幾個大叔看了一眼一身軍裝的野兔,笑嗬嗬地點了點頭,眼裡多了幾分看後輩的寵溺。
“老班長們好!”
“你怎麼認出來的?”老兵們好笑。
野兔動了動嘴心頭有些發酸。
這年頭,身體殘缺的90都是戰場下來的老兵……一問一個準。
譬如八裡村的慕容叔侄不就是這樣嗎。
因為傷痛不得不退役,但退役後也還是要生活的,於是他們拖著殘軀種田,拖著殘軀焊接……英雄歸來仍舊得為生計發愁,為兩口飯奔波……
“我們雖然有殘缺,但手藝可一點不差,咱們可是經得住子彈考驗的一頂一的老兵手藝。”
相較於野兔的傷感,老兵們卻都積極得很,介紹他們那堆“破銅爛鐵”的時候,眼睛亮亮的,仿佛介紹的不是普通人造三輪車,而是新型大炮火箭。
“我跟你們說,這可都是仿照白頭鷹毛熊那邊的新型戰車設計的,彆的不敢說抗摔抗糙能力那絕對是一頂一。”
或許是這套軍裝使然,眾人看到野兔,就跟看到了自家大侄子似的,一下子就拉近了關係,跟他們介紹自己設計的東西就更加細致來勁兒了。
沈清瑤他們跟著轉了一圈,對這個新型車輛改良廠也有了大概的了解。
這年頭,基本所有能叫得上廠的,都屬於公家。
新型車輛改良廠也不外如此。
不過廠也有分很多級彆,譬如國家重視的產鋼產煤大廠,以及軍工廠,重工廠都在三線裡。
這些廠子有專項撥款,有專家團隊,技術團隊支撐,一切都有國家保駕護航。
但還有一些不重要或者新興的廠子,這些就是由各地各部門各組織自發申請,批複了以後建立的。
掛的仍舊是國家的名頭,歸屬權也是國家,但是下撥的經費就沒有那麼多,而且技術人員什麼的就全都由當地自己承擔。
新興車輛改良廠便是如此。
廠子的發起人便是這幾個臟兮兮的,殘缺不全的老兵,他們之前就是搞運輸的,對車輛修理有一定的造詣,自覺可以廢物利用,改裝車輛造福於民,於是便大著膽子向上頭申請了。
經過不懈的努力,上頭真的批複了,不但撥了一塊地,還給了一筆經費。
於是他們便開始擼起袖子大膽乾。
當然,他們的大膽乾也是有餘地的,好的鋼材肯定輪不到他們,他們的經費也隻能撿一些邊角料。
左收一些,右收一些,不知不覺就成了廢舊收購站既視感。
但經過一番拚湊,他們發現其中有一批鋼材水管壓根派不上用場,然而他們收購艱難,想賣出去就更艱難了,壓根沒人接手。
沒辦法,他們隻能向組織彙報了難處,組織也說會幫他們想辦法。
如是等了三個多月,可算等來了曙光。
若是八裡村的人願意收了這批鋼管,他們的經費就能再撐一段時間了。
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