所有安全設置都按照“文軍汽車”的最高級彆。
董慶軍在測試第一版自動泊車係統的時候，薑向陽也在測試他的新車了。
他們三兒開這這個車先去測試跑道上開了一圈，覺得沒事就開出去了。
偏生這三個人都年輕，完全不知道危險，直接挑戰最難的，上陡坡過減速帶。
前輪升高到了極限。兩個乘客都坐在後麵。
結果車就華麗麗的的往後翻了下去。
薑向陽他們一邊嚎叫“臥槽，臥槽”。
“誒，怎麼還翻起跟鬥來了。”
“媽媽呀，我要死了。哎呀，哎呀。我想吐。”
一邊開始回想這一生。
那個車在坡上“啪啪啪”連翻了七八個跟鬥，才滾到坡底。
旁邊的車子和搞園林綠化的人嚇壞了，打電話報警的報警，叫消防的叫消防，叫救護的叫救護車，叫李文軍的叫李文軍。
李文軍一聽，嚇得立刻就跟陶光明開車過來了。
他們趕到的時候，薑向陽他們才被人從車子裡拖了出來。
所有的氣囊都爆開了，三個人還厚隻是蹭傷，隻是因為翻滾了好多下，所以吐得一塌糊塗。
那輛車的外殼已經徹底報廢了，不過沒起火。
薑長航看到那個車的慘狀，一陣後怕，嘴皮發麻，身上全是冷汗。
他想痛罵薑向陽一頓，可是孩子是在搞研發測試，為了工作，差點沒命還被罵一頓，好像挺不近人情的。
而且這裡這麼多人，薑向陽也二十好幾了，總是要留點麵子給他。
所以薑長航望著薑向陽，臉憋得通紅，硬生生把本來脫口而出的一千字粗口咽了回去，咬牙切齒地擠出擠出四個字：“注意安全。”
薑向陽大大咧咧笑了一聲：“沒事，地盤沒被刮到，我們的改進卓有成效。”
就是忘了提高底盤平穩度。
有人拍了這個過程發到網上。
競爭對手開始瘋狂利用這個視頻炒作，說“文軍汽車”有重大安全隱患，上個坡都能翻車。
營銷和公關部門都很緊張，來問李文軍怎麼辦，需不需要動用資源把這個視頻從網上撤下來。
李文軍：“不用。你找人在後麵跟帖感歎說這個汽車的質量真好，翻滾了這麼多下都沒有起火，裡麵的人還安然無恙。轉發到外網，用英語和多種語言跟帖感歎這件事。再弄個外國專家，點一下，說他們要麼就是在做空氣懸架，要麼就是在做傾覆碰撞實驗。真是勇士”
公關部門立刻去照做了。
畢竟李文軍的企業遍布全世界，想找幾個人來乾這個還是很容易的。
薑向陽他們三個回去琢磨了一下，覺得絕對的水平是不可能的。
比如這種上陡坡又過減速帶，前輪已經支到極限了，要想底盤水平，那後輪就要支得更高。
這樣調節範圍就要增加不少。
所以，保證底盤的傾斜角度不超過一定數值就行。
他們重新改進，出去專門找“文軍實業”上坡下坡，減速帶多的地方。
上次出了醜，一定要扳回來。