第484章 拿下比諾托(6K,還請假3/4)_我怎麼就成F1車手了?_思兔 
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第484章 拿下比諾托(6K,還請假3/4)(2 / 2)

周冠宇和秦淼聊的事情,是11月15號的消息,來源是意大利日報。

比諾托背鍋被拿下,替換他的人和周冠宇的關係還算是比較密切,因為他就是阿羅車隊的領隊瓦塞爾。

周冠宇攤手說道“我雖然不否認比諾托在引擎設計研發這一方麵的能力,我甚至承認比諾托絕對是f1圍場內首屈一指的天才工程師,但是他確實不適合當車隊的領隊,當然也有可能是比諾托有當領隊的才能,隻不過被法拉利車隊給埋沒了,畢竟法拉利內部是個什麼情況咱倆都清楚。”

說到這裡之後,兩位從法拉利青訓出來的中國車手相視苦笑。

畢竟法拉利按死了不知道多少年輕車手的賽車夢想,一方麵是因為法拉利車隊隊內的年輕天才太多了,就像是韭菜一樣,割了一茬又一茬。

而那些天才雲集的青訓體係之中,周冠宇這種的中遊車手很難在那樣的環境裡出頭,另一方麵是因為法拉利內部的明爭暗鬥也太多了。

排擠打壓什麼的雖然沒有浮出水麵,但暗地裡比比皆是。

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就好像是你不會宮鬥,在法拉利的青訓體係裡麵,根本就沒有辦法走得太遠。

這點甚至和法國人有點像。

這一點體會最深的反而是在法拉利待的時間最短的秦淼,隻不過和周冠宇的區彆隻是秦淼有係統,也因此秦淼的個人能力稍微有一點點突出。

完全可以無視這些打壓和排擠,甚至可以說,秦淼靠著自己的能力排擠了法拉利青訓的所有人,甚至到最後秦淼排擠了法拉利。

不少鐵佛寺現在對於秦淼的離開還是耿耿於懷。

而對於法拉利放走了秦淼這件事,托托一直對法拉利心懷感激。

“事情都過去了,再次回想也沒啥意義,隻希望比老師被拿下之後有一個好的歸宿吧。”秦淼如此說道。

周冠宇好奇說道“我記得你和比諾托的關係很不錯來著,當時好像就是他極力舉薦你加入法拉利的,現在比諾托離職了,你們梅奔車隊對這個引擎設計方麵的大佬就沒什麼想法?”

秦淼撓頭“我不到啊,車隊這邊又沒和我說讓我去找比老師接觸啥的,而且作為車隊領隊,比老師是有花園假期的,至少一年內他都不可能進入其他f1車隊工作。”

“也是。”周冠宇也點了點頭,而且聊到了離職,周冠宇就雙手抱頭直接躺在了秦淼的休息室沙發上有些感慨的說道“明年很多人就要看不到咯~”

秦淼一巴掌拍掉了周冠宇的腳“他媽的脫鞋。”

“哦哦。”

隨後秦淼也搖頭說道“實力不行那也沒辦法啊,就算你的背景通天,家裡長輩積累了再多的人情也沒啥用,f1不是一個人情社會,這是一個商業聯盟,在這裡你長輩的人情再大,也總有用完的時候。”

“話說梅奔好像把米克給簽了吧?”周冠宇好奇問道。

“簽了。”秦淼點頭解釋說道“德芙不是去小紅牛了嗎?德芙走了之後,車隊就沒有合適且有經驗的測試車手了,正好米克被開了嘛,所以就把他給簽下來了。”

周冠宇搖頭感慨“不愧是梅奔車隊,測試車手都要找f1車手,財大氣粗啊。”

秦淼攤手“更多的還是因為邁克爾舒馬赫在梅奔服役過一段時間,托托和對方還有些交情,所以看米克沒工作了之後,正好自己這邊也缺一個測試車手,順手就把對方給叫過來了吧。”

說到這裡秦淼頓了一下,隨後才說道“其實米克這個人的性格並不太適合現在的f1圍場,本身他的能力就比較地一般,可能比你還要弱一點,再加上本身的性格又有些軟,不爭不搶的,在f1太容易吃虧了。”

“周冠宇有些疑惑地問道,你和他難道很熟嗎?了解得這麼清楚。”

秦淼有些無語的翻了個白眼“跑f2的時候我和他是隊友啊。”

周冠宇臉上露出了短暫的錯愕,然後猛拍一下自己的額頭“他媽的,我怎麼把這事兒給忘了!”

隨後周冠宇惡人先告狀“我感覺就是你的問題,跑f2的時候你有些過於耀眼了,可以說當時f2圍場裡所有人的目光都集中在了你的身上,誰他媽注意你隊友是誰呀!”

