1944年8月2日，轟炸區的戰鬥已經結束了幾天，德內爾才隨同第3集團軍司令部南下。
這還是他第一次缺席自己指揮的戰鬥。
此時此刻，他正坐在一輛101novel.com裝甲車上眺望著遠處德軍反擊留下的痕跡。他的裝甲車前後有兩輛“灰狗”護衛，懷裡還抱著一條白狗——那正是巴頓的愛犬威利。
由於需要臨時冒一些風險去視察一支掉鏈子的部隊，巴頓不得不暫時將愛犬托付給他。說來奇怪，這條據說很難搞的牛頭梗在德內爾麵前竟出奇地老實，絲毫不曾流露出漫畫家莫爾丁所形容的“惡毒眼神”。
突然之間，裝甲車前輪墜入一個大坑中，車內頓時一片雞飛狗跳，集團軍第二副參謀長保羅·哈金斯上校罵罵咧咧地從臟兮兮的地板上撿起自己甩飛的軍帽“這些該死的彈坑怎麼還沒修好？！”
“這不是彈坑。”德內爾下意識地回答，“是過往汽車軋出來的，彈坑不會這麼小。”
“說的沒錯，將軍。”擔任副駕駛的湯姆森下士回答道，“幾百輛超載一倍的卡車在這條路上晝夜不停地通行，不用半天就能把路壓壞，工程部隊沒時間鋪水泥，隻能找些土把大坑墊墊。得虧沒下雨，不然更麻煩！”
哈金斯立刻問道“這麼搞不會開廢車嗎？”
“當然會開廢。”湯姆森下士回頭看了一眼，“不過現在不是在意汽車的時候嘛！”
德內爾非常讚同司機的說法“能用五百輛汽車換下一個德國軍，很值。”
威利也讚同似的叫了幾聲，惹得眾人樂不可支，德內爾也跟著笑了，但內心卻並不似表麵看上去那樣輕鬆。
他在擔憂兩件具有很大不確定性的事。
第一件事關乎包圍網能否順利形成。在7月上旬，盟軍便劃定了英美盟軍的作戰區域巴約以東歸屬英軍，以西歸屬英軍。但是隨著美軍的迅猛突破，兩軍的作戰區域便開始混淆。
如果要儘快實現合圍，最合理的方式就是命令已經快要截斷德軍補給線的美第十五軍（下轄法國第2裝甲師和美國第79步兵師）繼續全速北進，同仍在卡昂與德軍鏖戰的英軍會師。
但奈何英軍（主要是蒙哥馬利）極為反對這個方案，他們認為這個建議完全暴露了美軍上下對英國陸軍的鄙夷。現在美軍已經重創了德軍，英軍完全有能力靠自己向前推進戰線，最終和美軍會師。
對蒙哥馬利的這個說法，巴頓完全嗤之以鼻，其他美軍將領也隻是出於禮貌才沒有當場質疑。說實話，仗打到這個份上，除了丘吉爾以外已經沒幾個人對蒙哥馬利還有信心了。
但從政治角度講，蒙哥馬利的說法又是那麼冠冕堂皇，讓美軍無法在明麵上反駁。
雙方經過交流，最終將會師地定在了阿爾讓唐特蘭一線。這個結果還是令美軍將領們稍微安心了一些，因為會師地點距離英軍目前的戰線隻有不到十公裡，實際上還是將百分之八十以上的工作甩給了美軍。
不少美軍將領這才了然，原來蒙哥馬利也僅僅是想挽回點麵子而已。這點距離坦克開半個小時就能到，英軍總不至於繼續拉胯吧？
但德內爾總覺得事情不會如此順利。
而第二件事，便是盟軍是否要儘快解放巴黎的問題了。就在近期，戴高樂得到了艾克的確切回複，他的確不打算儘快解放巴黎，主要原因還是後勤。
這位盟軍總司令認為，目前盟軍供應幾十萬大軍作戰已經竭儘全力了，實在無法想象再背上供應三百多萬人口的沉重負擔。
對此，戴高樂當然是代表法國人民極力抗辯，但艾森豪威爾意誌甚堅，根本不容置喙，最終臨時政府也隻能配合。
但隨著盟軍的迅猛推進，抵抗運動的局勢驟然發生變化，在德寇鐵蹄下呻吟了四年的法國人民看到了勝利的曙光，於是愈發不可忍耐敵人的殘暴統治。一時間，市區抵抗戰士的規模迅速擴大，“武裝起義”一再被以法共為首的抵抗組織提上日程。
然而盟軍和臨時政府都不希望看到巴黎人民貿然發動起義，特彆是有波蘭人在8月1日匆忙起義的前車之鑒。
由波蘭流亡政府推動的起義簡直是一個莫大的諷刺，起義之初，國家軍毫不避諱地宣稱他們起義是要避免波蘭首都淪於蘇聯人之手，而三天之後，他們就開始哭爹喊娘地埋怨蘇聯人為什麼不快來救援。
而盟軍上下都認為這件事怎麼都賴不到蘇聯人頭上，波蘭人與德軍交火之前莫說是蘇聯人，就連盟軍都被蒙在鼓裡。等到起義爆發，國家軍更是完全拒絕同蘇聯聯絡，甚至監禁了蘇軍派去的聯絡員，簡直是愚蠢到了極點。
而退一萬步講，就算波蘭人一開始就積極與蘇軍合作，蘇軍也無力強攻華沙。此前狂飆猛進了近三百公裡的各方麵軍如今實在是強弩之末，各部隊普遍減員接近百分之五十，怎麼可能打得動集結在華沙附近的德軍重兵集團？
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