這是專家的原話。
“不是運氣？”
“不會吧，最後一飄如果莫白再來一次，絕對完蛋。”
“對，最後一飄太危險了，就算是叫莫白再來一次，他也不敢來。”
不少粉絲當然不認可專家的解答。
看過視頻的都知道，最後一飄實在是太危險太危險了。
後輪都已經掉下懸崖了，如果不是運氣，早完完，哪裡還有什麼奇跡。
當然，也正因為最後一飄人類不可能再來一次，這樣的奇跡也更為的震撼人心。
可是，這個專家竟然說不是運氣。
不是運氣，那是什麼？
“不知道大家有沒有關注最後一飄之時前輪突然產生的驅動力。”
對於一眾看客的質疑專家也不惱怒，耐心的向大家解釋說道。
“有看到。”
“當時如果不是前輪突然產生的驅動力，五菱宏光就要掉下懸崖了。”
不少看客點擊視頻，拉到最後一幕。
是的。
最後救莫白上來的正是前輪突然爆發出來的驅動力。
“嗬嗬，各位，難道你們不覺得奇怪嗎，飄移的時候，前輪哪裡有什麼驅動力？”
專家提醒說道。
這一個提醒，一眾看客卻是突然有一些明白了。
沒錯。
一般跑車飄移的時候，前輪將出現失重的狀態。
也就是說，在此情況下，跑車要從飄移返回正常，必需通過後輪。
可是，當時的情況是五菱宏光後輪已經懸空，哪怕他的後輪驅動力再強也沒用。
“難道，五菱宏光不隻是後輪驅動，他還是四驅？”
有一些懂車的看客脫口而出。
“沒錯。”
“正是四驅。”
隻有四驅驅動的車子，後輪在失速情況下，前輪才可能仍然能夠提供動力。
“那四驅能飄移嗎？”
“當然可以。”
專家再一次解釋說道：“其實不管是後驅還是前驅，更或是四驅，他都能通過技術達到飄移的效果。隻是一般來說後驅飄移最為容易，也最易被人接受。”
“原來如此。”
這麼一解釋，所有人一下子明白了。
當時如果五菱宏光不是四驅，後輪懸空的狀態，絕對要完蛋。
不過，專家還沒有說完，他卻是繼續說道：“其實以當時的情況，僅僅隻有四驅還不夠。”
“啊，還不夠？”
“肯定不夠，四驅雖然前輪也能提供驅動力，但是，當時的情況太危險了。就算是前輪能夠提供驅動力，也未必能將整個車子帶回到跑道。大家看到沒有，在五菱宏光甩出跑道之後，五菱宏光的前輪瘋狂與地麵摩擦，甚至，因為摩擦太過於激烈，賽道的柏油卻是被五菱宏光的前輪磨碎，出現了一個大坑……”
專家一邊解釋，一眾看客卻是對照著視頻重新播放一遍。
“我靠，好像是。”
“這個摩擦力太牛逼了。”
“這輪胎什麼做的，難道是五菱宏光的黑科技？”
一眾汽車愛好者無比的激動。
他們卻是知道，其實一輛車看起來發動機，彎速箱這一些非常重要。
但同樣的，輪胎也是無比的重要。
越好的輪胎，他們的抓地力越強，越不容易打滑。
如果他們的駕座上也安裝上這樣的輪胎，尼瑪，哪怕發生車禍，說不定也能保自己一命。
“是不是黑科技我就不知道的，回頭我準備購買一輛五菱宏光拆開來再研究一下。”
“這是個好主意，我已經向華國那邊進口一輛五菱宏光了。”
“666，聽說很便宜，才7萬多塊錢一輛，我也買一輛。”
“沒說的，同買同買。”
一不小心。
原本隻賣賣國內的五菱宏光，就在此時走出了國門。
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