接著，他對張主任說“請詳細說明一下國產化過程中遇到的問題。
我們可以分析哪些可以在短期內得到解決，並集中力量攻克這些難題，以此給上級部門和航空部隊注入信心。”
至於那些無法立即解決的問題，他建議列出清單，因為同樣的挑戰可能也會出現在未來的渦扇10項目中。
“我們將按照難度逐步解決這些問題，作為精工計劃的重點研發方向。”
除了深孔和細管類零件外，加工方麵還有很多亟待解決的問題。
張興華的表情稍微放鬆了一些，開始列舉具體問題。
比如發動機高壓渦輪軸承的浮動環式封嚴裝置，在使用中由於溫度上升導致滑油結焦，密封效果迅速下降，需頻繁清理但仍隻能達到預期壽命的一半左右。
此外，還有斯貝k101novel.com2風扇高壓轉子葉片根部的鎖片，因粗糙度不達標，可能導致共振損壞發動機，影響飛行安全。
張興華從資料中翻出一個環狀零件圖樣，解釋道“就是這個部件。”
他還提到，他們仿製時遇到了很多困難，尤其是材料選擇和加工工藝，即使麵對成品也難以做到完全複製。
英列國人隻了技術和設備，不像過去蘇連專家那樣手把手指導，所以許多細節需要自行摸索。
這些問題是430廠長期麵臨的挑戰，反映了仿製過程中，尤其是在缺乏完整技術資料的情況下，所遇到的獨特困境。
這不僅是技術水平的問題，即便是在材料科學更為先進的國家，單憑成品也難以實現完美的複製。
加工方法同樣如此，很多時候需要通過實踐積累經驗。
許寧低頭審視著桌麵上攤開的圖紙，迅速在心裡梳理出工作的優先級
“關於浮動環、轉子鎖片和軸承滾珠的問題，這些與管路和深孔加工類似，我們新研發的磨粒流加工技術完全可以應對。
不過，這需要調整磨料配方和plc控製程序。但您不必擔心，我們可以派技術人員到410廠學習。”
張興華聽到這裡鬆了一口氣。
許寧提到可以立即解決的問題，正是最為棘手的部分——幾十架殲轟7急需易損件更換，而這些飛機是海軍航空兵的核心力量。
如果大量飛機因此停飛，那將是一個巨大的危機。
這也是為何再次購買二手斯貝k101novel.com2發動機的提議被高層考慮的原因之一。
現在能解決這批飛機的維修需求，對430廠來說就像是一場及時雨。
然而，張興華很快又皺起了眉頭“常工，使用新工藝處理這些部件的話，軟性磨料的消耗會不會很大？”
他想起之前看到的技術文件中提到，磨料的壽命隻有05到8小時不等。
白天在車間裡觀看加工過程時，確實見到有廢棄的磨料不斷從夾具中排出，410廠還專門安排了工人來補充。
“的確如此。”
許寧坦誠道“具體使用壽命取決於工件材料，但為了保證效果，確實需要頻繁更換。”
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