fia推動賽車進入地效時代的目的是減少賽車後方的亂流，讓後車跟車更加容易，也讓賽道上出現更多的超車機會。
剛剛進入地效時代的101novel.com22確實如此。
賽道上幾乎所有賽車都做到了這一點。
賽車下壓力主要由地效底板的情況下，確實可以更少地向自己的車尾排出亂流。
但是隨著來到賽季末，總會有車隊掏出升級件，而這個升級部件在提升自己賽車性能的同時會向自己的賽車後方排出更多的亂流。
就連梅奔也在這麼做。
畢竟是規則允許的範圍之內，而且彆人都這麼做了，伱不這麼做你就得吃虧落後。
23賽季的前三場比賽跑完，秦淼就明顯的感覺到自己的賽車在跟車這方麵比，上個賽季要吃力了很多。
可儘管如此，fia還在砍drs區長度，秦淼也不知道他們是怎麼想的。
與此同時，讓秦淼有些不適應，甚至可以說是沒有安全感的是，這個大獎賽周末少了一套輪胎，秦淼正賽階段不可能儲備那麼多的輪胎了。
不過等時間來到周五，策略組那邊算出來了這個大獎賽周末的輪胎用量之後，秦淼反而鬆了一口氣。
因為根據策略組的計算，少了兩次練習賽之後，實際上秦淼正賽階段的輪胎儲備會比正常的大獎賽周末更多。
甚至不隻是秦淼，幾乎所有車手在這個大獎賽周末的正賽都會有十分豐富的輪胎儲備。
兩次練習賽的輪胎消耗是很大的，而衝刺賽，除非是賽車在賽道上爆胎了，不然是不會有人進站換胎的，就算是輪胎消耗最大的衝刺賽排位賽，頂了天也就隻能用四套輪胎。
因為sq2和sq3的時間比起正常的排位賽少了很多，在這樣的情況下，車手們是根本沒時間進站換胎的，而sq1為了避免擁堵，車手們也不太可能進站換胎。
得到這個消息之後秦淼也放鬆了不少。
隨著時間的推移，周五一練開始了。
因為巴庫賽道對於賽車的輪胎消耗很小，畢竟這條賽道沒什麼高速彎道，大多數都是直角彎道以及大直道。
消耗輪胎也是主要消耗後輪的耐久度。
所以倍耐力這個大獎賽周末給出的輪胎配方是c3c5最軟的三款輪胎。
衝刺賽周末對於車隊來說其實是很艱難的，因為一次練習賽就要確定賽車整個大獎賽周末的調教，之後不論是排位賽，還是衝刺排位賽衝刺賽正賽，全都得用這一套調教。
對於車隊和車手來說，這無疑是一項艱巨的挑戰。
所以整個周五，所有人都很緊張。
秦淼也是如此。
在練習賽階段一向以不緊不慢聞名的他，這個大獎賽周末也忙了起來，畢竟秦淼和車隊都想要在一練的時候拿到更多的數據，以便在排位賽開始之前將賽車的狀態調整到最佳。
這個練習賽階段賽道上也出現了不少的意外，也出現過紅旗，但是這些都與秦淼的關係不大。
唯一值得一提的是秦淼在練習賽階段跑出來的尾速。
雖然這次跑出來的尾速沒有秦淼在車隊模擬器上跑出來的尾速高，但也跑到了343公裡每小時的尾速。
這還是秦淼賽車內的燃油加了快40公斤時跑出來的速度。
等練習賽結束的時候，官方給出了這場練習賽的尾速對比測試，梅奔的14尾速在賽場上可謂是斷層式的領先。
比第二名維斯塔潘的紅牛賽車尾速快足足8公裡每小時。
當然了，儘管有這麼大的優勢，但是秦淼那一圈的圈速並沒有比紅牛的賽車快太多，隻快了008秒而已。
不過這也就隻是練習賽的飛行圈模擬成績，具體兩位車手之間有沒有差距，差距有多大，這些目前都是未知數。
當然，在周五的一練，秦淼也是找到了一套自己用著還算是舒服的調教設置。
儘管這一套調教肉眼可見地還有很多地方可以進行優化，但是現在時間已經不允許秦淼做更多的調整，如果這時候瞎調整，反而容易適得其反。
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所以秦淼和他的車組就隻是在現有數據的基礎上弄了一套調教設置出來。
等秦淼的最終調教設置確定的時候，時間也來到了排位賽階段。
以前的秦淼到了排位賽是很從容的。
因為經過三次練習賽，秦淼已經充分地了解了自己賽車在當前賽道下的特性，也知道自己賽車的極限在哪，應該怎樣才能把賽車的極限跑出來。
所以在比賽過程之中秦淼心裡是有底的。
但是現在的這台車……
隻能說秦淼操控起來確實是得心應手，但秦淼不太敢去試探這台車的極限，畢竟秦淼也不敢確定如果自己稍微跑快了一點，賽車會不會直接突破了極限給自己來個驚喜。
如果自己也在排位賽因為推得過於極限，而出現了勒克萊爾名場麵那樣的低級失誤，秦淼覺得自己可以找個地方直接死一死了。
特麼的才剛剛在勒克萊爾麵前貼臉開大，現在自己又出現了失誤，估計以後每年的這個時候，在走賽道的時候勒克萊爾都會盯著自己，一到自己出現失誤的彎道就嘲諷自己一句。
……
也因此排位賽剛開始的時候，秦淼還有些忐忑，擔心自己今天這場排位賽出現意外，當然更多的還是擔心自己的圈速不如紅牛。
隻不過等排位賽一開始，秦淼發現自己有些想多了。
因為以秦淼的能力，他都沒完全熟悉自己的這台賽車在賽道上的特性和特點，其他車隊的車手比起秦淼來說更差。
q1的第一個飛行圈，秦淼跑完之後成績來到了1:41555，就在秦淼以為這個成績很一般的時候，他卻發現，這個成績可以讓他直接進入q2。
而且這還隻是秦淼稍微放了一點水之後做的打底圈。
正常的大獎賽周末，秦淼的這個圈速一般都是排在第七或者更往後的。
但是秦淼這第一個飛行圈跑完之後，直接空降第一，比第二的維斯塔潘快了01秒。
等秦淼q1的第一個飛行圈跑完回到車隊休整的時候，雷耶斯有些好奇的問道“怎麼今天轉性了？q1就跑這麼快？你以前不是說過要在q一階段隱藏實力的嗎？”
秦淼撓了撓頭他自己也有些意外“說出來你可能不信，我今天這場比賽的跑法沒怎麼變啊……就和我正常的排位賽q1的跑法一樣，按理來說我的成績應該沒這麼好啊……”
雷耶斯也有些意外“你確定？你都比維斯塔潘快了點一了。”
秦淼伸手掀開了自己的頭盔護目鏡“確定啊，這我沒理由騙你……”
“也許是因為，其他人都沒有發揮好吧……”秦淼此時也就隻能想到這麼一個解釋了。
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