二，還是經濟危機的因素，廉價航空興起。包括曼聯現在的航空讚助商，也是一家亞洲的廉價航空公司。
說白了，就是價格戰。
漢莎航空這種老派的航空巨頭受到了新興勢力的嚴重衝擊，客流量大幅度下降，營收銳減。
三，大罷工。
因為經濟危機，漢莎航空要裁員，導致漢莎航空已經多次遭遇了內部的罷工，最嚴重的一次是半年之前，當時有4000多名飛行員大罷工導致約600架次航班被迫取消，鬨騰了半個月才複工複產，造成了巨大的經濟損失。
這也是漢莎航空在出售it基礎設施部的時候，必須有一個“不準裁員”的附加條件的原因，要求收購方不能在短期之內大規模地裁員，否則工會就會直接否決董事會的決議。
四，自然環境的影響。
冰島火山的爆發。
這是一次超級嚴重的自然災害，造成的經濟損失甚至比當年的“9·11”恐襲還嚴重，預計今年火山灰直接對歐盟航空業造成高達30億歐元的損失，已經有8家航空公司因為這件事而宣告破產。
還有一點，就是新的巨頭出現。英航和西班牙伊比利亞航空公司宣布合並，變為了國際航空集團，這個月初已經正式完成重組合並。
這樣一來，歐洲的航空業就變成了漢莎航空集團、法航荷航集團、國際航空集團的三強鼎立，競爭壓力就更大了。
向德國政府申請補助款，他們還不給，德國要拿著錢去拯救希臘、西班牙、意大利這些陷入歐債危機的國家呢。
總之，漢莎航空出售it基礎設施部的念頭非常迫切！
連寧雅嫻都聽說了，“你知道翡翠國際貨運公司嗎？”
周不器道：“不知道啊，怎麼了？”
寧雅嫻道：“這是國內的一家貨運航空公司，是跟德國合作成立的。深航持股51，德國主權基金持股24，漢莎航空持股25。”
周不器點了點頭，“嗯，改革開放以來，國內的航空業、汽車業等一批重工業都是在德國的幫助下發展起來的。”
寧雅嫻道：“漢莎要退出了。”
“啊？”
周不器很驚訝。
“你不知道嗎？”寧雅嫻更驚訝，“國內的新聞都報道了，我還以為伱知道呢……這個孫莞然和寧露，看來得好好教訓她倆！太不儘職了！”
周不器寬慰道：“不礙事，不影響大局。”
寧雅嫻道：“掌握的信息越多，才更能剝繭抽絲地看清真相。”
周不器道：“漢莎的事基本已經確定了，這次過來就是簽約的。”
“你就寵著她倆吧！”寧雅嫻白他一眼，略帶幾分嬌嗔，然後很鄭重地說：“是真的，漢莎要賣掉他們持有的25的股份，據說國航可能會趁機抄底收購。”
周不器深以為然地說：“現在全世界都感受到了震撼的中國速度，都在積極地唱多中國、投資中國。漢莎可倒好，反而要賣股退出了。可見他們的財務危機有多嚴重。”
寧雅嫻笑盈盈地看著他，“所以這次過來，誌在必得？”
周不器昂首挺胸，“當然！十拿九穩！”
在酒店休息了半天，庫裡安就過來報到了，先是彙報了跟漢莎航空那邊對接的情況，主要是圍繞著ib。
庫裡安笑著說：“我把ib和蘇寧的電子商務外包流程遞給了漢莎這邊的幾個董事，他們都非常憤怒。這些德國人，還挺有正義感的。”
德國就是歐洲“聖母心”的中心，是左派中的左派，對整個精英階層都有很大的影響，周不器基本猜到了，很平靜地說：“效果很好？”
“很好！”庫裡安頓了一下，“不過，很有可能是借題發揮，ib的報價太低了。”
周不器道：“不管是真的正義感，而是借題發揮想放棄低價的ib，我這次過來，就是要徹底解決這個案子！我聽說惠普的報價挺高？”
“對，據說達到了12億美元。”
“消息準嗎？”
“這個……”
庫裡安就有幾分尷尬。
這怎麼說？
不準，這顯得他能力不夠；準，這就意味著可能存在商業機密的偷竊。
猶豫了一下，庫裡安就很正式地說：“我認為，12.5億美元的價格，就足以壓住惠普，完成這筆交易！”
周不器一下就明白了，看來是有內部消息的，問道：“漢莎方麵會不會開啟競價模式？”
庫裡安道：“不會，這都14號了，漢莎方麵比我們還著急。一個漂亮的年終財務報表，會關係到漢莎的股價和明年的董事會。隻要我們跟進，漢莎就一定會儘快地做決策。拖延對誰都沒有好處。”
周不器一拍大腿，“行，那就這麼乾！”
(本章完)
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