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對於財大氣粗的石迪文來說,新式蒸汽機的造價雖然高昂,但也還在可以承受的範圍之內。如果可以的話,他甚至想一口氣訂個十台八台,分批建造多艘大型戰艦。但“五指山丙型”蒸汽機的客戶當然不止他一個,而且產能極為有限,哪怕他是直接全款購買,也隻能享受到兩台的訂單配額,而且不是立刻提貨,還得耐心等待三亞的工廠在兩年間分作兩次交付。
就這還得益於石迪文是新式蒸汽機的研發出資人之一,否則可能在這種新式蒸汽機投產的前三年裡,他都沒法下單購買。
石迪文知道這是因為三亞的造船廠也在研製新船,所以也急迫需要這一型的蒸汽機作為新船的一個組成部分,但三亞方麵的研發成果與他所設計的光榮級孰優孰劣,暫時還沒有更多的信息可以用於比對。
如果東海大區能夠自行研發一款新式戰艦,這對於鞏固石迪文個人和東海艦隊的地位都將起到巨大的正麵作用。而且在光榮級戰艦的前期研發階段已經砸進去了海量的資金,所以不管三亞那邊的研發進程如何,石迪文都會繼續將這個項目進行下去。
就在這種兩地競爭的氛圍中,光榮級首艦於兩年前下水,研發進度成功趕在了三亞的前麵。而在完成舾裝和海試之後,光榮級戰艦也正式入列海軍東海艦隊,成為現役艦船中噸位最大,綜合戰鬥力最為強悍的戰艦。
光榮級戰艦首艦“舟山”號的入列服役成為了當時轟動海漢全國的新聞,同時也是舟山納入海漢治下二十年來標誌性的建設成就。不過雖然當時的幾家主要報紙上都刊載了相關的新聞,時報上甚至還有請畫手繪製的速寫,但對於遠在三亞的人們來說,光榮級戰艦也僅僅隻是一個代號而已,這種新型戰艦到底長什麼樣,有何等威力,身在異地的人是很難憑空想象出來的。
哈建義作為在國防部任職的高級參謀,所了解的情況當然要比公開報道的信息多一些,因此才能在看到實物的第一時間就將其辨認出來。其他幾人則是聽到他的提醒,才意識到自己竟然有幸能在定海港外一睹這種新式戰艦的真容。
相較於排水量不到兩千噸的威嚴級戰艦,光榮級戰艦僅從視覺上看就要大了一倍有餘,船身比威嚴級長了近一半,全長達到了七十餘米,最寬處近二十米,而船體中後部醒目的大煙囪也表明了這艘船上搭載了先進的蒸汽動力係統。不過為了保證其海上續航能力,船上仍是保留了三根高大的桅杆,在非戰時狀態下仍可使用風帆動力航行,以減少不必要的燃煤和淡水消耗。
而舊式戰艦兩舷密密麻麻的炮窗,在這光榮級戰艦的船體上也不複存在了,取而代之的是分布在前後甲板及兩舷的旋轉炮台,火炮數量由威嚴級的五十多門縮減到十六門,但內行人都知道,這種新式戰艦所裝備的艦炮在作戰性能方麵已經遠非舊式火炮可比,在射程、精準度和打擊威力方麵具有絕對優勢,隻需數門火炮就能保證火力輸出強度,這一點其實過去在勇士級戰艦上已經得到了充分的驗證。
艦炮數量減少之後,船上負責操控武器的船員數量也隨之減少,由此騰出來的空間可用於裝載蒸汽動力係統所需的各類物資。因此這光榮級戰艦的排水量雖然比威嚴級提升了一倍,但船員數量卻沒有增加,反倒是減少至300人左右,比威嚴級還少了幾十個人。
當然如果戰事需要,這種戰艦上也可臨時搭乘額外的一個滿編陸軍連,作為快速投送兵力的載具使用。畢竟相較於普通的運兵船,這種戰艦在航速方麵擁有無可比擬的優勢,可以在緊急情況下投送諸如海軍陸戰隊這樣的小股精銳部隊執行特種作戰任務。
哈建義揀自己所掌握的信息,簡單向同伴們介紹了這種新式戰艦的概況。他雖然是陸軍出身,但有幸見到海軍迄今為止最為先進的裝備,情緒也不免有些激動。
而另外三人看到這艘戰艦的感受則是以震撼居多。畢竟在他們的認知中,還從未見過噸位如此之大的戰艦。雖說這舟山號的船體大小比起勝利港裡那艘新世界號還相差頗多,但他們從未見過新世界號在海上航行,而這艘戰艦卻是實打實地在劈波斬浪駛向定海港,其帶來的視覺衝擊也不可同日而語。
“這還真是大家夥啊”陶弘方一時也不知道該如何來形容眼前的這艘巨艦,隻能喃喃地發出最樸實的感慨。
寧子敬也是看得兩眼放光“要是能造這種噸位的貨船,那可就足以改變當下的航運生意了”
白樂童道“如此巨艦,理應安排巡訪我國各大港口,讓各地民眾真切感受我國海軍的強大”
他們所搭乘的公務船最終在距離舟山號大約不到一海裡的地方擦肩而過,雖然還隔著老遠,但還是能感受到兩艘船的大小差距公務船的船舷高度甚至連那艘巨艦的一半都不到,個頭實在差了太多。
陶弘方見哈建義望著舟山號魂不守舍的樣子,不禁打趣道“哈兄,要不你就彆去杭州了,在舟山多待些時日吧”
哈建義回過神來,正色應道“公務在身,豈能隨意更改行程等回程有時間再來這邊看看吧”
哈建義雖然眼饞東海艦隊這艘新式戰艦,但也拎得清輕重,自然不會因此而耽擱了正事。他們本來在高雄就因為臨時安排的考察行程有所延誤,如今趕往杭州已經比預計的時間要遲了幾天,自然不能再節外生枝了。
不過哈建義雖然嘴硬,但身體卻很誠實,拿著望遠鏡從船舷走到船艉,直到那艘舟山號進港看不到了才作罷。看樣子要不是有任務在身,他是鐵定要下令讓船調頭返回定海港看個飽才行了。
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