部落如果有了這群野驢，隻要挺過這個冬季，來年開春，稍微馴化一下，用他們來幫助耕地，要比單純的人力要更有效率。
之前跟巫仔細地談過，巫一直擔心因為種植野生粟的事情，會耽誤部落狩獵和采集，進而影響部落的食物獲取，所以即便是張洪多次保證，巫也沒有絕對鬆口，讓族人的生產方式進行轉變，從打獵和采集變成都去刨地種植。
張洪也知道直接從打獵采集的生活方式轉向種植，這個條件還遠不成熟，步子跨的不是一般的大。但來自後世，對農業文明的創造性有著足夠清醒的認識和自信，他也想讓族人們都看一看，種植的過程和成果，是要比狩獵和采集更安全、更穩定。
經過多次的商量，巫最終同意了以開春一個月為限，這一個月，族中隻保留捕魚和外交的隊伍，其他的都去耕地種粟，而一個月以後，除了少部分人看護田地防止被野獸破壞，其他族人大部分時間還是要放在狩獵和采集上，這樣即便田地沒有任何收獲，那也能保證族中食物來源的穩定。
但現在有了驢，一切的計劃就能往前提很多了。原本張洪是想著往更北方探索，看看能不能找到野牛或者野馬的，不過現在，就不用浪費時間了，專心準備開春農耕的事情就可以了。
現在，樹杈他們可以設計製作犁了，張洪跟熊山、樹杈等人，花了好幾天的時間，先用泥土做了一個犁的樣子，然後燒成陶器，再將這個陶器當做模具，浪費了十幾爐的鐵水之後，終於將熊部落的第一個犁給做了出來。
說是犁，其實就是一塊三角形的鐵塊，因為用的鐵比較多，整體上麵很重，大概80多斤，長40厘米，寬大概25厘米，形狀並不規則，右邊有一個導流板，在犁往前的時候，會把犁出來的泥土給推到右邊。
除了這個犁頭，樹杈和熊山、熊木等人，也做好了配套的木架和繩索，用來人力或者驢子的力量拉動。
這樣一來，有了驢和犁的加持，開墾荒地的速度就能加快很多，生產效率也有很大的提升，原本張洪擔心的占用過多勞動力導致食物不足的可能，也將大大降低。
因為材料和技術的限製，張洪帶人做出來的犁很像後世的直轅犁，犁的主體由三根木頭和一塊三角形的鐵組成，一根一米五長左右的直木作為犁轅，承擔人或者驢的拉力，並通過犁轅把這股拉力傳到下方的犁底和後方控製方向的犁把上，犁底部分用一根短棍與犁轅鏈接，三者構成一個三角形，犁底與地麵接觸的地方，用部落為數不多的鐵，打造了一個兩邊低中間高，箭頭形狀的犁鏵，用鐵釘釘在犁底一端。為了方便更換，所有的部件，張洪都讓熊山他們儘量做到尺寸一致，而且還多備了幾套部件。
有了犁，那就要試一試犁的效果，張洪喊上人帶著犁，在院外剛收完白菜的地上進行實驗，張洪站在犁後麵，犁轅前麵用斧頭斫開一個缺口，用麻繩綁了，麻繩分為兩股，熊山和樹杈一人拉著一根，並排向前走去。
張洪抬高犁轅，犁鏵順勢插入地麵約十五公分深，在兩人的拉動下向前開去，田地裡的土順著犁鏵向兩邊翻開。大概五分鐘左右，三人耕出了一條長約一百米、寬三十公分的地。
如果按照這個速度，一畝地大概要半個小時就能犁完，但是理論歸理論，實踐是實踐，在耕地的過程中，張洪也發現了很多問題。
首先就是前麵兩人拉動的力氣有大有小，忽快忽慢，這就導致張洪不得不用很大力氣去調整方向；其次就是張洪必須要控製著犁鏵入土的深度，太深，前麵兩人拉著吃力，土也翻不過來，太淺，起不到耕地的效果；
再者就是效率還是很低，一畝地三個人要兩個小時，那麼按照一天8個小時的工作量，整個部落能拉動犁的人算有60個，不做其他事情的情況下，那麼一天能犁80畝，事實上，除了翻地，還需要將土地上的土塊給耙成碎塊或者更細的土壤；
隨後還有起壟、播種、覆土等一係列的工作要做。那麼一天犁80畝，看起來很多，但加上後續的工作，這個效率就大打折扣了。
所幸，熊奇等人發現了驢。在經過幾天的喂養後，它們逐漸習慣了部落的生活，吃乾草時也沒有像剛來時那麼警惕了。張洪想要將他們馴化一下，用於部落耕地。
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先是讓部落鞣製毛皮的婦女用獸皮和麻布做了一個牲口套圈，在套圈兩側係上繩子，用於拴在犁上；有了套圈，就要嘗試馴服野驢。
經過這幾天的熟悉，再加上各種草料、爛水果、鹽和熱水的補充，這些驢子的體力恢複的非常快，再加上張洪讓喂養他們的熊奇每天給他們加個雞蛋，這些驢子跟熊奇他們已經很熟悉了。
在熊奇的幫助下，張洪已經能夠讓驢老老實實地將套圈套在脖子上，不得不說，驢子的性格還是很溫順的，隻要不引起它們的反抗，用起來很是順利。
接下來，又經過十來天的嘗試和熟悉，驢和人都終於掌握了更加輕巧的犁地技巧。
經過比較，三個人拉的犁和兩頭驢一個人拉的犁，前者的效率隻有後者的五分之一甚至更多，而後者付出的，隻不過是十幾斤草料外加兩個雞蛋。
馴化動物產生的巨大作用讓族人大開眼界，原來用於吃肉和剝皮的牲口，也能夠用於做其他的事情，這件事很快在族中引起了轟動和效仿。
大家也都喜歡嘗試新鮮事物，在耙製造出來沒兩天，熱情高漲的族人們已經把庭院外圍二十幾畝的菜地給犁了一遍，經過張洪的檢驗，完全達到了可以種植粟的要求。
當然在馴化牲口的過程中，除了犁地，張洪更希望讓驢負擔起交通運輸的作用。
鑒於現今部落的糟糕路況，張洪讓熊山等人製作了駝架，在驢的身體兩側各放一個用藤條和木頭做成的簍子，用於裝載貨物，並且保護驢的背部不會被磨破；
同時，還對架子車進行了改裝設計，讓車可以用驢來拉。這樣熊部落就誕生了原始社會的第一部“專車”——熊牌驢車。
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