第463章 逆天級彆的刹車_我怎麼就成F1車手了?_思兔 
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第463章 逆天級彆的刹車(2 / 2)

不過也因為注意了秦淼的位置,兩人之間並沒有因為秦淼這突如其來的進攻而發生事故。

“秦淼上來了!”

“內線晚刹車,秦淼標誌性的進攻方式!”

“頂住漢密爾頓,對!就是這樣!彆給漢密爾頓什麼機會!”

“出彎!加速!漂亮秦淼!現在秦淼來到第三了!”

賽道上,秦淼晚刹車加上起步階段的ers全力釋放,自然是十分輕鬆地拿下了第三的位置。

漢密爾頓有心要將自己的位置給重新拿回來,但奈何這7圈他與賽恩斯的纏鬥浪費了太多的時間以及ers電量,甚至賽車的溫度都有些過高了,這次防守自然是以失敗而告終。

秦淼超過了漢密爾頓之後沒開車隊tr,就是自己在頭盔裡喊了一聲“nice!”

這時候過於開心,多少有點挑釁漢密爾頓的嫌疑了。

簡單慶祝過後,秦淼就將自己的注意力放在前方賽恩斯身上去了。

防守了漢密爾頓這麼長的時間,現在賽恩斯賽車的電量雖然不至於到那種已經油儘燈枯的地步,但肯定也不剩多少了。

正好就可以趁著這個機會,順勢也把塞恩斯拿下。

這就是所謂的螳螂捕蟬,漁翁得利。

因為超越漢密爾頓的時候,漢密爾頓在進攻賽恩斯,所以當時的賽恩斯走的是內線的防守線路,也因此秦淼走內線進攻漢密爾頓出彎之後並沒有被賽恩斯甩開。

接下來的幾個彎道秦淼可以不用動用自己賽車ers的電量,甚至稍微被塞恩斯拉開了一點時間差距秦淼都不在意。

很快兩人一前一後地來到了t10與t11中間的drs監測點。

這個位置自然是賽恩斯先過的drs監測點。

而秦淼見此,直接提前來到外線,看起來就像是秦淼準備走一個更寬的入彎角度。

一直都在盯著後視鏡的塞恩斯知道,秦淼這是準備用更大的入彎角度換取更快的入彎速度和出彎速度。

考慮到秦淼身後還有一個漢密爾頓在虎視眈眈,這麼走線確實是有可取之道的。

畢竟此時漢密爾頓與秦淼之間還有08的時間差距,秦淼可以不用擔心漢密爾頓像是秦淼超越他那樣內線晚刹車強行插進來。

所以賽恩斯也準備走外線,拿到更寬的入彎線路。

本來這次成功將秦淼的進攻守下來的可能性就不高,如果還走內線的防守線,賽恩斯估計自己在t11與t12中間這段drs的開啟點之間就要被秦淼抽頭了。

不過就在賽恩斯來到外線,刹車開始入彎的時候,秦淼也開始刹車了,但是秦淼刹車的同時還在從賽恩斯的車後麵冒頭出來,刹車插入了內線。

一邊刹車一邊抽頭其實是一件很危險的行為。

因為這樣你輪胎的抓地力就不能全部用於刹車減速了,一部分的輪胎抓地力得轉移到轉向上去,而且邊減速刹車邊轉向的行為很容易導致前輪鎖死,乃至於失控。

畢竟f1賽車沒有abs這個東西,刹車稍微踩重了一點點,那前輪可能就直接鎖死了,跟你商量的餘地都沒有。

所以這一套動作對於車手對賽車刹車的控製能力需求極高,必須達到一個極其恐怖的地步才能完成。

刹車踩多了,賽車輪胎當場抱死,踩少了刹車效果不好,甚至很有可能直接衝過頭。

並且隨著賽車的速度逐漸下降,你需要給刹車輸入的力道是一個逐漸變小的過程的。

但就是在如此苛刻的條件之下,秦淼偏偏就是控製住了自己的賽車,刹車減速的同時抽頭出來。

整個過程行雲流水,賽車並沒有任何要失控的跡象,在賽恩斯錯愕的眼神之中穩穩地插入賽恩斯的內線,並且在與賽恩斯並排之後轉向,切過路肩之後入彎開始加速。

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接下來是一段很長的大直道。

本來在沒有超越賽恩斯的情況下,秦淼就有很大的可能性會在接下來的drs直道之中利用drs和賽恩斯的尾流超越賽恩斯,現在在彎道裡就超越了賽恩斯,秦淼自然是當場得到解放,進入drs區之後打開drs,一騎絕塵。

賽恩斯對此也就隻能無奈一歎。

等秦淼來到t12刹車出彎之後,秦淼與賽恩斯之間的時間差距直接來到了1秒。

“秦淼!一圈的時間就超越了自己麵前的兩台賽車,這就是秦淼啊,絕對強大的防守能力和進攻能力。”看完了秦淼的兩次超車之後,飛哥撫掌大笑“接下來就要看維斯塔潘能不能頂住秦淼給的壓力了。”

周浩然說道“其實現在的秦淼完全可以跑得放鬆一點,反正接下來的這幾場比賽秦淼隻要順利以前三完賽,101novel.com22賽季的車手總冠軍就會落到秦淼的手裡,所以甚至可以說,現在的秦淼完全不需要去與維斯塔潘爭奪這場比賽的分站賽冠軍,說句不好聽點的秦淼有了現在的成績之後最好不要與維斯塔潘在賽道上有任何的纏鬥。”

周浩然並沒有將話說得太明白,但是看f1的比賽看得比較久的老車迷就知道,周浩然在這裡說的是如果秦淼與維斯塔潘在賽道上的纏鬥過於激烈,導致秦淼因為碰撞或者因為一些其他的“意外”退賽了,而維斯塔潘獲得了這場比賽的分站賽冠軍,那就有些得不償失了。

畢竟f1是一個商業聯盟,圍場內外的的齷齪事肯定比車迷想象的要更多。

誰也說不準,賽道上是否會出現一些人為的意外。

而賽道上,秦淼自然不知道五星體育的解說們在竭儘全力地為自己出謀劃策,不過站在秦淼自己的角度上來說,如果自己有追上維斯塔潘的速度,秦淼肯定不會放棄去爭奪這場比賽分站賽冠軍的可能性。

而事實上,秦淼的單圈速度確實不錯,甚至單圈比維斯塔潘還要快了02秒。

但是比賽前期因為塞恩斯的阻擋,秦淼與維斯塔潘之間的時間差距已經被擴大到了51秒。

在f1的比賽之中,這麼巨大的時間差距足以讓人感覺到絕望。

本章完

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