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安西搖頭應道：“你要的地皮比李家多，回頭他們肯定也會再來找我拿地，勢必想著要壓住你家的風頭。以海漢跟福瑞豐的合作關係，你說我給還是不給？給了之後，你又待如何？”
廣州府李家與海漢之間的淵源，董煙雲自然是知道的。當初海漢人初到勝利港，最開始跟海漢人做買賣的，便是李家旗下商號福瑞豐在崖城的分店。而之後海漢主持的所有商業活動，福瑞豐幾乎都有份參與，在利用海漢的生產力不斷賺取財富的同時，也幫助海漢在大明兩廣一帶打開了市場。雙方合作的生意數不勝數，民間也將李家視作海漢在大明的頭號代言人，凡是海漢能給予合作夥伴的優惠扶持政策，李家一項都沒漏過。
在這樣的關係下，海漢給彆家的待遇，李家自然也能享受，批給許心素多少地皮，也不能虧待了李家。這兩家要是攀比起來，那肯定就沒完沒了了。這個道理並不複雜，安西點了兩句，董煙雲便明白了。
“那既然如此，還請安總給予同等條件。”董煙雲也不是不知分寸的人，沒有繼續在這個問題上糾纏下去。其實一百五十丈長的碼頭加上六十畝地皮已經著實不少，要知道他當初在三亞談下來的專屬碼頭，也不過才三十丈加上十畝地而已，如果不是有李家這個範本，董煙雲原本是打算照著以前的拿地標準來談的。
這當然沒什麼問題，錢天敦安排董煙雲來高雄港考察，原本就是要拉許心素入夥。這麼大的一處港口，要是沒有大量的海商參與進來，光靠海漢自己要到何年何月才能建成規模。而安西卡著資源不肯一次性批給這兩家太多的地，就是怕他們為了彼此攀比而力有不逮，拿了地卻無力進行開發，那就反而會拖慢港口的整體建設進程了。
一個上午的時間，總算是看完了安西所說的“高雄港一期工程”的規劃區域。光是這片區域，就已經跟三亞港差不多大了，而這卻僅僅隻是高雄港港灣大概五分之一到六分之一的範圍。如果要繼續參觀那些尚未納入開發計劃的區域，靠騎馬恐怕就不行了，得換乘船走水路才行。
午飯的時候，董煙雲向安西問到了一個自己感興趣的問題：“聽說此地土人十分凶殘，貴方可有應對之策？”
這個問題其實他在來高雄的途中就已經問過楊運一次，不過楊運的回答全是套話，並沒有什麼乾貨。董煙雲猜測楊運或許並不清楚高雄這邊的具體安排，因此便直接向安西詢問答案。
“凶殘？這個倒是第一次聽說。”安西先是愕然，接著便失笑道：“這其中恐怕是有些誤會，不知董先生是從哪裡聽來的這種傳言？”
“在下也是從以前往來此地的漢人遊商那裡聽來的。據說這些土人嗜吃同類，且有諸多非人行徑，甚是恐怖。”董煙雲原原本本地說出了自己聽來的傳聞。
“遊商？”安西略一沉吟，便想到了其中的可能性：“是專門在荷蘭人和土人之間做倒手買賣的商人吧？”
“大致應該算是吧。”董煙雲回答得並不是很利索，因為類似的買賣其實許心素早年也做過，不過因為土人手頭實在榨不出多少油水，很快就放棄了。
“那多半就是為了壟斷土人這邊的貨源，才編出了這種用來嚇人的故事。”安西解釋道：“土人手裡唯一能拿出來交易的值錢東西就是鹿皮，我知道大員港的荷蘭人一直在收購這玩意兒，價錢還是挺不錯的。不過土人的消息閉塞，隻能通過中間商來換取自己想要的東西，雖說鹿皮的交易量不算太大，但如果能夠壟斷一個區域的鹿皮出產，那其實收益還是挺可觀的。”
