口號喊的叮當響，結果就放了兩個臭屁，這不是鬨笑話嗎？
美國人都玩不轉的模式，你能玩起來？
周不器看出了他的懷疑，微微一笑：“校長，我跟您說實話吧，這件事，我上學期就想好了，就算沒有這次的創業大賽，我也一定要搞。你也彆把共享經濟看的那麼玄，校內網現在做的，其實就是共享。社交平台，可以把生活分享給朋友；團購活動，可以把優惠的產品分享給彆人。包括以後的二手書平台、中介平台等等，都是共享思維。紫微星科技的核心定位，就是引領下一個時代，就是共享經濟！”
胡校長一揮手，說道：“先彆說這些虛的，你就說吧，這次打算怎麼做？哪個方向？”
“出行。”
“哦？”
周不器緩緩道：“共享經濟是個太大的話題，有機會的我可以做一場演講。汽車、房屋、美食，甚至自拍照、生活視頻，個人感知……這些都可以共享。紫微星還處於起步階段，會選擇相對簡單的項目入場，以大學校園為藍本，推出共享單車。”
“共享單車？”胡校長眉梢一挑，簡單的理解了一下，暗自點頭，“對，校園裡的自行車有上千輛，大多數都閒置著。車主人用不上，想騎車的人卻沒有車。如果能共享出來，的確能給學生們的短程出行提供便利。”
周不器笑而不語。
胡校長也意識到了不妥，皺起眉頭，“可是這怎麼操作？誰願意把自己的車子共享出來給彆人騎？弄壞了怎麼辦？丟了怎麼辦？自己想用，卻被彆人騎走了怎麼辦？小周啊，共享模式不容易啊！”
周不器指了指自己，平靜的道：“校長，我都想好了。”
“哦？怎麼做？”
“我去自行車廠，定做一批統一款式的自行車，免費發放到校園裡。我的車，共享給全校師生！”
“你來供車？”
胡校長睜大眼睛，非常吃驚。
這小子手筆這麼大？
這得多少錢？
周不器朗聲道：“學生們隻要去辦卡，就可以刷卡解鎖，然後就可以騎車短程旅行了。校長，學校裡的自行車，各種型號的都有，各式各樣，雜亂無章。從學校形象上來說，並不美觀。要是我的項目做成了，就可以統一全校的自行車，整齊有序，這將將會成為學校的一道靚麗的風景線。”
胡校長怔怔的已經說不出話來。
這小子的腦袋，到底是怎麼長的？
這思路，也太準了吧！
這已經不是參賽的問題了，一旦共享單車計劃真的搞起來，北科的學校形象都要水漲船高。
試想一下，假如北科的大學生們，都能刷卡使用共享單車，都能騎著統一樣子的單車出行……那得是多麼壯觀美好的畫麵？
到時候，部委甚至更高層的領導，都得親臨學校視察。
這一幕被記者拍下來，發到全世界，北科校園說不定都要一炮而紅！
共享單車的項目真要是搞起來，不止是國家意義了。
對學校來說，也有著特殊的意義！
這是形象工程，也是公益項目啊！
“小周，這都是你自己想的？”胡校長難以置信，不相信這個學生今年才剛剛19歲，他看問題的角度太犀利了，總是能直擊人心，讓人想拒絕都不可能啊。
周不器臉不紅心不跳：“是的，是我的想法。”
這話純屬放屁。
前世，共享單車一度名聲慘敗，ofo小黃車欠了幾十億的押金不還。
可是在2014年，ofo小黃車剛剛在北大出現的時候，當真是雷霆霹靂一般，短時間內迅速爆火，轟動全京，風起雲湧，萬國來朝的觀摩。
進而，就帶動了資本的狂歡！
共享單車以前所未有的姿態，掀起了史無前例的燒錢大戰，幾十個共享單車品牌在全國先後出現。
國家機器也高調啟動，不論是國內還是國外，都展開了大力的正麵宣傳。
不僅是新聞聯播和各大媒體平台，在春晚上也屢屢為共享單車大唱讚歌，儼然成了新時代國家文明進步的標誌性事件。
可以說，共享單車絕對是移動互聯網時代華夏的一大標誌，就跟移動支付一樣，全世界絕無僅有。
意義太重大了。
現在才2005年，國民素質還需要進一步的提高，但不妨礙在大學裡展開布局。大學生們每天都有著短程外出的需求，絕對是共享單車領域的核心市場。
可以提早布局，打造品牌。
就跟校內網的其他業務板塊一樣，先深耕校園，把模式吃透。
等時機成熟了，再走出校園。
大學，就是磨刀石。
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