如此一來，董思萌就不再需要去搞錢了，哪怕現金不是特彆多，這根今天可以切成幾小塊，足夠用到目的地。
之所以這個金條能用，他自己的金條不能用，那是因為他自己的金條成色都太好了，一個個油光水滑的，看著就饞人，容易惹事。
而眼前這根金條，表麵坑坑窪窪不說，雜質都是肉眼可見的，屬於這裡最常見的東西，也不至於讓人起了太大的貪念。
董思萌快速離開現場，也不往鎮子裡麵去，他的目的已經達到了，趕緊離開就是，不過現在已經是晚上了，這破地方本來路就不好，還沒有路燈，開夜車屬實有點不可取。
離開鎮子一段距離之後，董思萌也就不再走了，現在他處於一條大路旁邊的林子裡，離路不遠，明早起來走幾步就可以直接開車了。
緬甸的林子跟國內的很多地方還是不一樣的，對董思萌來講，屬於是陌生環境，畢竟國內的樹林子他也沒怎麼進去過，這種野外生存經驗不能說為零吧，但也相差不遠，但是他本來也沒打算在這裡過夜，他有小世界啊。
檢查了一下周圍，不像是有大型猛獸出入的地方，便放心的鑽進了小世界，這兩天給他累夠嗆，飯也沒好好吃，雖然有靈泉水恢複體力，但是精神方麵多少也有點疲憊，現在睡覺稍微有點早，那就給自己弄點好吃的吧。
董思萌在小世界的庫房裡取出一些串好的肉串和火腿腸，給自己來了一頓小燒烤，順帶喝了幾瓶歐洲進口的啤酒，小滋味彆提多爽了。
時間流速自然是跟外界一致的，畢竟他的主要目的是把外界的夜晚熬過去。
當他醒來的時候，時間是淩晨五點多，睡了七個小時，已經讓他的精神和身體恢複到巔峰狀態了，早飯很簡單，把昨晚剩下的肉串和一根火腿腸熱了一下，用燒餅一夾，雖然簡單，但是味道絕對沒得說。
他這火腿腸可是他自己的廠子產的，不但肉用的都是好的，關鍵是乾淨衛生，絕對沒有雞骨泥在裡麵，澱粉和食用膠肯定還是有的，不然不太好成型。
當然這東西也分個主次，他手裡的這種就是隻有很少量的澱粉和食用膠，剩下的都是肘子肉，本來就有滋有味的，再加上撒的一些孜然和辣椒麵之類的調料，外皮烤到有點發乾，那味道，絕了，可以說這款火腿腸絕對燒烤極品
至於喝的嘛，自然是小世界裡養的牛的牛奶，牛奶可不是隻有奶牛才產，任何牛都有，隻是都少的問題，正好趕上母牛剛生完小崽，奶水正是足的時候，董思萌無恥的跟小牛搶了牛奶喝，倒也不多，就一斤，也就是一礦泉水瓶的量。
燒開之後竟然還能散發出一股淡淡的青草香味，畢竟他這裡的牛除了草什麼都不吃，當然了，它們也吃不到彆的，隻有草。
吃飽喝足之後，董思萌走到了大路邊，天剛蒙蒙亮，前後都看不到人，直接放出一輛越野車，開門上車，一腳油門便揚長而去。
這是一輛切諾基，屬於切諾基的第一代，隻有兩門版本。
雖然功能和科技方麵的配置不如幾十年後的車，但是這車的一些數據哪怕放在後世，也是很饞人的。
ac的發動機，v8引擎，66自吸，四速手動變速箱，四驅，就這配置，放在後世的車上，咋著不得百十來萬才能拿下。
不過這款車雖然算是一個跨時代的進步，但是他最喜歡的還是切諾基的第二代，也是切諾基的經典車型。
稍微上點歲數的，現在三十以上的，小時候應該都見過，現在大街上偶爾也還能見到，直到101novel.com05年，北汽還在銷售這款車。
當然了，這款車的誕生也是諸多因素綜合下來的產物，最重要的是，第一代切諾基的定位是全尺寸suv。
因為七十年代的石油危機，迫不得已，放棄了原本建立在皮卡底盤上打造的第一代，使用了承載式車身，車長和軸距都縮短了不少，重量更是下降了半噸，變成了緊湊型suv。
而且第二代有了分時四驅，舒適性和駕駛體驗以及燃油經濟性有了飛躍式的進步。
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