“你也彆得了便宜就賣乖。”秦淼斜視著周冠宇“特麼當年f2全年的比賽就隻有兩個人拿過冠軍,一個是我,另外一個就是你,特麼101novel.com101novel.com賽季一整年,f2的最高領獎台上就沒有放過其他國家的國歌。”

周冠宇學著秦淼雙手一攤“獎杯又不在我手裡,你怎麼證明我奪冠了?”

秦淼“……”

至於頂替米克舒馬赫在哈斯的位置的車手也不難猜,同樣也是退役之後再就業的車手,德國車手霍肯伯格,彆稱綠巨人,代駕王中王,史上最強代練。

畢竟他代打的幾場比賽,都幫相應的車隊獲得了積分,成績比德弗裡斯還要好。

由此可見,這位85後的老將狀態保持得一直都很好。

就是不知道這周的這場比賽跑完之後就要退役的維特爾有沒有再重新回到賽道上的可能性了。

彆說車迷了,秦淼也挺希望四冠王有回歸賽場的那一天的。

兩人就這麼一直聊著,也不知道為啥,這倆人湊在一起的時候總會有話聊,也不會因為彆的事情轉移注意力並且可以很快就當前聊的這個話題延伸下去。

兩人聊得差不多了之後,時間也已經到了飯點。

隨後周冠宇自然是義正詞嚴地在梅奔車隊蹭了一頓飯,之後周冠宇有些滿足的同時又有些難受地離開了梅奔車隊的食堂。

滿足是因為今天這頓飯確實好吃,難受是因為梅奔車隊給秦淼準備的食物突出的就是一個高糖高熱量。

所以為了不讓明天練習賽階段的自己超重,今天晚上回去之後,周冠宇肯定得加練一段時間。

而加練對於每一位f1車手來說都是痛苦的。

秦淼則是完全沒有這方麵的顧慮,回到酒店之後洗了個澡和自己媳婦開視頻電話聊了一會兒就休息睡覺了。

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第二天,雖然秦淼下午的那一節練習賽由車隊的年輕車手安東內利代為駕駛,但是秦淼的商業活動還是有不少的,所以周五上午秦淼起床的時間與日常的起床時間一樣。

來到了圍場之後,秦淼就忙碌了起來,不過等時間到了一練的時候秦淼就沒工作了。

畢竟原本這段時間就是留給秦淼用來參加練習賽的,今天這個時間段空出來之後,車隊也沒有給秦淼安排其他的工作,秦淼自己也樂得如此。

對於亞斯碼頭賽道,秦淼也算是熟悉,畢竟去年就在這跑過,而且跑的就是已經修改過後的賽道版本。

秦淼還是挺喜歡這條賽道的,並不隻是因為秦淼在這條賽道拿到了自己職業生涯的第1個世界冠軍,也是因為這條賽道在比賽過程之中的全油門路段占比超過了75,是一條駕駛起來很舒適的賽道。

基本上所有車手都喜歡駕駛這種開起來很流暢,沒什麼低速彎的賽道。

蒙特卡洛???

也因為係統的存在,秦淼對於這條賽道的了解也十分地深刻,最主要的是秦淼已經拿到了這個賽季的世界冠軍了,秦淼多少有些怠惰。

我都跑一年的比賽了,就不能享受享受嗎?

接著奏樂,接著舞!

然後一練期間,秦淼就在車隊休息室裡玩了一個多小時的電腦。

還是《文明》,有一說一,這遊戲玩起來是真的上頭,有一種根本停不下來的美。

不過秦淼畢竟是來工作的,不是來玩遊戲的,時間很快就來到了晚上二練開始的時間段。

一練階段的安東內利確實幫車隊收集到了一部分有用的數據,但是作為一名f2的車手,對於f1賽車的不熟悉是客觀存在的事實,所以他這次練習賽更多地還是在熟悉f1的賽車,並且刷一下自己f1賽車的駕駛裡程,收集到的數據很有限。

不過以秦淼的能力,一場二練可以將他所有需要完成的任務全都完成,並且在距離二練結束還有5分鐘的時候確定了自己明天排位賽階段使用的調教。

說真的,這個速度看得一練結束之後就站在托托身邊觀戰的安東內利是目瞪口呆。

這他媽就是世界冠軍的能力嗎?自己駕駛秦淼的賽車就感覺自己坐著的是一台極其敏感的猛獸,一個不好就有可能賽車失控,駕駛起來必須全神貫注一個失誤都有可能引起賽車的sp。

但是為什麼賽車到了秦淼的手裡之後就像是變成了一隻聽話的貓咪,任由秦淼捏圓搓扁,溫順得不得了。

一場練習賽收集到了車隊需要的所有數據不說,自己的調教設置都找好了?

這到底是個什麼品種的怪物?本章完

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