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“我草……”
“這是在乾什麼？”
“這家夥這麼怕死，竟然將速度降到了20碼！！！”
“尼瑪，這是小孩子過家家？”
“這速度，比我還不如。”
看到莫白因為彎道角度太窄進而將速度降到20碼，一眾看客完全目瞪口呆。
“啊啊啊，大白，您這是雷死我們呀。”
“噗……我笑噴了。”
“忍不住了，讓我笑笑，讓我笑笑。”
“哈哈哈，哈哈哈，哈哈哈。”
“我早就知道，我早就知道大白是來逗我們玩的。”
“丟人，實在是太丟人了。”
一眾白玉堂弟子淚流滿麵。
有狂笑的。
有尷尬的。
也有閉著雙眼不敢看的。
“這是我看過的最為特彆的賽車手。”
“是呀，不知道他跑完全程大概需要多久。”
“其實賽車也要注意安全，不是嗎，看看人家，將車子開得多安全。”
其他各國媒體記者忍著笑，不時點評。
當然，這個點評，誰都知道是諷刺。
“算了，我們不要關注他了。”
“嗯，再關注的話，那一些精彩的鏡頭都要錯過了。”
莫白無比搞笑的將車速降到20碼之後，無數媒體對於莫白徹底失望。
“太刺激了，排在第二的蘭博基尼竟然要超車。”
“哦，天呐，他要超過紅色法拉利嗎？”
“可惜，法拉利賽車手技術無比的高超，隻是輕輕一轉方向盤，往右稍稍移了一下，隨即便檔住了蘭博基尼的視線，蘭博基尼視線受阻，不得不放棄超車。”
這般操作放在現實就是“彆車”。
有一些素質較差的車主，他們會在後方超車的時候突然靠左或者是靠右，亦或者減速。
後方車輛如果避讓不及，隨時都可能發生車禍。
不過，這放在現實開車的時候彆車，自然是人人喊打。
可是，放在賽車當中，彆車卻是一門很具有技術性的賽車技巧。
有的時候通過彆車，往往可以破壞後方車輛加速。
不過，雖說賽車當中彆車是一種賽車技巧。
但這一個技巧也是相當的危險。
一個處理不好，萬一彆車沒成，反倒撞在一起，那就上帝保佑了。
“剛才太危險了。”
“提醒電視機前觀眾朋友們，這一個技巧千萬彆學。”
“是的，我們現實中開車不是比賽，我們沒必要硬是比彆人快，我們更沒必要彆他人的車。”
各大媒體記者嘉賓不時解說。
時間慢慢過去，整個比賽已經過去了4/5。
“從整個鏡頭來看，雖然暫時領先的還是法拉利，但是其他廠商的賽車也一直在緊追。”
“沒錯，除了法拉利後麵的蘭博基尼，本田之外，再後麵的大眾，布加迪，賓利，保時捷亦是開足馬力。從整個的距離來看，並沒有相差多少。”
“這其實就與奧運會百米比賽一樣，真要說的話，冠軍與最後一名的差距可能就在1兩秒，甚至有的時候一兩秒都沒有達到。”
“確實如此。不過，就算僅僅隻有這麼一點差距，冠軍永遠是冠軍。若乾年過去，人們隻會記住冠軍，至於同樣成績不錯的其他人，恐怕就再也記不起來了。”
“這也是為什麼一場比賽會吸引一百多家汽車廠商參賽的原因。”
現場媒體記者不時感慨。
“朱指導，您預計最終的冠軍會是誰？”
“這個很難猜測。”
“嗬嗬，如果容易的話這個話題就沒趣了，你支持誰。”
“法拉利，你呢。”
“我支持蘭博基尼。”
央視記者一邊講解的同時，一邊查看著場邊的數據。
“咦……主持人，好像情況有一些不對。”
“怎麼不對？”