第1149章 順風車業務_重生之網絡爭霸_思兔 
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第1149章 順風車業務(1 / 2)

5000活躍乘客,100多活躍司機。

這個數據……

幾乎可以說,程為都不好意思說得出來。

特彆是,這做得還是互聯網業務。

互聯網業務沒個幾十上百萬的用戶,你都不好意思說自己是搞互聯網的。

也因此,當問到這樣的一個數據,程為與吳銳都是無比的尷尬。

這也是他們之前當發現是環宇科技關注了他們,他們簡直不敢相信的原因。

他們不相信他們這樣小的公司,怎麼會吸引像環宇科技這樣的巨無霸。

隻是雖然如此,但程為也隻能實話實說。

數據做不了假。

如果對外行人士,他們還可以誇大一些。

反正他們也不懂。

但對於內行,隨便一個調查,他們的數據就能整得明明白白。

而且兩人清楚。

既然環宇科技會來他們這裡,那就事先做好了調查。

這要是數據都做假,那估計他們也沒什麼希望了。

不過,兩人雖然有一些尷尬,但對於這個數據,張建明倒是沒有表示什麼。

反倒是陳宇在一邊點頭“其實數據還可以。”

“數據還可以?”

兩人一愣。

這是說反話吧。

這樣的數據也算可以?

這搞得兩人都不知道怎麼接話了。

還好張建明卻是又問道“你覺得你們的滴滴打車與出租車有哪些優勢?”

將內心的尷尬拋開,程為說道“優勢有很多。第一,我們滴滴比之出租車更為方便。相信陳總與張總應該體驗過我們的滴滴,我們滴滴是線上下單,線下小汽車直接來到打車地點,相當於專車接送。第二個優勢,我們的滴滴比之出租車價格更為便宜。當然,現在的價格確實是比出租車貴一些,但未來我們滴滴用戶多起來之後,我們的價格便可以不斷下降。同時,因為我們的滴滴內置了高德導航,我們的司機前往目的地也是跟著導航走,而且用戶也可以通過導航查看司機所走的路線,這也提高了用戶行車的安全性。”

“第三個優勢,滴滴可以有效緩解打車難的問題。我們知道,像深城一到晚高峰,基本上打不到車。甚至,有很多乘客因為打車問題而打起來。但如果我們滴滴推廣出去,那我們隨時隨地都可以叫到車。而且,因為是專車接送的性質,所以也不存在他人搶車。”

“第四個優勢,安全,這個安全剛才就已提到過,通過導航,我們可以查看司機是否偏離了原本的行車路線。另外,未來我們還將在滴滴平台上安裝監控,提高用戶乘車安全性。”

“第五個……”

雖然現在滴滴打車數據很不好看,但一說到滴滴打車的優勢,程為卻是滔滔不絕。

不過,對於此,張建明沒什麼表示。

能看到滴滴打車的優勢這沒有什麼。

關鍵的是,你如何將滴滴打車推廣出去。

這就像以前環宇科技做即時通訊一樣。

大家都知道即時通訊的優點,但是,你怎麼搶占這個市場?

“滴滴打車這個業務確實有一定的吸引力。不過,我們回到之前的問題。剛才我們也了解到了滴滴目前的數據,雖然你們剛做這個業務不久,本身上數據並不怎麼樣很正常。不過,我想問的是,未來你們將如何將滴滴打車這樣的一個出行應用推向所有用戶。”

“推廣這一塊我們有不少策略,但因為受限於資金的問題,暫時我們的推廣效果並不怎麼好。”

“如果你們的資金沒有問題呢?”



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