張東海望著許寧，眼中閃爍著一絲期待。許寧似乎看穿了他的心思，開口道“接下來怎麼辦，全看你實驗的結果。
如果在亞音速條件下都無法取得突破，那麼這條路可能就走不通了，不如早點轉回安全的路線。”
“這也是我為什麼一直催促你抓緊時間做實驗的原因。一方麵，做好了可以吸引國防科工委的注意，讓你有機會加入他們的大項目；
另一方麵，至少也能為自己的學術生涯增添一份重量。”
張東海心裡明白，他們手頭的資源有限，深入研究難以實現。
“所以，我打算將現狀報告給國防科工委，請求他們協調更多的人力物力來進行評估。”
帶著幾分忐忑，張東海向導師於非提出了自己的顧慮。作為冰城工業大學的一名博士生，他深知這次機會的重要性。
“你先著手研發一套實驗方案，儘可能地利用我們現有的條件完成。
鑒於這一領域幾乎是未開發的處女地，隻要用心去做，發表在《航空學報》或《航空動力學報》上應該是有希望的。”
“這……真的可能嗎？”張東海難以置信地問。
幸運的是，這篇論文最終引起了姚美玲的注意。她是在一次偶然的機會中，在圖書館發現了它，並出於好奇將其帶回了實驗室。
“我理解你的擔憂。”於非接著說。
“但即便如此，這樣的嘗試也會有所收獲。而且，你離畢業還差一篇論文不是嗎？”
經過兩個月的努力，張東海不僅完成了實驗，還撰寫了一篇論文，探討了幾個可能影響壓氣機性能的關鍵因素，如開縫位置、縫隙形態及角度等。
最終，這篇論文成功發表在了《航空動力學報》上。
同時，於非也將這一成果提交給了國防科工委，認為其具有進一步探索的價值。
“如果實驗驗證了你們的想法，那將是壓氣機研發領域的一大飛躍。”於非補充道。
“要知道，壓氣機內部的流動損失對我們來說仍然是個未知數，深入探究這一問題難度極大。”
在接下來的時間裡，張東海一邊觀察師弟的操作，一邊記錄下自己的靈感與思考。儘管意識到團隊麵臨的技術挑戰巨大，但他並未放棄努力。
製造過程中意外出現的弦向溝槽，竟然顯著提升了壓氣機在高進氣攻角下的表現。
根據初步的數據分析，進氣速度越快，攻角越大，這種改進的效果就越突出。
這讓張東海眼前一亮，雖然內心深處對這一發現感到興奮，但他還是決定先完成手頭的畢業任務，再深入研究這個意外收獲。
作為一名經驗豐富的科研工作者，張東海清楚，爭論無法帶來實質性的進展。他接著說“但是，你也不要太早得意。”
為了驗證這一現象，他還讓師弟重複了實驗，結果再次證明了這一規律的存在。
張東海解釋道“當低速流與高速流在這些溝槽處相遇時，理論上應該會有較大的混合損失，導致總壓損失增加。
然而，實際情況卻是總壓損失係數降低了，這是怎麼回事呢？”
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