼也知道雨天狀態下的鈴鹿到底有多難超車，所以秦淼咬咬牙，又額外投入了五點屬性點，將自己的雨戰能力強行拉到了90分的評分。
帶來最直觀的效果就是一圈之後，周浩然滿是錯愕和不敢置信的說道“秦淼的單圈速度居然還在提升？現在秦淼的單圈速度比上一圈又快了04秒，這還是有漢密爾頓在前麵擋著的情況下！”
本來都已經覺得今天這場日本大獎賽的分站賽冠軍與秦淼無關的五星體育解說們看到了賽場上的這個局勢之後，頓時又精神了起來。
“秦淼！秦淼現在速度起來了，現在距離比賽結束還有6分鐘，他還有機會拿冠軍！”
“現在漢密爾頓的輪胎估計已經不行了，和身後的維斯塔潘比起來，漢密爾頓和秦淼的單圈速度要慢到了17秒，但是兩人之間超過24秒的時間差距，讓維斯塔潘這場比賽隻能成為梅奔兩位車手的陪襯！”
而賽場上，漢密爾頓自然是發現了自己身後秦淼的速度突然加快，快得他都有些措手不及，原本漢密爾頓頭上【24】的平均壓力水平也因為秦淼的速度加快瞬間來到了【30】。
秦淼嘴角微微一笑，總算讓你跑得沒那麼舒服了！
“秦淼的速度上來了，看來是準備在比賽的最後階段嘗試進攻一下隊友。”兵哥有些興奮，但是又有些擔憂的說道“現在已經很少能在賽場上看到梅奔車隊的內鬥場麵了，特彆是這個賽季紅牛車隊賽車的性能提升上來了之後。”
“希望兩位車手在賽道上纏鬥的時候不要出現什麼意外。”飛哥也有些擔憂的說道“畢竟無論如何，按照這樣的形式跑下去，梅奔車隊可以穩穩地將第一第二全都帶回來。”
兵哥也還想繼續說點什麼調侃一下的時候，周浩然趕忙拉住了自己的兩位老前輩，給兩人使了一個眼神。
畢竟五星體育毒奶基本上已經成為了標簽，如果這個時候五星體育的兩位解說話音剛落，兩位梅奔車手，因為內鬥雙雙退賽，那麼五星體育上下的所有人都要傻眼了。
儘管大家平時也就隻是拿著這件事調侃一下五星體育，但是保不齊這件事一出就有比較較真的人揪著這件事不放。
兩人也就隻是長時間的解說腦子有些亂了而已，並不是失去了思考能力，所以很快反應過來切換到了其他的話題。
而導播這時候也很懂，在飛哥話音剛落就又切到了托托沃爾夫這裡。
這還是101novel.com22賽季開始之後，導播第一次在一場大獎賽給托托這麼多的鏡頭。
梅賽德斯的賽車性能大不如前之後，托托很明顯在現場導播的眼裡淪為了牛夫人，托托在圍場內不論是關注度還是話題度都大不如前。
此時的托托雖然一如往常那樣，臉上並沒有什麼表情，但是從他臉頰兩側微微鼓起的咬肌就可以證明，此時托托的內心並不像他表麵上表現出來的那麼平靜。
估計這會兒心裡已經罵起來了。
但是這個時候他也沒辦法去插手兩位車手之間的內鬥。
因為種種原因，現在梅奔的兩位車手之間達成了一個極其微妙的平衡。
現在兩人之間的關係就像是地震過後的廢墟堆，看起來很穩定，但你也不知道抽掉了一塊磚或者是某個看起來很不起眼的石塊之後，會不會引發連鎖反應，導致這一堆廢墟進一步的坍塌。
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而且此時兩位車手在賽道上都有自己正當的理由去拿到這個分站賽冠軍。
所以不管托托的內心此時有怎麼樣的想法，但是他這個時候肯定不能，也不會去給兩位車手下車隊指令什麼的。
所以托托隻能無奈的看著兩位車手自己在賽道上決出個大小王來。
又一次經過了發車大直道之後，秦淼已經來到了漢密爾頓身後08秒的位置。
這麼長時間的比賽下來，儘管此時賽道上還在下雨，但是賽道上一些地勢比較高，不容易產生雨水堆積的區域之中已經沒有雨水了。
所以秦淼距離漢密爾頓的賽車這麼近，也不會被漢密爾頓賽車揚起來的水霧影響視線，至少已經到了一個可以接受的範圍內。
甚至秦淼時不時的還得跑出賽車線，去刻意的壓賽道上有積水的區域，給自己的輪胎降溫。
這個時候兩人駕駛的賽車空氣動力學部件，賽車引擎，什麼都一樣的好處就展現出來了，那就是這次進攻防守，比的不再是車隊的研發能力，而是車手在賽道上對於賽車的控製能力和自身的駕駛技術。
而對比起漢密爾頓，比賽重啟之後，長時間都在保胎的秦淼自然有著輪胎上的優勢，現在的秦淼比起漢密爾頓，輪胎至少新了三圈。
所以秦淼在賽道的t1十分自信的將賽道內線讓給了漢密爾頓，自己則是在外線準備走一個寬的入彎線路，再加上鈴鹿賽道的t1外線是高速彎的特點，所以秦淼準備在外線嘗試晚刹車。
漢密爾頓感覺秦淼給自己的壓力很大的同時，自己也興奮起來了。
一整個賽季，漢密爾頓在秦淼的身後等待了一整個賽季，現在終於有機會可以在賽場上證明這個賽季自己表現不佳，甚至不如二年級的新人隊友，並不是因為自己已經老了，純粹是車隊的賽車問題。
是時候向所有的f1車迷宣布，當初那個不可一世的七冠王……現在回來了。
賽道上，秦淼賽道外側壓製了漢密爾頓，就像是起步的時候，維斯塔潘起步並沒有勒克萊爾那麼好，但是卻可以在t1外線直接強行超越勒克萊爾那樣。
秦淼也準備走與維斯塔潘相同的路線，但是現在漢密爾頓對秦淼的領先幅度明顯要比勒克萊爾對當時維斯塔潘的領先優勢更大。
所以秦淼最終也就隻是與漢密爾頓並排進入了t1，但是在t2的刹車點之前，秦淼並沒有什麼決定性的優勢。
所以等賽車來到了t2之後，漢密爾頓強勢站住了內線，沒有再給秦淼繼續外道超車的機會。
兩位梅奔車手在鈴鹿賽道的第一次交鋒就此結束。本章完
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