董煙雲也是商場上打滾多年的老手了，一聽之下自然明白安西的意思，不過這種可能性他以前的確沒有想到過，聽完之後還是有些震驚。島上的土人一向桀驁難馴，與外來者格格不入，有著種種離奇的行徑也不足為怪，他從未把這種傳聞與商業操作聯係起來。彆人這麼說他或許還會有所懷疑，但海漢人顯然是已經與本地土人有過接觸，所以安西才會如此篤定董煙雲聽來的傳聞是有誤的。
“原來如此，是在下偏聽偏信了！”董煙雲感慨道：“當初在下還想帶人來探一探這個地方的環境，就是聽了傳聞之後，怕惹上麻煩才放棄了這個念頭，想不到……”
“董先生不必覺得惋惜，能吃多少飯得看有多大的肚子，彆說幾年前，就算是現在，把這個地方讓給福建官府搞建設，你覺得能弄出多大的場麵？幾年才能建成一個港口城市？能不能有足夠的自我保護能力？”
這一串問題問得董煙雲真是答不上話來，要論基建能力，福建官府比海漢差了起碼幾條街，就更彆說當時還是商人身份的許心素了。就算那時候許心素願意出人出力占了這個地方，弄得好或許可以經營出一個不顯山不露水的走私港，弄得不好就很有可能像笨港那樣，變成一個很普通的漁港。
當然了，這一切都是在不發生武裝衝突的前提之下，不管是荷蘭人還是十八芝，那個時候的許心素都無力抵抗。真要在這裡經營港口，弄出一點局麵之後多半也隻會淪為了彆人的盤中餐。這個道理，曾經被十八芝壓得直不起腰的許心素應該會有非常深的感受。
董煙雲當然知道安西並不是真的在向自己尋求答案，隻是通過這樣的方式來提醒自己，不要有什麼不切實際的幻想——比如說海漢實際上是撿漏得到了這個地方的控製權。
“安總說得有理，是在下想太多了。”董煙雲倒也沒有推脫，很爽快便承認了自己的錯誤想法。如果不具備海漢這樣的區域控製權，的確很難安下心來搞開發殖民。實力不夠，即便前期能占下這個地方，遲早也會易主。
“董先生下午還去南邊轉轉嗎？半天差不多正好夠在港灣裡轉一個來回。”安西見董煙雲服輸，也就沒有再繼續揪住這個問題不放，主動轉移了話題。
董煙雲搖頭道：“既然近期還不會開發南邊的地段，那就沒必要急著看了。依在下之見，不妨下午便先簽了相關的協議，在下也好回去向許大人複命。”
董煙雲口中所稱的“相關協議”，便是指海漢在招商過程中所管用的操作方式，即雙方會簽訂一套比較詳細的書麵協議，以此來作為彼此合作過程中的規範依據。比如這建碼頭就要涉及到劃地、造冊、施工等等環節，而其中又涉及到由誰提供人力、建材等細節。這些內容在海漢不斷的移民拓殖所帶來的新港口招商活動中已經形成了規範化的操作條款，隻需要把相應的內容謄抄上去，再按實際情況填空就行，倒也不是很費事。
由於廣東的同行已經先行一步，董煙雲也等不及回去漳州向許心素請示之後再作決定了。這要是再多耽擱幾天，指不定形勢又會有什麼變化，還是先簽下合作協議，把定心丸吃到嘴裡再說。
安西自然也不會反對，本來邀對方來考察，要的就是這個效果。要是福建方麵表現得興趣缺缺，那海漢這邊反倒會著急了。至於說協議的內容，基本上可以把之前與福瑞豐簽訂的協議翻出來照抄一遍，倒也不會特彆費事。
當天下午，安西和董煙雲分彆代表海漢與福建海商商會，在高雄港的臨時港務中心簽署了《關於共同開發高雄港之草案》，也就是一個臨時性質的協議。大體隻寫明了海漢向福建方麵提供的地皮，以及所需承擔的統籌資源、武裝護衛等義務。這份草案實在很趕，董煙雲甚至還沒來得及在港灣內圈地，就先行簽署了自己的名字。