周不器現在對特斯拉下手，時機是最合適的。
前世，馬斯克在這一年幾乎就破產了。
旗下的兩大公司特斯拉和spacex都缺錢，沒有資金的注入，就完蛋了。可金融危機之下，去找風險投資真是太困難了。
馬斯克也是個大富豪，他把所有的資產抵押，加上個人賬戶上的現金流，大約有2100萬美元。這是很大的一筆錢，可對他的兩家公司來說，完全不夠。
要救的話，最多隻能救一家。
馬斯克幾天沒睡覺，專門考慮這件事。
手心手背都是肉，哪個能夠舍棄？
都舍不得啊！
然後，他就做了一個很大膽的決定，把這筆錢一拆為二，分彆注入兩家公司裡。
這可把很多人嚇壞了。
對這種研發型的公司來說，這點錢根本不夠用，能救活一家公司就不錯了。要是分開了，很可能兩家公司都救不活！
但是馬斯克不願意放棄，表示要死一起死，要活一起活！
一麵，把這筆錢分彆注入兩家公司，讓特斯拉汽車可以繼續生產，讓spacex的火箭可以準備下一期的發射。保持兩個公司的基本運營。
一麵，他像瘋子一樣地到處找投資。
spacex是個狂想曲，這家公司根本不可能找到風險投資。
馬斯克心裡有數，就隻能一麵公開訴苦，表達對宇宙的好奇，對航天工程的信仰。一方麵，到處痛哭流涕地找風投資本，希望能夠給特斯拉融資。
這都是兩個月前的事了。
找來找去，什麼都沒找到。
特斯拉要顛覆整個汽車行業，受到了傳統車企的一致打壓，不謀而合地都把特斯拉當成了生死敵人，不停地發動媒體去抹黑特斯拉汽車。
甚至把馬斯克形容為了遊走在瘋狂邊緣的精神病患者，是商業界前所未有的超級大騙子。
巧了，spacex的火箭幾次發射都失敗了。
簡直是印證了大家的猜測。
他就是個瘋狂的蠢蛋！
誰敢在這時候給他投資？
這種企業生死和社會輿論的壓力之下，馬斯克真的要瘋了。
直到聖誕節的時候，馬斯克忽然接到了一個意想不到的電話，來自nasa。他過去這段時間在媒體上所展現出的對火星的仰望，終於有了效果，感動了nasa裡的大佬，他接到了來自nasa的價值14億美元的超級訂單。
這一下，spacex得救了！
然後他把注入到spacex中的錢抽回來，注入到特斯拉，然後，特斯拉也得救了。一年之後，全球經濟好轉，火箭發射成功，特斯拉也順利拿到了上市之前的最後一輪融資。
可以說，如果周不器再晚兩個月，特斯拉就跟他無緣了。
現在是馬斯克生命中最灰暗的時候，是最好的機會。
周不器也沒著急，先是等來了從洛杉磯趕過來的陳然大姐，然後才一起去見了馬斯克。一起參觀了研發中心、車間、智能機器人，以及幾百輛已經出廠的特斯拉汽車。
“我要買一輛車。”
“不用，我送給你。”
一輛車而已，馬斯克再缺錢，也不至於連一輛車都送不起。
周不器笑笑，“你還沒聽到我的報價呢。”
“嗯？”
馬斯克微微一愣，聽出了他話中有話。
周不器乾脆利落，“2億美元，夠不夠？”
這話一出，陳然麵色大變，連忙道：“周先生，你激動了。你不是和高盛建立了長期的資產收並購的顧問協議嘛，這種事情，應該找他們幫忙。”
周不器道：“沒必要，我看好這個生意，我喜歡這款車。”
“周先生……”
“好了，我已經決定了。”
周不器一揮手，打斷了陳然。
她不是周不器的經理人，不需要幫他做一些理財方麵的建議和策略安排。她是普華永道的財務專家，她的工作是資產管理、財務審計，以及按照雇主的要求做一些財務方麵的業務處理。
說白了，她是個高級會計師，負責收付款，不負責投資項目。
投資特斯拉的案子，得找專門的投行負責。
請來高盛，就算要花掉100萬美元的顧問費，可高盛能夠通過專業能力，為雇主爭取到最大的遠遠超過這100萬美元的權益。
這一次，周不器我行我素。
這裡是矽穀，和好萊塢不一樣，沒那麼麻煩。
首先是他相信特斯拉，不容錯過；
其次就是讓高盛參與進來，效率太差，太磨嘰了。
周不器是個好人，馬斯克這邊都急得快瘋了，得趕緊讓他把眼下的難關渡過去。就彆再設置什麼亂七八糟的障礙了，既然是雪中送炭，就送得大大方方，給對方留一個好印象。
幾人去了馬斯克的辦公室。
馬斯克提供了前幾期的投資表——