要在極端速度下保持飛機的可操作性，並確保一定的機動能力以應對空中戰鬥，這無疑是一項艱巨的任務。
因此，儘管每個步驟都已多次檢查確認，但大家仍然……
昨晚的數據讓許多人難以置信，風洞測試的結果超出了大家的預期。
對於所有參與者而言，這次技術升級的速度快得令人驚訝。
以前，這樣的革新通常需要至少一年的時間才能完成。
儘管大多數參與83項目的成員已經習慣了飛機首次飛行的場景，但當付正國從駕駛艙中走出時，每個人臉上都洋溢著不同尋常的興奮。
“不僅僅是速度，你們注意到飛行姿態了嗎？整個過程中，飛機至少保持了15度的迎角，而且完全可控。”
付正國的話讓現場的氣氛更加熱烈。飛行員的實際體驗同樣至關重要。
殲8的低空低速性能曾是每個華夏航空工程師和軍事愛好者心中的痛。
與楊知書因殲8性能提升而感到的驚喜不同，許寧這位重生者對殲8低空飛行的表現有著更深的感慨。
因為這並不是一款全新的機型，現場也沒有多少高層領導出席。
總研發師楊知書與改進項目的領頭人許寧在人群中央緊緊擁抱，表達了彼此的敬意。
此刻最重要的是迎接試飛員的歸來。
除了顯著提升的低空低速操控性外，付正國還特彆提到了新座艙的研發，特彆是那塊一體化的前擋風玻璃，這讓一直默默站在一旁的姚美玲也露出了笑容。
人群逐漸散去，大家準備返回各自的工作崗位。
楊知書叫來一位秘書，輕聲吩咐道“通知食堂加幾個好菜，今晚我們要稍微慶祝一下，特彆是要為許寧同誌做出的傑出貢獻好好慶祝慶祝。”
“加菜可以，不過酒就免了吧，我們晚上還要分析試飛數據，明天可能還有會議。等飛機正式定型後，再好好慶祝。”
許寧特意走在隊伍的最後，默默地檢查了一下當前的項目狀態。
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同一時間，在蘇霍伊研發局裡。
至於購買雷達和導彈的資金，蘇霍伊公司一分都沒有得到。
波戈相似乎明白了老師態度大轉變的原因，心中充滿了疑惑。
“這您怎麼突然？”
儘管兩人被指派完善殲8iiact的技術，但對於其他型號的資料，他們依然一無所知。
工程師特魯索夫擔憂地說道“這正是我擔心的地方。”
他的同事莫辛則輕鬆地說“那就這樣吧，我去聯係一下，你先去食堂給我帶點吃的回來。”
蘇27作為一款重型戰機，其最大起飛重量超過30噸，對華夏的航空工業無疑有著巨大的推動作用。
莫辛比特魯索夫年長一些，他曾參與過蘇15的後期改進工作。
他倚靠在牆上，手指輕撫著濃密的胡須，問特魯索夫“特魯索夫，你注意到那架飛機剛剛低空飛過嗎？你覺得它的速度怎麼樣？”
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