出來搶跑的聰明人有一千多，這部分大多都是身強體壯，獨自一個的，其他人要麼上有老下有小，不是沒有手就是沒有腳，都在基地裡等。
陶郎直接把那群刺頭放在原地等，要麼就自己走回去，由於他的人受到了傷害，所以上車的人需要過安檢，有什麼問題你去跟那個拿槍的人說。
每隔一段路他就發一張，他之所以不處理那個人就是留著後麵用，很快，車隊就回到了萬林村，而這裡就顯得和諧多了，主要是這裡的人大多行動不便，所以都圍在路兩旁，夾道歡迎他們的到來。
然而一下車陶郎就把那些圖貼在牆上，眾人不明所以，但是很快當他們看完之後都大罵出口，而那些聰明人中的菜雞，距離基地最近，在得到消息的第一時間就往回跑，承受了最猛烈的一波攻擊，幾乎被罵的體無完膚，有些臉皮厚的不當回事或者是想解釋，挑起了群眾的怒火，直接被拖到角落裡打了一頓。
經過昨晚的刺頭女人和今天的聰明人兩件事，陶郎發布的每一個命令幾乎都得到了百分之百的執行，隊伍采取拿號製，先過來排隊，錄入臉部信息，然後給你拿一張紙，寫上你的號碼，這樣即使你的號被偷了，臉型不對也無法上車，但是隻要你記住自己的號，那麼有沒有那張紙都無所謂。
由於單獨行駛有危險，警衛部隊不可能跟著兩頭跑，所以第一天就隻錄號，到了第二天，前麵的兩千五百號已經按照他們的順序排起了隊，一個個完全按照序號來排，即使你是第一個來的，但是你是一百號，都得排到後麵，這個秩序陶郎並沒有說，但是在場的人都默認這個規則。
鑒於他們的完美表現，陶郎決定這次不用機器，看完手中的號之後就直接上車，僅僅半個小時，所有人都上了車，正式出發。
而昨晚回來的那群聰明人則是在最後錄入了信息，最終他們最早出發，最晚上車，還累死累活，還得挨罵。
貨車轟隆隆的行駛在路上，由於載著人，無法開快，回到臨時營地的時候已經天黑了，不過一路上好在有驚無險。
不過一下車倒是有很多人直接倒下了，這部分人大多是暈車之人，但是不想鬨出什麼事，硬是扛了一路，最終直接暈了過去，還有一部分人由於站的太久，雙腿無力，但是也不敢出聲，害怕被丟到路邊。
但是這已經是極限了，一台車一百八十人，這是他們經過計算後得出的最大載人數量，再往上可能會有人撐不到這邊。
所以剛一打開車門，直接就有一百多人是抬進醫療車廂的，不過好在是沒有死人，畢竟能活到現在的誰沒有一點手段。
加滿油再次出發，然而他們剛一回到萬林村，就有人上前舉報，說他的號被偷了，這個世界總是不缺聰明人，反正犯了錯是大家一起承擔錯誤。
但是如果沒人舉報，還是按照昨天一樣的規則來的話，他就可以先人一步上車，隻要把號隨便丟到一個地方，橫豎不過是按照一開始的來而已，輸了不虧，贏了血賺。
按照原來的劇本大家應該是罵那個偷東西的人，但是根本沒人知道是誰偷的，於是火力直接來到了那個被偷的人，雖然他也是受害者，但是誰讓他沒保管好自己的東西呢。
這一次的上車時間由於多了一道工序，平均一個人十秒，兩千五百個人將近七個小時，這是為了確保秩序的絕對穩定，因為迄今為止才運了一半人，如果他不這樣做，等他一走，這裡將會開啟大亂鬥。
那個被偷的人幾乎一直在挨罵，這是真正的應驗了那句，你一個耽誤一分鐘，所有人就需要多少分鐘。
如果說之前陶郎的命令是得到執行，那麼現在就真正的上綱上線了，誰在這時候找事，將會承受這幾天來人群積攢的怒火，甚至連隨地大小便的人都少了，到了這時候幾乎所有人都抱起了團守夜，以前有什麼矛盾的也放下了，總之一切在去到泊城之前，他們都會忍下來。
經過幾天的轉移，一共轉出來九千零五十四人。
出來近半個月時間，他們正式踏上了返程的路，沿途偶爾也會接上來一小撮難民，來的時候是加足馬力，張子望一家人占據了一個貨廂，其他貨廂基本上都是一百人左右，一人一個折疊凳坐著。
裝載食物和水，武器的貨廂就一百五十節火車，所有上車的人都會得到新的物資，管吃管住，不管你帶的東西有多重要，貼身帶不了的就不能帶上車。
然而走到一半的時候，前麵的探路車又喊停了他們，因為前麵斷了一截鐵路，陶郎又騎上那台摩托車走到前麵，發現兩條車道前麵一千多米的緊固件丟失了，兩頭還有還有一個巨大的紅色感歎號提醒他們有危險。
這樣顯然是有人盯上他了，火車緩緩的走到這邊，還好他們隻是拆掉了固定件，可以把火車已經行駛過的路段拆下來，裝到前麵去，高低不過是時間問題罷了。
然而人數是夠得，工具不夠，本身這種螺絲就是特製的螺絲，想用扳手擰開簡直就是天方夜譚，陶郎親自上陣，啪的一下擰斷了一隻扳手，沒辦法隻能讓人從泊城重新拿一批鐵路工具過來。
很快，一列火車載著一批鎖扣和工具朝著陶郎這邊駛來，由於他們已經走了一半的路，加上送貨的車全速前進，終於在第二天天剛亮的時候抵達，除開需要守衛火車的力量，其餘的人全都來到這段鐵路。
純人力裝好這幾千個固定件足足用了四天，按理來說這段時間應該有人出來碰一碰或者是怎麼，總不能說純給他添堵吧。
而距離他最近的一批新的幸存者，距離這裡足足一百公裡，這是送零件的車來的時候看到的，那邊估計得有兩三千人。
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