“如果這些材料能通過您那邊的極限測試，數據理想的話，就可以直接對接工廠投產！”
“好，好，材料一到，我馬上安排，有最新數據立即發你，我這裡誠摯邀請你成為s15的總顧問，協助我們讓它走向更好！”
總顧問，是僅次於他這個總工的位置，在此之前，楊偉從未許出，但是，現在，楊偉隻想用他能提供的最好條件報答吳桐。
若不是s15一代，在前兩年艱難研發出來的時候，就已經定格，他都想把總工程師的位置讓給吳桐。
“楊總，您客氣了，沒有你們之前打下的堅實基礎，就沒有我推演的根基，我隻是站在您們的肩膀上做了些理論性質的推演工作！”
沒有她，以楊總這樣孜孜不倦，不停努力的努力研究腳步，未必不能達成這個結果的，她隻是用自己所能，加快了這個進程。
“其實應該感謝您賦予我的信任和權限，讓我有機會接觸到那些機密數據資料，我在這個過程中，也學到很多，可以說是把我之前東一榔頭西一榔頭，雜亂學習的東西，很好融會貫通掌握升華了，是我應該感謝您才是！”
s15的核心資料，整個中華，也找不出幾個能那麼全麵縱觀全局的。
這其中，涉及多個方麵的學識，吳桐提前來京大的半年裡，著實沒少蹭課，除了基本盤數學，從物理到化學，從材料到工程···都有涉獵。
針對s15資料研究學習，也是對吳桐這些學科的提升學習，在此基礎上推演完善，相當於特種拔高訓練，吳桐在這些功課上，是真正的入門了。
特彆是材料，吳桐拿到了成老精心為她羅列的進修書單，重複製備的過程，沒有初次製備全神貫注的緊張，吳桐有時間就開始進行集中性質的學習，一日一日，對材料學的認知，愈發的深厚，與之之前，不可同日而語。
不出意外，持續的研究學習下去，材料學，可能要成為，吳桐數學之下，最優越的學科。
不是誰看了那些資料，都能有這個升華能力的，吳桐的天賦，才是最關鍵的地方。
想想吳桐在數學上，一個接一個的世界級成果，或許在她看來，這是習以為常，是人都能會的能力？感覺某位小同學的認知可能有些偏向，不過這不重要，楊偉不在刻意強調。
給助手工程師打了讓他繼續校驗的手勢，楊偉心急迫切的回了辦公室，加載了吳桐傳輸給她的加密文檔。
轉而和吳桐，探討了些他們這些日子研究製備過程中的些許疑問點兒，以及吳桐這份材料製備的工藝和原理。
航空發動機難，重難點葉片製備絕對首推。
他不把這裡麵的重難點理解透徹，不懂裝懂，急著安排製備測驗，很有可能釀成大禍，還浪費了吳桐一番心血。
吳桐仔細的給講了她當時的推演依憑，在接受完謝院士的指導和材料學拓展補課後，她的理論儲備豐富，可以用科學語言，來闡述出那晚讓她身心沉浸，卻隻知其然不知所以然的絕對推演。
“航空發動機葉片一般使用合金材料鑄造而成，單晶技術是目前最優越的技術選擇。當材料被鑄造時，分子和原子結合在一起會形成晶粒，這些晶粒鑄造初期會以晶核為核心向外排列。”
楊偉點頭，道出其中的難點所在“因為沒有外力作用，會排列的亂七八糟沒有規律，晶粒和晶粒之間有破碎斷裂帶，導致其整個晶體上各部位熔點不一致、受力能力也不一致。
由於這種形狀非均勻分布，在這裡會帶來兩個重難點問題，第一是整個發動機葉片各個部位仍然受力不均勻，第二是某些部位會自然而然的比其他部位承熱很多。
做成發動機葉片時，由於其工作在1500°以上的高溫環境，會瞬間斷裂解體！”
“是的，楊總，您是航空發動機的行家，因此，我推演的發動機葉片，是單晶葉片！這些葉片裡晶粒的排列要非常有序，我在這個基礎上，推演設計出了新型鎳鐵材料模型，在特定持續下，會在溫度和力學特性上表現非常好！”一問一答，互為延展，吳桐和楊偉討論的仔細投入。
“這個問題問題沒有那麼簡單容易解決吧，大多數合金材料的的熔點較低，根本無法承受1500°以上的高溫，航空發動機單晶葉片內部還必須做成具備多種溝壑的空心狀對吧？”作為s15總設，楊偉多年深耕這一版塊，最清楚裡麵的難度不過。
唯有同時加強合金材料的熔點和強度，才能做出真正合格的發動機單晶葉片。不然，他們也不會被困那麼多年。材料的重重難關，也是致命的關鍵因素。
“是的，我根據原子分子數列，轉化推演出了合適增強和金融店和強度的金屬錸。”
吳桐的絕對方向加絕對推演，讓她篩選判斷出了，這種關鍵性的材料就是金屬錸。