隻有一個缺點，就是太寬太長。
作為全國最大高科技和工業企業的辦公中心。
當初預留的辦公園區麵積明顯已經不夠了。
李文軍把能精簡地都精簡出去了。
在外麵修建了個大停車場，可是車位還是有點緊張。
李漱玉的專用車位在裡麵，路邊的停車位前後距離有點窄。這會兒剛好前後又已經停了車了。
她倒了幾把都沒倒進去。
大家都默契地不去幫忙。
因為李漱玉的性子就是那樣，除非她求救，不然不會接受彆人的幫助。
李漱玉終於歪歪斜斜停好，長長出了一口氣。
韓偉俊笑：“李董有點為難她了。”
董慶軍抿嘴看著不出聲。
董慶軍下午又來找李文軍了：“李董，你說車子有沒有可能實現自動泊車。”
李文軍本來打算再過兩年來考慮這個問題。
畢竟現在也就是“文軍新城”和幾個大城市的車比較多。
外麵大部分地方，汽車還沒有二十年後那麼普及，車位也相對寬鬆。
所以現在搞自動泊車有點太超前。
不過，現在既然董慶軍已經提出來了，那就討論一下。
李文軍回答：“你們都能做到自動躲避了，自動泊車隻是對障礙物作出的反應不同而已。從理論上來講，是可以實現的。”
董慶軍：“那有沒有一種可能橫向平移進側邊車位呢？比如路邊上那種。”
李文軍：“可以啊。四個輪子如果都能獨立控製旋轉方向。就能做到這一點。而且輪子能轉到跟車子長軸方向垂直，並滾動。”
董慶軍沒聽懂，一臉呆滯：“啊？！”
李文軍取了兩個杯子擺在桌上，拿出了一輛小車，把四個輪子擰到跟車長方向垂直的位置，就能自由橫向在兩個杯子中間移動了。
董慶軍：“知道用模型演示很容易，實現起來很難。”
李文軍：“不，1933年的影像中就有廂式轎車便借助安裝在車尾的第五車輪，以甩尾的方式快速完成平行泊車；如果是文字資料的話，1927年就有人試過將前輪‘翻折’90度讓車輛能橫向移動。”
董慶軍喃喃地說：“那都過了快七十年了，為什麼到現在還沒有實現量產。”
汽車這十年的技術更新換代很快，為什麼沒有人來做這個。
李文軍說：“因為量產的車第一是保證安全，這個橫向移動隻是偶爾的便利，可是為了實現這個卻要把原本固定橫軸變成動件，而動件越多，失控的概率就越大。所以量產的車上麵暫時不會考慮裝這個。但是概念車和原型車上可以任意發揮，反正也是為了探索未來的技術。”
董慶軍皺眉抿嘴。
李文軍說：“不過，你也不要氣餒，這個橫向移動，不僅僅是為了方便停車，更主要的是優越的機動性。比如原地掉頭，原地大角度變向。”
董慶軍點頭：“那我就去研發自動泊車了。反正這個自動躲避也隻有細節問題，留給他們改進了。”
李文軍：“嗯。”
董慶軍起身走到門邊，又回頭問：“這麼說，那個自動躲避也是不僅僅是為了汽車的安全了？”
李文軍不置可否，低頭接著看文件去了。
董慶軍知道這等於是他默認了。
他一邊走一邊想：對啊，比如用於太空飛船躲避隕石和太空垃圾。甚至是在戰場上躲避子彈。潛艇躲避魚雷，陶董躲季總的巴掌
李文軍說的沒錯，有了自動躲避係統前麵研發的基礎，自動泊車隻需要做一些細微的改動。