許寧知道，重熔層的厚度受多種因素影響，如電流強度、脈衝時間和環境條件，所以在看到具體檢測結果前，他不敢輕易下結論。
然而，現在檢測報告就在眼前，一切都明朗了。
“費用不是問題，我們希望儘快得到結果。”
周宇澤同意後，從光學檢測台上取下了兩個渦輪葉片樣本“雖然電鏡中心目前有其他任務，但鑒於你們的情況特殊，我會申請優先處理。”
不久之後，他們得到了電鏡測試的結果。
“我們在每個葉片上隨機選取了16個氣膜孔進行分析，平均重熔層厚度為25微米，但不同孔之間的差異顯著，最薄處僅14微米，最厚可達45微米。”
隨著周宇澤逐字念出報告內容，鐘市強的臉色變得越來越難看。
不久前，鐘市強還自信滿滿地宣稱410廠的電火花打孔技術不存在任何問題。
現在事實擺在眼前，他不得不麵對這個尷尬的局麵。
更糟糕的是，410廠之前已經收到了來自涪城關於自查發動機熱端部件的通知，但他們隻是按常規流程進行了檢查，未能發現存在的缺陷。
許寧則顯得相當平靜，他仔細查看了報告，並確認沒有其他嚴重問題後將其傳給了其他人。房間內的氣氛變得緊張起來。
麵對無可辯駁的事實，鐘市強意識到必須承擔責任。
“我們會回去召開全廠職工大會，對這次事件進行深刻反省。”
611所對渦噴14b發動機的需求非常緊迫，因為這不僅涉及到飛行器與發動機的適配工作，還有國外買家在等著交貨。
因此，在解決問題之前，必須先確保項目能夠順利進行。
回到410廠的那個晚上，鐘市強立刻召集了一次小型技術會議。
“我們現在的情況是，短期內無法轉向電液束流加工法，所以隻能在現有的電火花技術基礎上尋找解決方案。”他開門見山地說道。
“賀工，你能否考慮通過降低電流強度或縮短脈衝時間來減少加工時產生的重熔層厚度？”
鐘市強向負責電火花打孔工藝的工段長賀濤提問。
賀濤沉思片刻後搖了搖頭“渦輪葉片材料的加工難度很高，如果降低電流強度雖然能減輕重熔問題，但會直接影響到開孔的精度和位置。
我們現在的設置已經是經過測試後的最佳參數了。至於縮短脈衝時間，這需要更精密的設備和技術，目前我們的條件不允許。”
顯然，解決辦法不在加工過程本身，而是在後續處理上。
另一位工程師接過話題“根據電子顯微鏡檢測結果，目前使用的鉸刀隻能清除小孔內的毛刺和殘渣，對於堅硬的重熔層無能為力。
而且，由於渦輪葉片的薄壁結構，機械鉸孔既困難又低效。
每個葉片上有上百個氣膜孔，要一個一個處理，每片可能需要100101novel.com0小時的工作量，這意味著一台發動機的加工周期將長達兩個月。”
會議室裡的氣氛一時變得凝重。深孔加工一直是製造業中的難題，尤其是對於渦輪葉片這種要求極高的部件。
它們的小直徑氣膜孔使得常規拋光方法難以應用。
事實上，410廠的技術水平甚至還不足以精確測量重熔層的厚度，這也是為何這個問題直到現在才被發現的原因之一。