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在海漢吞並大明之前成立的諸多殖民大區中，東海大區算得上是其中財政狀況極為出色的佼佼者。
得益於江浙地區的良好環境，東海大區在以舟山定海港為基地的時代，便已通過規模龐大的跨國貿易積累了大量財富。後來其轄區橫跨中、日、朝三國之後，貿易量更是呈幾何級數一般放大。
僅大區管委會下屬的各種官方產業，價值就數以千萬計，說是富可敵國也一點都不誇張。而石迪文及其家族的產業，更是早已經遍及東亞三國，在穿越眾群體中也是頂級富豪了。
石迪文向執委會提出這樣的方案，便可一舉將東海大區的地位再提升一個檔次，這對於維持他治下地區的繁榮，以及保證他家族今後的發展前景，都會起到極大的促進作用。
當然石迪文願意拿錢出來運作這個方案，必然也對執委會有所求。而他的要求就是在執委會中獲得一席之地，而且不限任期。
過去二十多年裡，考慮到執政的效率，在海外任職地方大員的官員就算做出了很大的貢獻，也沒有任何一人在任期間進入執委會擔任執委。所以對石迪文來說，雖然已經身居高位，有權有勢，但一直沒進入到海漢的最高權力機構，這也可以算是一個長期以來都尚未達成的執念。
當然最根本也是最重要的一點，是石迪文已經不甘於繼續管理地方，而是想要參與到治理整個國家的施政過程當中，在曆史上留下自己濃墨重彩的一筆。
對於已經踏入官場多年的人來說，幾乎不可能抗拒追求權力頂峰的誘惑，石迪文也不例外。相較於那些常年蹲在海南島的官員，他認為自己對前明統治地區的情況更為熟悉，治理地方的實際經驗更為豐富，而且過去在軍事、政治、貿易、文教等領域都有相當不錯的政績，完全有資格在執委會裡擁有一把交椅。
石迪文提出的方案和條件在執委會進行討論之後，很快就得到了多數人的認同。杭州本來也是執委會的考慮的遷都候選地之一，當地距離出海口比其他幾處候選地點更近，較三亞而言又擁有更大的安全縱深，。而海漢一直強調發展海權，未來圍繞杭州灣建立的首都城市群就很符合一個海權強國的形象和執政需要。
退一萬步來講，單純隻考慮遷都的物理難度，靠近海岸且通航條件較好的地方，無疑要比不能通航的內陸強得多，所以執委會目前考慮的幾處地方都是位於沿海的大江大河流域。而這其中杭州的航運條件的確不錯，再加之有東海大區和石迪文的物質加成，執委會的確很難拒絕這個提議。
1655年春，執委會對外宣布了一項重大決定，未來將國都的行政機構陸續北遷至杭州地區。而三亞的其他附屬機構和生產單位，會在今後十年內陸續完成搬遷。
不過在遷都行動開始之後，作為過去二十多年的國都，三亞依舊會保留區域行政和貿易中心的地位，統管南海地區的事務，而且在未來的很長一段時期內繼續充當陪都的角色。
而此時在數千裡外的杭州，建造新國都的工程已經在不聲不響地展開了。
原有的杭州城坐落在西湖東側的錢塘江北岸江畔，經過多個朝代的不斷翻修擴建，也算得上是江浙地區首屈一指的大城。不過限於這個時代的城池相對封閉的城防構造，內部可供大規模改建的空間已十分有限，而現有的城內結構並不能滿足未來作為世界強國國都的需求。
所以建設部給出的方案，是在舊城的以東以北外圍進行擴建，在江畔平原上建起一座規模更大的新城。原本的舊城今後承載商貿職能，而新城則會成為各種行政及科研機構的所在地。
杭州以西的山區中，可以利用現有的水力條件修建數個大型水庫，以此來解決城市的電力供應問題。
在未來的搬遷過程中，各種物資都可以從海上經由錢塘江直達杭州，然後再經京杭大運河運抵內陸的新城。
這個工程的第一期建設計劃，就將要動員數以萬計的勞工。而在此之前的征地過程，更是不免生出了許多事端。如果不是石迪文在浙江經營多年，方方麵麵的關係到位，恐怕光是征地這個環節就會惹出不少亂子。石迪文也隻能打開銀庫，用高價收地，以保證能在短期內完成征地過程。
而此時杭州本地隻知道石大人要征地擴建杭州城，卻尚不知官府此舉的真實目的，否則這地價恐怕還得再翻個兩三倍。等執委會宣布遷都的消息傳到杭州，這邊的征地都已經完成得七七八八了。之前賣地的地主們不免捶胸頓足，趕緊拿著手頭的銀子再去買杭州周邊的田地。
不過隻要有心，今後這一地區必然還會產生大量的投資機會。新國都的建設和遷移工程將會持續十年以上，期間肯定有大量的新產業和貿易機會出現在這一地區，但能不能把握住這些發財良機，那就得看個人的眼光能力了。
執委會在宣布遷都計劃的同時，還有一個不算太引人注目的消息爆出，即設立在三亞的行政學院將會在未來五年內連續擴大招生規模。
很多民眾，特彆是最近幾年被海漢吞並地區的民眾，其實並不知道這個學院的存在，即便聽過也不太清楚這個機構的職能。但實際上行政學院所招收的生員，培訓方向便是進入官僚體係，簡單說就是培訓基層官員。
海漢目前沒有足夠龐大的官僚體係去全盤接管大明的天下，不得不在大部分地區依賴原班人馬繼續治理地方。但執委會對於這種現狀肯定不會感到滿意，所以也是下定了決心要在未來數年內改變這種情況，儘快培訓出一批掌握海漢執政手段，忠於執委會的官僚，將現有的版圖真正納入到執委會的治下。
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